曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

四污水處理系統(tǒng)
污水處理系統(tǒng)包括廢水系統(tǒng)艙門門檻排水系統(tǒng)和便池系統(tǒng)三個(gè)子系統(tǒng)廢水系
統(tǒng)主要收集來(lái)自衛(wèi)生間和廚房污水槽的廢水并通過(guò)加熱的排放口排出機(jī)外同
時(shí)該系統(tǒng)也提供排氣通風(fēng)的功能艙門門檻排水系統(tǒng)收集來(lái)自進(jìn)口/服務(wù)門門檻
版本0 38-3
B737-800 航線維護(hù)手冊(cè)
區(qū)域的雨水并且排出機(jī)外
五便池系統(tǒng)
便池系統(tǒng)主要用于將來(lái)自馬桶的人糞尿保持在廢水箱內(nèi)
1. 沖洗馬桶程序
1 首先接近廁所勤務(wù)面板該面板位于機(jī)身后部左側(cè)打開(kāi)蓋板后可以
看到有3 個(gè)組件污水排放活門組件污水排放球型活門控制手柄污
水箱沖洗接頭組件兩個(gè)彈簧鎖保持該勤務(wù)面板關(guān)閉
2 然后打開(kāi)排放活門口蓋將污水車上的排污管連接到面板上的排放活
門按壓PUSH TO OPEN 按鈕接著拉出廁所排放球型活門控制手
柄打開(kāi)球型活門最后通過(guò)排污管抽取污水直到完全干凈
3 接著開(kāi)始通過(guò)污水箱沖洗接頭組件對(duì)污水箱進(jìn)行沖洗并添加化學(xué)清
洗劑
打開(kāi)沖洗口蓋
連接沖洗軟管到勤務(wù)面板上的沖洗口
開(kāi)始沖洗污水箱
注意保持沖洗水壓不低于30PSIG 207KPA 否則廢水箱將不能
被完全清洗干凈沖洗水量大概在10 至50 加侖38-189 升當(dāng)
沖洗期間用手感覺(jué)排水管是否有水流動(dòng)
確保液體被完全排出
推入控制手柄以關(guān)閉廁所排放球型活門
4 添加化學(xué)除臭劑
將除臭劑軟管連接到面板上的清洗口
注入6 加侖的化學(xué)清洗劑
然后拆除除臭劑軟管直到清洗口內(nèi)液體完全排出為止
關(guān)閉清洗口組件的蓋板
警告必須嚴(yán)格遵守指示使用化學(xué)清洗劑否則會(huì)導(dǎo)致設(shè)備腐蝕或人員
的傷亡
注意如果飛機(jī)處于結(jié)冰天氣條件下禁止向廢水箱添加化學(xué)清洗劑
否則會(huì)導(dǎo)致污水系統(tǒng)的損傷
5 拆除排水軟管并將管路內(nèi)的水排空
注意不要在管子上殘留任何液體結(jié)冰會(huì)導(dǎo)致廢水系統(tǒng)的損傷
版本0 38-4
B737-800 航線維護(hù)手冊(cè)
6 確保勤務(wù)面板上沒(méi)有液體滲漏
7 推入手柄以關(guān)閉勤務(wù)面板的排水活門
8 關(guān)閉排水活門組件的蓋板
9 清洗并弄干所有污水系統(tǒng)的部件以及蓋板
10 拆卸并收拾完所有的管子關(guān)閉好所有的蓋板
11 確保所有廁所工作正常
2. 部件
該系統(tǒng)的部件包括
馬桶組件
污水箱
液體分離器
污水箱沖洗噴嘴
污水箱沖洗過(guò)濾器
污水箱沖洗接頭組件
污水排放活門組件
污水排放球型活門
排放管路阻塞清除活門
真空單向活門
真空機(jī)
真空機(jī)的氣壓電門
版本0 38-5
B737-800 航線維護(hù)手冊(cè)
版本0 38-6
B737-800 航線維護(hù)手冊(cè)
版本0 38-7
B737-800 航線維護(hù)手冊(cè)
版本0 38-8
B737-800 航線維護(hù)手冊(cè)
版本0 38-9
有效性
YE201 49—00—00
機(jī)載輔助動(dòng)力－ 介紹
目的
聯(lián)信（AlliedSignal）131－9(B)輔助動(dòng)力裝置（APU）為飛機(jī)其
他系統(tǒng)提供電源和氣源。這樣可使飛機(jī)系統(tǒng)在不使用地面能源或主發(fā)
動(dòng)機(jī)時(shí)仍能工作。APU 在飛行中也可供應(yīng)電和氣源。
工作高度限制
APU 發(fā)電機(jī)在32,000 英尺（9,754 米）高度以下能供應(yīng)90 KVA
的電能，在41,000 英尺（12,500 米）高度以下能供應(yīng)66 KVA 的電能。
在10,000 英尺（3,048 米）高度以下能同時(shí)供應(yīng)電源和氣源。在17,000
英尺（5,183 米）高度以下時(shí)可單獨(dú)供應(yīng)氣源。在41,000 英尺高度以
下APU 可被起動(dòng)。
縮略語(yǔ)
APB － 輔助動(dòng)力跳開(kāi)關(guān)
APU － 輔助動(dòng)力裝置
ACS － 空調(diào)系統(tǒng)
BAT － 電瓶
BAV － 引氣活門
BPCU － 匯流條電源控制組件
CDU － 控制顯示組件
DP － 壓差
DMM － 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊
DEU － 電子顯示組件
DFDAU － 數(shù)字式飛行數(shù)據(jù)獲取組件
DU － 顯示組件
ECU － 電子控制組件
EGT － 排氣溫度
FCU － 燃油控制組件
FMV － 燃油計(jì)量活門
AGCU － APU 發(fā)電機(jī)控制組件
HOT － 滑油溫度高
IGV － 進(jìn)氣導(dǎo)流葉片
KVA － 千伏安
LOP － 滑油壓力低
LVDT － 線性可變差動(dòng)變壓器
LRU － 航線可更換件
MES － 主發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
OLS － 滑油油量傳感器
P2 － 進(jìn)氣壓力
PPH － 磅/小時(shí)
PPM － 磅/分鐘
PSI － 磅/平方英寸
PSIA － 磅//平方英寸絕對(duì)壓力
PSID － 磅//平方英寸壓力差
PSIG － 磅//平方英寸表壓
PT － 總壓
PWR － 功率
RPM － 轉(zhuǎn)/分
RTL － 準(zhǔn)備加載
RVDT － 旋轉(zhuǎn)可變差動(dòng)變壓器
SCU － 起動(dòng)變流器組件
SCV － 喘振控制活門
SHP － 軸功率馬力
有效性
YE201 49—00—00
機(jī)載輔助動(dòng)力－介紹
SPU － 起動(dòng)電源組件
sta － 站位
T2 － 進(jìn)氣溫度
T/M － 力矩馬達(dá)
有效性
YE201 49—00—00
尺寸：
﹣ 長(zhǎng)度： 56.76 英寸（144 厘米）
﹣ 寬度： 34.33 英寸（87 厘米）
﹣ 高度： 29.55 英寸（75 厘米）
凈重： 大約390 磅（177 公斤）
（不包括APU 內(nèi)的液體）
工作限制
﹣ 引氣負(fù)載（海平面，60 英尺）160PPM 在60 PSI
﹣ 電能負(fù)載（海平面，60 英尺）90KVA
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
﹣ 正常額定轉(zhuǎn)速48,800RPM＝100％
﹣ 超轉(zhuǎn)51,728RPM＝106％
前
機(jī)載輔助動(dòng)力－介紹
氣源
（<17,000 英尺）
電源
（90KVA<32,000 英尺）
（66KVA <41,000 英尺）
有效性
YE201 49—00—00
機(jī)載輔助動(dòng)力－ 概述
空白頁(yè)
49—00—00—002 Rev 1 09/11/96
有效性
YE201 49—00—00
機(jī)載輔助動(dòng)力－概述
概述
APU 系統(tǒng)包括以下子系統(tǒng)：
－ APU 動(dòng)力裝置（49-10）
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737-800中文AMM手冊(cè)4(110)