曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

主告誡
電流探測(cè)線路
窗戶/動(dòng)壓加熱組件（P5） 左迎角探測(cè)器
注意：此圖顯示為機(jī)長(zhǎng)方向迎角探測(cè)器線路，其它迎角探測(cè)器線路與它一樣
防冰和防雨—動(dòng)壓管和靜壓管—迎角探測(cè)器—功能描述
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 — 50 — 30—30—00
專利（C） 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁(yè)
防冰和防雨—動(dòng)壓管和靜壓管—總溫探測(cè)器
目的
總溫探測(cè)器防冰系統(tǒng)防止總溫探測(cè)器結(jié)冰，以免結(jié)冰產(chǎn)生錯(cuò)誤
的大氣數(shù)據(jù)。
具體說明
總溫探測(cè)器包括這些部件：
－ 電氣接頭
－ 基板
－ 框架
－ 沖壓空氣傳感管
位置
總溫探測(cè)器位于前機(jī)身的左面。
概況介紹
飛機(jī)有一個(gè)總溫探測(cè)器。探測(cè)器由一個(gè)加熱部件。如果加熱部
件失效，必須更換探測(cè)器。
培訓(xùn)知識(shí)點(diǎn)
警告：加熱時(shí)不要摸探測(cè)器。在加熱器附近感受熱，測(cè)試加熱器，以
防人員被燒傷。當(dāng)更換總溫探測(cè)器時(shí)，確保飛機(jī)電線不要掉進(jìn)
機(jī)身，掉進(jìn)機(jī)身的線很難找到。
注意：拆卸或添加探測(cè)器基板的密封劑時(shí)，用硬木或塑料工具。去除
密封劑時(shí)，不要損壞機(jī)身蒙皮。
30—30—00—030 Rev 8 02/22/2000
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 — 51 — 30—30—00
專利（C） 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁(yè)
飛機(jī)蒙皮
電氣接頭
防冰和防雨—動(dòng)壓管和靜壓管—總溫探測(cè)器
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 — 52 — 30—30—00
專利（C） 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁(yè)
防冰和防雨—動(dòng)壓管和靜壓管—總溫探測(cè)器—功能介紹
功能介紹
總溫探測(cè)器防冰系統(tǒng)用探測(cè)器中的電阻型加熱器。
系統(tǒng)使用115 伏交流、28 伏直流電源。探測(cè)器加熱部件用115
伏交流電源，電流探測(cè)線路用28 伏直流電源。
將控制電門放置接通位，加熱探測(cè)器。115 伏交流電流經(jīng)交流探
測(cè)線路到探測(cè)器加熱器。
當(dāng)探測(cè)器加熱器用電流時(shí)，電流探測(cè)線路使琥珀色溫度探測(cè)器
燈滅。如果探測(cè)器加熱器不用電流，線路使下列部件指示：
－ 琥珀色溫度探測(cè)器燈亮
－ 主告誡和防冰指示燈亮。
30—30—00—035 Rev 8 06/09/1999
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 — 53 — 30—30—00
專利（C） 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁(yè)
防冰和防雨—動(dòng)壓管和靜壓管—總溫探測(cè)器—功能描述
P6 控制面板
P18 控制面板
探測(cè)器指示
主暗亮
第5 段
28/16 伏
直流電
28 伏1 號(hào)直流
匯流條
115 伏1 號(hào)交流轉(zhuǎn)
換匯流條
溫度探測(cè)器
主告誡
窗戶/動(dòng)壓加熱組件（P5）
電流探測(cè)線路
A 系統(tǒng)
探測(cè)器
加熱電門
總溫探測(cè)器
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 — 54 — 30—41—00
專利（C） 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁(yè)
防冰和防雨—駕駛艙—介紹
目的
駕駛艙窗戶防冰系統(tǒng)提高窗戶抗沖擊強(qiáng)度，防止駕駛艙窗戶結(jié)
冰。
概況介紹
駕駛艙防冰系統(tǒng)用電加熱駕駛艙窗戶。
對(duì)駕駛艙防冰系統(tǒng)的控制和指示位于P5 頭頂板上。
窗戶加熱控制組件是駕駛艙窗戶防冰系統(tǒng)的一部分，有下述作
用：
－ 監(jiān)視窗戶溫度
－ 提供工作和過熱系統(tǒng)指示
－ 做系統(tǒng)測(cè)試
－ 向風(fēng)擋玻璃輸出電信號(hào)
窗戶加熱控制組件控制電能給下列組件：
－ 左1 和右1
－ 左2 和右2。
熱電門監(jiān)視窗戶溫度并控制到這些窗戶的電能：
－ 左3 和右3
－ 左4 和右4
－ 左5 和右5。
熱電門控制系統(tǒng)中的窗戶不是P5 頂板指示和測(cè)試功能的一部
分。
30—41—00—001 Rev 5 12/27/2000
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 — 55 — 30—41—00
專利（C） 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁(yè)
窗戶加熱控制組件（電子設(shè)備艙）
駕駛艙窗戶
防冰和防雨—駕駛艙—介紹
P5 面板
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 — 56 — 30—41—00
專利（C） 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁(yè)
防冰和防雨—駕駛艙—窗戶熱傳導(dǎo)涂層和傳感器
概況介紹
駕駛艙窗戶是疊層結(jié)構(gòu)。一層是傳導(dǎo)涂層。從窗戶加熱系統(tǒng)來
的電流流經(jīng)傳導(dǎo)涂層，傳導(dǎo)涂層的電阻產(chǎn)生熱并加熱窗戶。
窗戶中的電源接線柱和匯流條線夾連接傳導(dǎo)粘合劑到系統(tǒng)電
源。
窗戶1 和2 有電阻型溫度傳感器，反饋到溫度加熱控制組件。
每一個(gè)窗戶有兩個(gè)傳感器：
－ A 主傳感器
－ B 備用傳感器。
溫度加熱控制組件僅用一個(gè)傳感器。如果主傳感器失效，用備
用傳感器。防止只因?yàn)橐粋�(gè)傳感器失效而拆卸窗戶。
另一個(gè)窗戶不用窗戶加熱控制組件，沒有傳感器。熱電門控制
窗戶加熱電能給窗戶。
30—41—00—002 Rev 0 09/12/96
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 — 57 — 30—41—00
專利（C） 版權(quán)所有—詳細(xì)參見標(biāo)題頁(yè)
窗戶加熱
匯流條束
防冰和防雨—駕駛艙—窗戶熱傳導(dǎo)涂層和傳感器
窗戶加熱傳導(dǎo)涂層
傳感器（主用和備用）
駕駛艙窗戶
窗戶結(jié)構(gòu)（典型）
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 — 58 — 30—41—00
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737-NG中文培訓(xùn)教材8(26)