曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
示為白色字母和數(shù)字。
正常ND 顯示
DME 距離顯示在下列ND 顯示的右上角:
— 擴(kuò)展和中央VOR
— 擴(kuò)展和中央ILS
如果在EFIS 控制面板上選擇VOR,DME 會(huì)顯示在ND 的左下角
(VOR1)和右下角(VOR2)。
DME NCD 或故障顯示
當(dāng)DME 距離為未計(jì)算數(shù)據(jù)(NCD)時(shí),琥珀色劃線替代數(shù)字。如
果DME 有故障,則一個(gè)琥珀色DME 指示旗替代DME 距離。NCD 和故障
指示旗顯示為琥珀色。
34—55—00—011 Rev 2 12/17/1996
有效性
YE201 34—55—00
正常PFD 顯示
DME 距離
DME PFD NCD 顯示
未計(jì)算的D M E
數(shù)據(jù)(琥珀色)
DME PFD 故障顯示
DME 故障指示旗
(琥珀色)
正常ND 顯示DME ND NCD 顯示DME ND 故障顯示
DME 系統(tǒng)— 顯示
DME 距離
未計(jì)算的
DME 數(shù)據(jù)
DME 故障指示旗
(琥珀色)
34—55—00—011 Rev 2 12/17/1996
有效性
YE201 34—55—00
DME 系統(tǒng)— 功能描述
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34—55—00—012 Rev 6 09/20/2000
有效性
YE201 34—55—00
DME 系統(tǒng)— 功能描述
正常調(diào)諧輸入
導(dǎo)航控制面板是調(diào)諧輸入的正常來源。飛行管理計(jì)算機(jī)(FMC)
向?qū)Ш娇刂泼姘灏l(fā)送多達(dá)四個(gè)頻道的自動(dòng)調(diào)諧信號(hào)。導(dǎo)航控制面板增
加一路人工頻道,并將這五路調(diào)諧頻道發(fā)送到DME 詢問器。
備用調(diào)諧輸入
如果導(dǎo)航控制面板有故障,F(xiàn)MC 直接向DME 發(fā)送自動(dòng)信號(hào)。
離散輸入
當(dāng)導(dǎo)航控制面板故障時(shí),它接地發(fā)出一個(gè)頻率源選擇離散信號(hào)到
DME 中央處理器(CPU)。CPU 將輸入從導(dǎo)航控制面板改變到FMC。
接近電門電子組件(PSEU)提供一個(gè)空/地離散信號(hào)以防止飛機(jī)
在空中時(shí)執(zhí)行DME 檢測(cè)。該離散信號(hào)也提供飛行階段數(shù)據(jù)。
工作
CPU 使用調(diào)諧輸入來調(diào)諧頻率合成器。CPU 向發(fā)射機(jī)提供一個(gè)信
號(hào)來發(fā)射詢問脈沖。發(fā)射脈沖經(jīng)過一個(gè)循環(huán)器然后到達(dá)天線。
發(fā)射機(jī)向抑制電路發(fā)送一個(gè)信號(hào)。在發(fā)射過程中,DME1 詢問器
內(nèi)的抑制電路向下列組件發(fā)送抑制脈沖:
— DME2 詢問器
— ATC1 和2 應(yīng)答機(jī)(XPNDR)
— TCAS 計(jì)算機(jī)。
該抑制脈沖阻止其它LRU 內(nèi)的接收機(jī)工作以防止內(nèi)部電路損壞。
在接收機(jī)上有一個(gè)CPU 接口和一個(gè)內(nèi)存卡插槽。該插槽用于車間
使用并能下載故障存儲(chǔ)器信息。
接收
循環(huán)器向接收機(jī)發(fā)送它自天線接收來的RF 脈沖對(duì)。接收機(jī)將該
脈沖對(duì)傳送到CPU。CPU 計(jì)算斜距。它使用發(fā)射脈沖對(duì)并從地面站得
到回復(fù)所花費(fèi)的時(shí)間。當(dāng)其它L 波段系統(tǒng)發(fā)射時(shí),一個(gè)禁止脈沖阻止
該接收機(jī)工作。
詢問器輸出
CPU 計(jì)算斜距后,CPU 將它發(fā)送到兩個(gè)ARINC429 發(fā)射機(jī)。一個(gè)
ARINC 429 將范圍數(shù)據(jù)發(fā)送到DEU 用于駕駛艙顯示和其它系統(tǒng)。第二
個(gè)ARINC 429 發(fā)射機(jī)將范圍數(shù)據(jù)發(fā)送到飛行操縱計(jì)算機(jī)。CPU 將脈沖
對(duì)發(fā)送到脈沖對(duì)解碼器。解碼器向REU 發(fā)送DME 音頻。
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有效性
YE201 34—55—00
DME 系統(tǒng)— 功能描述
BITE 組件
CPU 內(nèi)的機(jī)載檢測(cè)設(shè)備(BITE)監(jiān)測(cè)DME 詢問器內(nèi)電路的故障。
DME 內(nèi)的故障存儲(chǔ)器保存每次飛行的故障數(shù)目。車間人員可讀取故障
存儲(chǔ)器內(nèi)容。
檢測(cè)
當(dāng)CPU 接收到來自導(dǎo)航控制面板的檢測(cè)指令時(shí),它執(zhí)行詢問器檢
測(cè)。也可以按壓詢問器前面板的檢測(cè)電門。檢測(cè)結(jié)果顯示在DME 詢問
器前面板的LCD 顯示屏上。
34—55—00—012 Rev 6 09/20/2000
有效性
YE201 34—55—00
頻率源選擇離散
FMCS 頻率
(備用自動(dòng)調(diào)諧)
機(jī)長導(dǎo)航控制面板
(人工和自動(dòng)調(diào)諧)
脈沖對(duì)解碼器
頻率合成器
ARINC429
接收機(jī)
發(fā)射機(jī)
接收機(jī)
抑制
輸出2
輸出1
存儲(chǔ)卡
檢測(cè)
檢測(cè)
DME1 詢問器(E1-2)
DME 系統(tǒng)— 功能描述
DME 天線
(STA 580.5)
(底部)
DME 2
ATC1 應(yīng)答機(jī)
ATC2 應(yīng)答機(jī)
TCAS 計(jì)算機(jī)
ARINC429
接收機(jī)
ARINC429
發(fā)射機(jī)
34—55—00—012 Rev 6 09/29/2000
有效性
YE201 34—55—00
DME 系統(tǒng)— 自檢
自檢
按壓接收機(jī)前面的任一檢測(cè)電門,可啟動(dòng)DME 詢問器的自檢。詢
問器開始執(zhí)行內(nèi)部工作和接口的檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果顯示在LCD 上。
34—55—00—014 Rev 2 01/07/1997
有效性
YE201 34—55—00
按壓
30 秒后顯示
返回正常狀態(tài)
DME 詢問器
DME 系統(tǒng)— 自檢
34—55—00—014 Rev 2 01/07/1997
有效性
YE201 34—55—00
DME 系統(tǒng)— 檢測(cè)顯示
概述
在地面檢測(cè)或自檢過程中,顯示組件顯示下列指示:
— DME 故障狀態(tài)2 秒
— DME NCD 狀態(tài)下2 秒
— DME 正常狀態(tài)結(jié)束檢測(cè)
DME 正常狀態(tài)是顯示檢測(cè)開始前的距離。
當(dāng)在EFIS 控制面板VOR/ADF 電門上選擇VOR 時(shí),DME 指示也出
現(xiàn)在ND 的左下角(VOR1)和右下角(VOR2)。
34—55—00—015 Rev 3 08/11/1998
有效性
YE201 34—55—00
顯示器顯示DME
故障狀態(tài)2 秒鐘
顯示器顯示DME
NCD 狀態(tài)2 秒鐘
顯示器顯示正常DME 狀態(tài)
DME 系統(tǒng)— 檢測(cè)顯示
PFD ND-ILS 模式
注意:
圖形給出在EFIS 控制面板上
選定APP 模式時(shí)在機(jī)長PFD 和ND
上的DME 詢問器1 的檢測(cè)顯示。
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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