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培訓知識點
點水位傳感器通過電容的變化來感受污水箱中水位的變化。為使
點水位傳感器能精確感受污水箱水位變化,污水箱必須接地到飛機結
構。
當一個點水位傳感器被污染時,一個傳感器機構信號到達LCM。
傳感器機構信號引起下列指示:
- LCM 上相應的傳感器J1 和傳感器J2 指示燈閃亮
38—33—00—002 Rev 3 01/17/1999
有效性
YE201 38—33—00
水/污水- 污水箱水量指示系統- 點水位傳感器
- 在服務員面板上的CLEAN/CHECK SENSOR(清潔/檢查傳
感器)指示燈點亮
- 在傳感器上的污物超過3/8 英寸
傳感器積垢信號持續直到下列條件之一發生:
- 污物不再在點水位傳感器表面上
- 水箱內污水位超過傳感器
如果清洗后傳感器J1 和傳感器J2 指示燈持續閃亮,可能必須拆
卸并清洗該傳感器。
告誡:極端小心來防止損壞點水位傳感器表面。劃傷或損傷將導致點
水位傳感器故障。
使用軟毛刷和肥皂來清潔點水位傳感器表面。
38—33—00—002 Rev 3 01/17/1999
有效性
YE201 38—33—00
點水位傳感器
真空污水系統
傳感器表面
電氣接頭
電氣接頭
V 帶夾子
環形密封圈
密封圈
污水箱(基準)
點水位傳感器安裝
水/污水- 污水箱水量指示系統- 點水位傳感器
38—33—00—002 Rev 3 08/02/1999
有效性
YE201 38—33—00
水/污水- 污水箱水量指示系統- 連續水位傳感器
目的
連續水位傳感器測量污水箱內污物水位。
位置
連續水位傳感器在后貨艙內。勤務人員可通過貨艙左側的污水箱
接近面板來接近連續水位傳感器。
傳感器組件在污水箱的前底端連接到排放管。遠程膜盒在污水箱
的前上端連接到真空管上。
具體描述
連續水位傳感器是一個電容型壓力傳感器。傳感器有以下部件:
- 遠程膜盒
- 傳感器組件
- 毛細管
毛細管將遠程膜盒連接到傳感器組件上。傳感器組件連接到邏輯
控制組件(LCM)上。
功能描述
傳感器組件測量污水箱底部的水壓(水頭)。遠程膜盒測量污水
箱內空氣壓力。壓力經過充油毛細管傳送傳感器組件。傳感器組件計
算在污水箱內空氣壓力和排放管內液體壓力之間的差值。傳感器使用
該差值計算污水箱內污水水位。輸出信號送到LCM。
培訓知識點
告誡:不要以小于3 英寸半徑彎曲連續水位傳感器的毛細管。銳角彎
曲可導致損壞毛細管。
38—33—00—003 Rev 1 01/17/1999
有效性
YE201 38—33—00
水/污水- 污水箱水量指示系統- 連續水位傳感器
真空污水系統
傳感器組件
毛細管
到LCM 的
電氣接頭
遠程膜盒
LCM(基準)
38—33—00—003 Rev 1 01/17/1999
有效性
YE201 38—33—00
水/污水- 污水箱水量指示系統- 邏輯控制組件
此頁空白
38—33—00—004 Rev 4 06/03/1999
有效性
YE201 38—33—00
水/污水- 污水箱水量指示系統- 邏輯控制組件
目的
邏輯控制組件(LCM)測量污水箱內污水水位。當污水箱已滿時,
LCM 停止真空污水系統的工作。
位置
LCM 在后貨艙內。勤務人員可通過貨艙左側的污水箱接近面板來
接近LCM。
LCM 在污水箱的前上方。
具體描述
LCM 有下列零件:
- 電氣接頭(4)
- 檢測電門
- 指示燈(5)
兩個電氣接頭用于點水位傳感器。一個電氣接頭用于連續水位傳
感器,一個電氣接頭用于電源和到飛機的信號接頭。
檢測電門是一個三位(中間斷開)的瞬時作動電門。在UP 位(TEST
SENSORS),LCM 啟動包括完全系統BIT 檢測的供電程序。在DOWN 位
(TEST LAMPS)將執行LED 檢測。如果檢測電門被按壓超過10 秒,
且點水位傳感器被斷開,則發生連續水平傳感器的自動零校準。
五盞指示燈為LED。以下是LED 的標簽:
- SENSOR J1(傳感器J1)
- SENSOR J2(傳感器J2)
- SENSOR J3(傳感器J3)
- TANK FULL(水箱滿)
- POWR ON(有電)
傳感器J1 和傳感器J2 LED 顯示兩個點水位傳感器狀態。傳感器
J3 LED 顯示連續水位傳感器的狀態。水箱滿LED 顯示污水箱和LCM
狀態。POWER ON LED 顯示系統電源連通。
POWER ON LED 為綠色。其它LED 為紅色。
功能描述
LCM 接收來自兩個點水位傳感器和連續水位傳感器的數據。LOM
使用來自連續水位傳感器的數據計算污水箱內水位。
LCM 向服務員面板上的污水箱水量指示器發送污水箱水位信號。
來自連續水位傳感器的水箱已滿信號不影響馬桶工作。
38—33—00—004 Rev 4 06/03/1999
有效性
YE201 38—33—00
水/污水- 污水箱水量指示系統- 邏輯控制組件
兩個點水位傳感器為水位電門。當污水箱內水位超過一個點水位
傳感器面的50%時,該點水位傳感器向LCM 發送一個水箱已滿信號。
當兩個點水位傳感器都向LCM 發送水箱已滿信號時,LCM 停止馬桶的
工作。
在LCM 停止馬桶工作之前在點水位傳感器數據上應用20 秒時間
延遲。這一延遲可確保有穩定的污水箱已滿信號并防止由于飛機機動
或顛簸引起的臨時性水箱已滿信號的影響。
在正常環境下,兩個點水位傳感器必須向LCM 發送水箱已滿信號
用于LCM 停止馬桶工作。但是,當一個傳感器有故障時,LCM 使用來
自另一點水位傳感器的水箱已滿信號來停止馬桶工作。如果兩個點水
位傳感器均有故障,LCM 將停止馬桶工作。
指示燈檢測
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