曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
示為白色字母和數字。
正常ND 顯示
DME 距離顯示在下列ND 顯示的右上角:
— 擴展和中央VOR
— 擴展和中央ILS
如果在EFIS 控制面板上選擇VOR,DME 會顯示在ND 的左下角
(VOR1)和右下角(VOR2)。
DME NCD 或故障顯示
當DME 距離為未計算數據(NCD)時,琥珀色劃線替代數字。如
果DME 有故障,則一個琥珀色DME 指示旗替代DME 距離。NCD 和故障
指示旗顯示為琥珀色。
34—55—00—011 Rev 2 12/17/1996
有效性
YE201 34—55—00
正常PFD 顯示
DME 距離
DME PFD NCD 顯示
未計算的D M E
數據(琥珀色)
DME PFD 故障顯示
DME 故障指示旗
(琥珀色)
正常ND 顯示DME ND NCD 顯示DME ND 故障顯示
DME 系統— 顯示
DME 距離
未計算的
DME 數據
DME 故障指示旗
(琥珀色)
34—55—00—011 Rev 2 12/17/1996
有效性
YE201 34—55—00
DME 系統— 功能描述
此頁空白
34—55—00—012 Rev 6 09/20/2000
有效性
YE201 34—55—00
DME 系統— 功能描述
正常調諧輸入
導航控制面板是調諧輸入的正常來源。飛行管理計算機(FMC)
向導航控制面板發送多達四個頻道的自動調諧信號。導航控制面板增
加一路人工頻道,并將這五路調諧頻道發送到DME 詢問器。
備用調諧輸入
如果導航控制面板有故障,FMC 直接向DME 發送自動信號。
離散輸入
當導航控制面板故障時,它接地發出一個頻率源選擇離散信號到
DME 中央處理器(CPU)。CPU 將輸入從導航控制面板改變到FMC。
接近電門電子組件(PSEU)提供一個空/地離散信號以防止飛機
在空中時執行DME 檢測。該離散信號也提供飛行階段數據。
工作
CPU 使用調諧輸入來調諧頻率合成器。CPU 向發射機提供一個信
號來發射詢問脈沖。發射脈沖經過一個循環器然后到達天線。
發射機向抑制電路發送一個信號。在發射過程中,DME1 詢問器
內的抑制電路向下列組件發送抑制脈沖:
— DME2 詢問器
— ATC1 和2 應答機(XPNDR)
— TCAS 計算機。
該抑制脈沖阻止其它LRU 內的接收機工作以防止內部電路損壞。
在接收機上有一個CPU 接口和一個內存卡插槽。該插槽用于車間
使用并能下載故障存儲器信息。
接收
循環器向接收機發送它自天線接收來的RF 脈沖對。接收機將該
脈沖對傳送到CPU。CPU 計算斜距。它使用發射脈沖對并從地面站得
到回復所花費的時間。當其它L 波段系統發射時,一個禁止脈沖阻止
該接收機工作。
詢問器輸出
CPU 計算斜距后,CPU 將它發送到兩個ARINC429 發射機。一個
ARINC 429 將范圍數據發送到DEU 用于駕駛艙顯示和其它系統。第二
個ARINC 429 發射機將范圍數據發送到飛行操縱計算機。CPU 將脈沖
對發送到脈沖對解碼器。解碼器向REU 發送DME 音頻。
34—55—00—012 Rev 6 09/20/2000
有效性
YE201 34—55—00
DME 系統— 功能描述
BITE 組件
CPU 內的機載檢測設備(BITE)監測DME 詢問器內電路的故障。
DME 內的故障存儲器保存每次飛行的故障數目。車間人員可讀取故障
存儲器內容。
檢測
當CPU 接收到來自導航控制面板的檢測指令時,它執行詢問器檢
測。也可以按壓詢問器前面板的檢測電門。檢測結果顯示在DME 詢問
器前面板的LCD 顯示屏上。
34—55—00—012 Rev 6 09/20/2000
有效性
YE201 34—55—00
頻率源選擇離散
FMCS 頻率
(備用自動調諧)
機長導航控制面板
(人工和自動調諧)
脈沖對解碼器
頻率合成器
ARINC429
接收機
發射機
接收機
抑制
輸出2
輸出1
存儲卡
檢測
檢測
DME1 詢問器(E1-2)
DME 系統— 功能描述
DME 天線
(STA 580.5)
(底部)
DME 2
ATC1 應答機
ATC2 應答機
TCAS 計算機
ARINC429
接收機
ARINC429
發射機
34—55—00—012 Rev 6 09/29/2000
有效性
YE201 34—55—00
DME 系統— 自檢
自檢
按壓接收機前面的任一檢測電門,可啟動DME 詢問器的自檢。詢
問器開始執行內部工作和接口的檢測。檢測結果顯示在LCD 上。
34—55—00—014 Rev 2 01/07/1997
有效性
YE201 34—55—00
按壓
30 秒后顯示
返回正常狀態
DME 詢問器
DME 系統— 自檢
34—55—00—014 Rev 2 01/07/1997
有效性
YE201 34—55—00
DME 系統— 檢測顯示
概述
在地面檢測或自檢過程中,顯示組件顯示下列指示:
— DME 故障狀態2 秒
— DME NCD 狀態下2 秒
— DME 正常狀態結束檢測
DME 正常狀態是顯示檢測開始前的距離。
當在EFIS 控制面板VOR/ADF 電門上選擇VOR 時,DME 指示也出
現在ND 的左下角(VOR1)和右下角(VOR2)。
34—55—00—015 Rev 3 08/11/1998
有效性
YE201 34—55—00
顯示器顯示DME
故障狀態2 秒鐘
顯示器顯示DME
NCD 狀態2 秒鐘
顯示器顯示正常DME 狀態
DME 系統— 檢測顯示
PFD ND-ILS 模式
注意:
圖形給出在EFIS 控制面板上
選定APP 模式時在機長PFD 和ND
上的DME 詢問器1 的檢測顯示。
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:
737-800中文AMM手冊4(28)