曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

－ 帶集成加熱的動壓管
－ 壓力傳感接頭
－ 電氣接頭
－ 基板
位置
機身左前方（機長方向）有一個動壓管探測器。
機身右前方（副駕駛和輔助方向）有兩個動壓管探測器。
垂直安定面上有兩個動壓管探測器。
概況介紹
動壓管探測器有電加熱器。如果探測器加熱器失效，必須更換
探測器。
關于機長、副駕駛和輔助動壓管探測器的更多資料，請參看“導
航”一章。（飛機維修手冊I 部分34-11）
關于升降舵動壓管探測器的更多資料，請參看升降舵和調整片
系統。（飛機維修手冊I 部分27-31）
培訓知識點
注意：拆卸或添加探測器基板的密封劑時，用硬木或塑料工具。去除
密封劑時，不要損壞機身蒙皮。
連接探測器傳感管時，使用一個備用扳手，能防止探測器的損
壞。
30—30—00—010 Rev 5 12/13/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 — 43 — 30—30—00
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基板
防冰和防雨—動壓管和靜壓管—動壓管探測器
電氣接頭
探測器管
動壓管
（典型）
壓力傳感管連接器
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有效性
YE201 — 44 — 30—30—00
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防冰和防雨—動壓管和靜壓管—動壓管探測器—功能介紹
功能介紹
動壓管探測器防冰系統用探測器中的電阻型加熱器。
系統使用115 伏交流、28 伏直流電源。每一個探測器加熱用115
伏交流電源，電流探測線路用28 伏直流電源。
每一個動壓管探測器有一個加熱器。加熱器是探測器的一部分。
若加熱器失效，必須更換探測器。
窗戶/動壓加熱組件有下列作用：
－ 控制動壓管探測器加熱
－ 指示系統狀態。
將控制電門置接通位，探測器加熱。115 伏交流電流經電流探測
線路到探測器加熱器。
當探測器加熱器使用電流，電流探測器線路使琥珀色燈滅。若
探測器加熱器不用電流，線路使下列部件指示
－ 琥珀色機長動壓燈亮
－ 主告誡和防冰指示燈亮。
30—30—00—015 Rev 11 12/13/1999
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有效性
YE201 — 45 — 30—30—00
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防冰和防雨—動壓管和靜壓管—動壓管探測器—功能描述
主暗亮第5 段
機長方向探
測器指示
28/ 16 伏
直流電
28 伏1 號直流
匯流條
115 伏交流備用
匯流條第1 段
機長方向
動壓管加熱器
P18 控制面板
注意：機長動壓管跳開關面板給出
其他動壓管跳開關面板相同
窗/動壓加熱組件（P5）
A 系統
探測器
加熱電門
主告誡
左動壓管探測器
加熱器
電流探測線路
P6 控制面板
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有效性
YE201 — 46 — 30—30—00
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防冰和防雨—動壓管和靜壓管—迎角探測器
目的
迎角探測器防冰系統防止迎角探測器葉片結冰，以免結冰產生
錯誤的大氣數據。
具體說明
迎角探測器包括這些部件：
－ 殼體
－ 葉片
－ 電氣接頭（2）
－ 校裝銷（2）
位置
有兩個迎角探測器。前機身兩側各有一個。
概況介紹
迎角探測器包括下列集成加熱器：
－ 葉片加熱器
－ 殼體加熱器
培訓知識點
從飛機外側安裝迎角探測器。
關于迎角探測器的更多資料請參看“導航”一章。（飛機維修手
冊部分I 34-21）
警告：加熱時不要摸探測器。在加熱器附近感受熱，測試加熱器，以
防人員被燒傷。
30—30—00—020 Rev 4 06/09/1999
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有效性
YE201 — 47 — 30—30—00
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電氣接頭
防冰和防雨—動壓管和靜壓管—迎角探測器
葉片
框架
校裝銷
迎角探測器
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有效性
YE201 — 48 — 30—30—00
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防冰和防雨—動壓管和靜壓管—迎角探測器—功能介紹
功能介紹
迎角探測器用電阻型加熱部件。
系統使用115 伏交流、28 伏直流電源。傳感器加熱部件用115
伏交流電源，電流探測線路用28 伏直流電源。
將控制電門放置接通位，加熱傳感器。115 伏交流電流經交流探
測線路到傳感器加熱器。
當葉片加熱器用電流時，電流探測線路使攻角葉片琥珀色燈滅。
如果葉片加熱器不用電流，線路使下列部件指示：
－ 琥珀色攻角葉片燈亮
－ 主告誡和防冰指示燈亮。
培訓知識點
電流探測線路不能監視殼體加熱部件。
如果葉片加熱部件失效，必須更換傳感器。
30—30—00—025 Rev 8 06/09/1999
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YE201 — 49 — 30—30—00
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115 伏1 號交流
轉換匯流條
主暗亮第5 段
28/16 伏
直流電
28 伏1 號直流
匯流條
探測器指示
P6 跳開關面板
P18 跳開關面板
攻角葉片
A 系統
探測器
加熱電門
　
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