曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
— 機(jī)長(zhǎng)和副駕駛導(dǎo)航控制面板
— 機(jī)長(zhǎng)和副駕駛音頻控制面板
— VHF NAV 轉(zhuǎn)換電門
34—51—00—003 Rev 1 12/07/1996
有效性
YE201 34—51—00
P8 后電子面板:
! 機(jī)長(zhǎng)和副駕駛導(dǎo)航控制面板
! 機(jī)長(zhǎng)和副駕駛音頻控制面板
VOR 系統(tǒng)— 駕駛艙部件位置
P5 前頂板:
! VHF NAV 選擇電門
P1 機(jī)長(zhǎng)儀表板:
! 機(jī)長(zhǎng)輔助EFIS 顯示器
! 機(jī)長(zhǎng)主要EFIS 顯示器
P7 遮光板:
! 左EFIS 控制面板
! 右EFIS 控制面板
P3 副駕駛儀表板:
! 副駕駛輔助EFIS 顯示器
! 副駕駛主要EFIS 顯示器
34—51—00—003 Rev 1 12/07/1996
有效性
YE201 34—51—00
VOR 系統(tǒng)— 天線和電子設(shè)備艙部件位置
概述
VOR/LOC 天線在垂直安定面的頂端。
VOR/MB 接收機(jī)1 在E1-2 托架上,VOR/MB 接收機(jī)2 在E1-4
托架上。
34—51—00—004 Rev 2 06/23/1998
有效性
YE201 34—51—00
VOR/LOC 天線
E1-2 托架
- VOR/MB 接收機(jī)1
E1-4 托架
- VOR/MB 接收機(jī)2
電子設(shè)備艙
VOR 系統(tǒng)— 天線和電子設(shè)備艙部件位置
34—51—00—004 Rev 2 06/23/1998
有效性
YE201 34—51—00
zzzzVOR 系統(tǒng)— 電路和模擬接口
概述
以下部件與VOR 系統(tǒng)有電源和模擬接口:
— 電路跳開關(guān)
— VOR 天線
— 導(dǎo)航控制面板
— 卡式存儲(chǔ)器
— 遙控電子組件
電路跳開關(guān)
VOR 電路跳開關(guān)提供115V 交流電用于接收機(jī)工作VOR/MB 接收
機(jī)1 從交流備用匯流條1 段獲得電源,VOR/MB 接收機(jī)2 從2 號(hào)交流
轉(zhuǎn)換匯流條2 段獲得電源。
導(dǎo)航控制面板電路提供115V 交流電用于控制面板工作。機(jī)長(zhǎng)控
制面板從交流備用轉(zhuǎn)換匯流條獲得電源。副駕駛控制面板從交流轉(zhuǎn)換
匯流條2 獲得電源。
導(dǎo)航控制面板接收28V 直流電用于控制面板監(jiān)控工作并且當(dāng)調(diào)
諧ILS 頻率時(shí)用于ILS 調(diào)諧輸出。機(jī)長(zhǎng)控制面板從28V 直流備用匯
流條,導(dǎo)航傳感器直流-1 電路跳開關(guān)獲得28V 直流電。副駕駛控制
面板從2 號(hào)28V 直流匯流條,導(dǎo)航傳感器直流-2 電路跳開關(guān)獲得
28V 直流電。
VOR/ILS 天線
VOR/ILS 天線經(jīng)過RF 電源分配器1 和RF 電源分配器2 向VOR
/MB 接收機(jī)發(fā)送RF 信號(hào)。
PSEU
VOR/BM 接收來自接近電門電子組件(PSEU)的空/地輸入。接
收機(jī)使用該輸入來為內(nèi)部存儲(chǔ)器設(shè)定飛行階段計(jì)數(shù),并在空中禁止檢
測(cè)。
REU
遙控電子組件(REU)接收來自VOR/MB 接收機(jī)的莫爾斯碼臺(tái)站
標(biāo)識(shí)符信號(hào)和臺(tái)站音頻信號(hào),并把它們送到飛行內(nèi)話系統(tǒng)揚(yáng)聲器和頭
戴式送受話器。
34—51—00—005 Rev 4 07/21/2000
有效性
YE201 34—51—00
VOR 系統(tǒng)— 電源和模擬接口
115V 交流備
用匯流條1 段
28V 直流
備用匯流條
導(dǎo)航控制
面板-1
導(dǎo)航傳感器
直流-1
28V 直流
匯流條
P18-1 電路跳開關(guān)面板
115V 交流轉(zhuǎn)
換匯流條2 段
導(dǎo)航控制
面板-2
P6 電路跳開關(guān)面板
機(jī)長(zhǎng)導(dǎo)航控制面板
VOR/ILS 天線
副駕駛導(dǎo)航控制面板
空/地
音頻
到ILS 接收機(jī)1
到ILS 接收機(jī)2
RF 電源分配器1
RF 電源分配器2
VOR/MB 接收機(jī)1
空/地
音頻
VOR/MB 接收機(jī)2
導(dǎo)航傳感器
直流-2
34—51—00—005 Rev 4 07/21/2000
有效性
YE201 34—51—00
VOR 系統(tǒng)— 數(shù)字接口
概述
所有數(shù)字接口在ARINC429 數(shù)據(jù)總線上。以下部件與VOR/MB 接
收機(jī)有數(shù)字接口:
— 機(jī)長(zhǎng)和副駕駛導(dǎo)航控制面板
— 飛行數(shù)據(jù)獲取組件(FDAU)
— 無線電磁指示器(RMI)
— 飛行管理計(jì)算機(jī)(FMC)
— 飛行操縱計(jì)算機(jī)(FCC)A
— FCC B
— 顯示電子組件(DEU)1
— DEU2。
導(dǎo)航控制面板
機(jī)長(zhǎng)和副駕駛導(dǎo)航控制面板向VOR/MB 接收機(jī)發(fā)送人工調(diào)諧和
檢測(cè)指令輸入。導(dǎo)航控制面板在兩條數(shù)據(jù)總線上發(fā)送調(diào)諧輸入和檢測(cè)
指令輸出。一條數(shù)據(jù)總線到多模式接收機(jī),另一條數(shù)據(jù)總線到達(dá)VOR
接收機(jī)和DME 詢問器。
VOR/MB 輸出
每個(gè)VOR/MB 接收機(jī)有兩條輸出總線。一條輸出總線從接收機(jī)到
達(dá)同側(cè)FCC。VOR/MB 接收機(jī)1 向FCC A 提供VOR 數(shù)據(jù)和狀態(tài)。VOR/MB
接收機(jī)2 向FCC B 提供VOR 數(shù)據(jù)和狀態(tài)。FCC 將這些數(shù)據(jù)用于自動(dòng)駕
駛儀VOR 模式工作。
接收機(jī)的其他輸出總線向下列部件發(fā)送VOR 數(shù)據(jù)和狀態(tài):
— 到FDAU,用于數(shù)據(jù)被數(shù)字飛行數(shù)據(jù)記錄器記錄
— 到RMI,用于航位指針顯示
— 到FMC,用于位置更新計(jì)算
— 到DEU,用于VOR 顯示。
34—51—00—006 Rev 5 10/02/2000
有效性
YE201 34—51—00
VOR 系統(tǒng)— 數(shù)字接口
機(jī)長(zhǎng)導(dǎo)航
控制面板
VOR 方位
VOR/MB 接收機(jī)1
VOR/MB 接收機(jī)2
調(diào)諧
調(diào)諧
副駕駛導(dǎo)航
控制面板
調(diào)諧
調(diào)諧
VOR 方位
VOR 方位
VOR 方位
34—51—00—006 Rev 5 10/02/2000
有效性
YE201 34—51—00
zzVOR 系統(tǒng)— VOR/MB 接收機(jī)
概述
甚高頻全向信標(biāo)/指點(diǎn)信標(biāo)(VOR/MB)接收機(jī)含有VOR 接收機(jī)
功能和指點(diǎn)信標(biāo)功能。VOR/MB 接收機(jī)從VOR 地面站接收磁航向數(shù)據(jù)。
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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