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73—30—00—004 Rev 2 08/04/1998
燃油濾壓差電門
發動機燃油和控制－ 燃油指示－ 燃油濾壓差電門
1 發EEC
燃油濾（參考）
至EEC 的電接頭
燃油濾壓差電門
P6－3 電路保險電門板
1 發燃油濾旁通燈
（P5－2） 主暗亮和試驗
繼電器
顯示電子裝置1 或2
油濾旁通監
控邏輯電路
來自EEC 油濾旁通
離散信號
主告誡
（按下復原）
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YE201 —172— 73—30—00
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發動機燃油和控制－ 燃油指示－ 功能說明
燃油流量指示
燃油流量傳感器供給一個起動脈沖和一個停止脈沖至EEC。EEC
測量在起動脈沖和一個停止脈沖之間的時間差。在起動和停止之間的
時間差越大，供給燃燒的計量的燃油的流量越大。EEC 發送燃油流
量數據至在ARINC429 數據總線上的顯示電子裝置（DEU）。
燃油流量指示顯示在主要的和次要的發動機顯示器上。DEU 計
算耗用的燃油指示。燃油流量指示以單位磅／小時顯示。
注意：解算器測量燃油計量活門（FMV）的位置EEC 使用通道A 和
通道B 的解算器輸入控制燃油流量。如果EEC 不能讀到通道
A 和B 兩者的解算器輸入，它能夠使用從燃油流量傳感器來的
輸入。當EEC 使用燃油流量計數據做計量的和伺服燃油控制
時，會增加發動機加速時間。當EEC 不能讀到任一個燃油計
量活門解算器時，發動機控制和主告誡燈點亮。
高壓切斷活門（HPSOV）
在液壓機械裝置（HMU）內的高壓切斷活門（HPSOV）打開和
關閉控制計量燃油的流動。HPSOV 的位置表現在發動機活門關閉燈。
在活門關閉的情況下燈是暗亮的。在活門打開時，燈是熄滅的。
燃油濾旁通警告指示
EEC 從燃油濾壓差電門接收模擬的信號。EEC 把模擬的信號改
變為數字的信號。EEC 發送信號至使用ARINC429 數據總線的顯示
電子裝置（DEU）。
DEU提供接地使在P5 前艙頂板上的燃油控制板上的燃油濾旁通
燈和主告誡燈點亮。
73—30—00—005 Rev 4 06/24/1997
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73—30—00—005 Rev 4 01/17/1999
主要的和次要的發動機顯示器
發動機燃油和控制器－ 燃油指示－ 功能說明
燃油流量傳感器
燃油控制板（P5）
燃油壓差電門
液壓機械裝置
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第1 頁
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點火
YE201
目錄
標題章－節－標題頁
點火－介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74－00－00 . . . 1
一般說明. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
發動機部件位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
駕駛艙部件位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
點火激勵器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
分配－點火導線和火花塞. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
功能說明. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
操作. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
培訓知識要點. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
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點火－ 介紹
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點火－ 介紹
概述
點火系統供給在燃燒室內燃燒用的電火花。每臺發動機有兩個獨
立工作的點火系統。點火系統通常是人工操作的。然而，當發動機電
子控制器（EEC）看出可能的發動機熄火狀態時，點火系統就自動工
作。
在這些時期內使用點火：
－ 地面起動
－ 起飛和著陸
－ 在飛行中（在強紊流或惡劣天氣期間）
－ 在飛行中起動
縮語和略語
CDS － 公用顯示系統
CDU － 控制顯示裝置
CONT － 繼續，連續
DEU － 顯示電子裝置
EEC － 發動機電子控制器
FLT － 飛行
FMC － 飛行管理計算機
GRD － 接地，地面
IGN － 點火
L － 左
R － 右
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地面起動
點火－ 介紹
在飛行中和空中起動
點火
起飛和著陸
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有效性
YE201 —4— 74—00—00
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點火— 一般說明
概述
這些部件控制點火：
— 起動手柄
— 起動電門
— 點火選擇電門
— 發動機電子控制器（EEC）
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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