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號通過選定的雙工器和天線而發(fā)射。
信號處理
信號處理器判定應答器接收到一個有效的詢問信號，也判定正
確的應答模式，A 模式、C 模式或S 模式。
34—53—00—015 Rev 1 12/14/1995
有效性
YE201 34—53—00
接頂部天線接收器
接底部天線
抑制其他L
頻段的系統(tǒng)
模式應答機（典型）
雙工器
雙工器
1090 MHz
振蕩器
接收器
發(fā)射器
中頻信號
抑制
中頻信號
天線選擇
信號處理器
輸入/輸出和存貯器
中央處理器
ATC 系統(tǒng)— 應答機接收功能
34—53—00—015 Rev 1 12/14/1995
有效性
YE201 34—53—00
ATC 系統(tǒng)— 應答機發(fā)射功能
發(fā)射
中央處理器（CPU）控制應答機對A 模式、C 模式或S 模式的
詢問進行應答，模式格式化電路從存貯器利用識別碼、飛機高度和專
門的24 位飛機地址形成應答信號中的格式化數(shù)據(jù)。
模式A 回答中包含有飛機識別碼。
模式C 回答中包含有飛機高度。
模式S 回答中包含著一個專門的24 位飛機地址識別碼、高度處
理器對回答數(shù)據(jù)選擇了正確模式后，調(diào)制器以此格式形成回答信號。
調(diào)制器將信號處理器的輸出調(diào)制到1090 MHz 載波上作為發(fā)射有應
答信號。此應答信號經(jīng)功率放大器后到雙工器，并ATC 天線發(fā)射。
天線選擇電路使得發(fā)射信號進入接收到最強詢問信號的天線。
測試
當你向ATC 應答機系統(tǒng)提供電源或進行測試時，機內(nèi)測試設備
（BITE）對所有內(nèi)部電路進行運行狀態(tài)檢查，并檢查正確的天線阻
抗。此機內(nèi)測試（BITE）電路判明任何故障，并將這存入非易失性
存貯器。
應答機前面板上的發(fā)光二極管的點亮報告這些狀態(tài)：
— 應答機狀態(tài)
— 天線狀態(tài)
— 應答機控制接口狀態(tài)
— 高度接口狀態(tài)。
34—53—00—016 Rev 3 02/14/1999
有效性
YE201 34—53—00
雙工器
同心電門
接收機
功率放大
發(fā)射電路
雙工器
同心電門
控制板高度源選擇
控制板
1 號大氣數(shù)據(jù)計算機輸入
2 號大氣數(shù)據(jù)計算機輸入
ARINC-429
接受器
ATC 應答機（典型）
ATC 系統(tǒng)— 應答機發(fā)射功能
輸入/輸出和存貯器
信號處理器
調(diào)制器
天線選擇
狀態(tài)
去發(fā)光二極
ARINC-429
接受器
ARINC-429
接受器
自檢處理器
和監(jiān)測器
1090 MHz
34—53—00—016 Rev 3 02/14/1999
有效性
YE201 34—53—00
ATC 系統(tǒng)— 天線同心電門控制
概述
利用應答機/避撞控制板選用生效的ATC 系統(tǒng)。此時控制板向頂
部同心電門和底部同心電門送去斷開或接地的離散信息，使1 號或2
號就答機連接到頂部和底部天線上。
1 號應答機被選用或備用
當飛機電源接通，且當控制板上已選用1 號應答機，則S1 電門
通電吸合，將繼電器R1 和R2 的接地線撤除，它們不通電，使頂部
和底部天線都接到1 號應答機。
2 號應答機被選用
當選用2 號應答機后，S1 電門不通電，為繼電器R1 和R2 提供
了接地，因而使頂部和底部天線都接到2 號應答機。
34—53—00—017 Rev 7 02/23/1999
有效性
YE201 34—53—00
P6 跳開關板
ATC/TCAS 控制板（P8）
頂部ATC 同心電門
頂部ATC 天線
ATC 系統(tǒng)— 天線同心電門控制
頂ATC 天線
底部ATC 天線
ATC 1 號應答機(E1-2)
ATC 2 號應答機(E1-5)
頂部射頻
底部射頻
頂部射頻
底部射頻
34—53—00—017 Rev 7 09/01/1998
有效性
YE201 34—53—00
ATC 系統(tǒng)— 自檢
概述
壓下應答器前面板上的測試（TEST）電門或在應答/避撞控制板
上選擇測試（TEST）后起動了應答機系統(tǒng)的自檢，此時，應答器的
內(nèi)部測試（BITE）電路進行如下的工作：
— 正常運行檢查
— 存貯器檢查
— 對接收機電路進行模擬的詢問試驗
— 天線阻抗檢查
— 避撞接口檢查
— 有效控制和高度輸入的監(jiān)測。
由前面板進行的測試
壓下測試電并保持之，前面板上所有發(fā)光二極管（LED）狀態(tài)
指示器亮3 秒鐘，然后全部熄滅2 秒鐘，繼續(xù)保持測試電門以觀察相
應的LED 再度點亮，說明ATC 應答系統(tǒng)的狀態(tài)。
發(fā)光二極管（LED）狀態(tài)指示器及其相關的狀態(tài)為：
— 應答機（TPR）綠色—無組件故障
— 應答機（TPR）紅色—有組件故障
— 高度（ALT）—從ADIRU 的高度輸入故障
— 數(shù)據(jù)輸入（DATA IN）—控制板輸入故障
— 頂部天線（TOP）—頂部天線故障
— 底部天線（BOT）—底部天線故障
— TCAS—與TCAS 故障的接口
— MIANTENANCE — 未使用
— RESERVED(2) — 未使用
由控制面板進行檢測
將應答機模式選擇器設定到ＴＥＳＴ位來啟動ＡＴＣ系統(tǒng)自檢。
如果檢測成功，則ＡＴＣ ＦＡＩＬ指示燈點亮３秒，然后熄滅。下
列條件時，ＡＴＣ ＦＡＩＬ指示燈保持點亮：
— 天線故障
— 應答機故障
— 控制數(shù)據(jù)故障
— 高度輸入故障。
34—53—00—018 Rev 18 06/07/1999
有效性
YE201 34—53—00
將測試電門壓下并
保持或?qū)⒎绞竭x擇
電門放到測試位置
并保持，以開始測試
　
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