曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 — 9 — 26—11—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
防火－發(fā)動機火警探測－概況介紹
P7 面板
音響警告組件
過熱
測試
火警
發(fā)動機和APU 火警探測組件
A 環(huán)路探測器B 環(huán)路探測器
發(fā)動機和APU 滅火控制面板（P8）
故障
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 — 10 — 26—11—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
防火－發(fā)動機火警探測－火警探測器
目的
發(fā)動機火警探測器監(jiān)測發(fā)動機區(qū)域的高溫。
概況介紹
每臺發(fā)動機有八個探測器。探測器監(jiān)測發(fā)動機的四個區(qū)域。在
每個區(qū)域，兩個探測器連接在支撐管路構成了一個組件。其中有一個
是A 環(huán)路的探測器，另一個是B 環(huán)路的探測器。
具體說明
發(fā)動機火警探測器由下列部件組成：
－ 過熱，火警，和故障壓力電門
－ 電阻
－ 接線柱
－ 不銹鋼充氣管路
位置
發(fā)動機火警探測器處于下列位置：
－ 風扇機匣上部有兩個
－ 風扇機匣下部有兩個
－ 核心機左部有兩個
－ 核心機右部有兩個
探測器特性
下表給出了探測器的溫度特性
探測器位置過熱火警
風扇機匣上部345F（174℃） 580F（304℃）
風扇機匣下部345F（174℃） 580F（304℃）
核心機左部650F（343℃） 850F（454℃）
核心機右部650F（343℃） 850F（454℃）
工作
有三個壓力電門感應下列狀態(tài)：
－ 過熱
－ 火警
－ 故障（失去氣體壓力）
感應管路內的氣體壓力使故障壓力電門保持在關位，當火警或
過熱時氣體壓力增加，使另兩個壓力電門關閉。
過熱或火警信號送到發(fā)動機和APU 火警探測組件。然后由發(fā)動
機和APU 火警探測組件給駕駛艙提供指示。
當感應管路內的壓力降低，故障電門打開。這個電門將故障信
號送到發(fā)動機和APU 火警探測組件。
26—11—00—003 Rev 6 08/10/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 — 11 — 26—11—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
防火－發(fā)動機火警探測－火警探測器
探測器（A 環(huán)路）
接線柱
探測器
（B 環(huán)路）
發(fā)動機火警探測環(huán)路組件（典型的）
發(fā)動機火警探測器（典型）
充氣感應管路
（A 環(huán)路）
充氣感應管路（B 環(huán)路）
支撐管路
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 — 12 — 26—11—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
防火－發(fā)動機火警探測－發(fā)動機和APU 火警探測組件
目的
發(fā)動機和APU 火警探測組件通過探測器監(jiān)測發(fā)動機過熱或火
警。它也監(jiān)測APU 火警。
具體說明
組件內有發(fā)動機過熱和火警探測以及APU 火警探測控制電路。
組件前面板上有下列部件：
－ 1 號發(fā)動機A 環(huán)路琥珀色故障燈
－ 1 號發(fā)動機B 環(huán)路琥珀色故障燈
－ 2 號發(fā)動機A 環(huán)路琥珀色故障燈
－ 2 號發(fā)動機B 環(huán)路琥珀色故障燈
－ APU 琥珀色故障燈
－ 三個紅色故障顯示燈
－ 故障/不工作測試電門
位置
發(fā)動機和APU 火警探測組件位于電子設備艙E2－2 架子。
工作
正常狀態(tài)時，前面板上所有的燈都是熄滅的。當發(fā)生故障時，
相關的故障區(qū)域指示燈點亮。故障顯示燈顯示故障代碼。
當按下故障/不工作測試電門，通過故障模擬進行電路故障監(jiān)測，
來發(fā)現(xiàn)故障。如果工作正常，前面板上所有的燈點亮。如果有某個燈
不亮，則電路工作故障。
故障顯示燈顯示故障的類型和探測器的位置。
故障信號優(yōu)先級
若有多個發(fā)動機回路故障（兩個或更多的琥珀色燈亮），顯示的
優(yōu)先級如下表所示：
優(yōu)先級最高1 號發(fā)動機A 環(huán)路
1 號發(fā)動機B 環(huán)路
2 號發(fā)動機A 環(huán)路
2 號發(fā)動機B 環(huán)路
優(yōu)先級最低APU E2－2
26—11—00—004 Rev 8 05/26/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 — 13 — 26—11—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
電子設備艙
防火－發(fā)動機火警探測－發(fā)動機和APU 火警探測組件
發(fā)動機和APU 火警探測組件(E2－2)
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 — 14 — 26—11—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
防火－發(fā)動機火警探測－功能介紹
空白頁
26—11—00—005 Rev 4 07/19/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 — 15 — 26—11—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
防火－發(fā)動機火警探測－功能介紹
功能介紹
在過熱/火警保護面板上的過熱探測器電門允許進行工作模式的
選擇。每個電門有下列位置：
－ 正常－ 環(huán)路A、B 都感應到過熱時才報警
－ A － 只要環(huán)路A 感應到過熱就報警
－ B － 只要環(huán)路B 感應到過熱就報警
在設定的過熱溫度點，探測器內的氣體膨脹關閉過熱壓力電門。
這降低了探測器的電阻。
發(fā)動機和APU 火警探測組件利用這個電阻的降低決定過熱狀
態(tài)。過熱狀態(tài)下會導致下列結果：
－ 主告誡燈和過熱/探測指示燈亮
－ 相關的發(fā)動機滅火警告電門開鎖
－ 相關的發(fā)動機過熱燈亮
在設定的火警溫度點，探測器內的氣體膨脹的更多，關閉火警
壓力電門。這更多的降低了探測器的電阻。
發(fā)動機和APU 火警探測組件利用這個信號去決定火警狀態(tài)。火
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737-NG中文培訓教材8(5)