曝光臺 注意防騙
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34—21—00—035 Rev 3 12/12/1997
ADIRS — 校準程序3
ADIRS — 最后位置當前位置輸入
從CDU 輸入當前位置
用FMC 的CDU 可以設(shè)置ADIRS 的當前位置,按壓CDU 上的開
始/基準鍵,顯示起始位置頁。在這一頁,可以有三種程序給ADIRV
輸入當前位置:
— 從最后位置行轉(zhuǎn)換位置數(shù)據(jù)
— 從基準機場行轉(zhuǎn)換位置數(shù)據(jù)
— 用CDU 鍵盤輸入位置數(shù)據(jù)
也可以從CDU 的位置基準頁轉(zhuǎn)換GPS 當前位置。
最后位置轉(zhuǎn)換
從CDU 的最后位置行將位置數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到APIRU 上:
— 按壓行選擇鍵(LSK)1R,位置數(shù)據(jù)移到暫存區(qū)。
— 按壓LSK 4R,位置數(shù)據(jù)從暫存區(qū)移到設(shè)定的IRS POS 欄。
34—21—00—037 Rev 1 08/13/96
34—21—00—037 Rev 1 08/13/96
ADIRS—最后位置當前位置輸入
ADIRS — 參考機場當前位置輸入
參考機場轉(zhuǎn)換
從CDU 的參考機場行將位置數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到ADIRU
— 用CDU 鍵盤將機場代碼輸入到暫存區(qū)
— 按壓LSK 2L 機場代碼移到參考機場,并顯示機場位置數(shù)
據(jù)。
— 按壓LSK 2R 位置數(shù)據(jù)移到暫存區(qū)
— 按壓LSK 4R 位置數(shù)據(jù)從暫存區(qū)移動到設(shè)定參考位置欄。
注意:某些參考機場也包括門位置,在按壓LSK 2L 后,輸入門
號記到暫存區(qū)上。按壓LSK 3L 并顯示門位置,該位置可
能用作當前位置。
34—21—00—038 Rev 2 02/13/1997
34—21—00—038 Rev 2 02/13/1997
ADIRS — 參考機場當前位置的輸入
機場代碼
ADIRS — 當前位置輸入到暫存區(qū)
CDU 鍵盤輸入
進行下列步驟,在CDU 鍵盤上將位置數(shù)據(jù)輸入到ADIRU:
— 用鍵盤將位置數(shù)據(jù)輸入到暫存區(qū)。不需要使用空格或小數(shù)點(.)
— 按壓LSK 4R,位置數(shù)據(jù)從暫存區(qū)移到設(shè)定IRS 位置欄。
34—21—00—039 Rev 1 08/13/96
34—21—00—039 Rev 1 08/13/96
鍵盤輸入位置
ADIRS — 暫存區(qū)輸入當前位置
ADIRS — 從ISDU 輸入當前位置
從ISDU 輸入當前位置
可用ISDU 鍵盤為ADIRU 輸入當前位置數(shù)據(jù)。顯示選擇器
(DSPL SEL)在測試位不能用。可以先輸入緯度或經(jīng)度。
輸入緯度
按壓N2 或S8 鍵輸入緯度,字母N 或S 顯示在左側(cè)IRS 顯示上,
而ENT(輸入)鍵上的燈亮。按壓該鍵輸入緯度數(shù)據(jù)。當按壓每個
鍵時,數(shù)字出現(xiàn)在左側(cè)IRS 顯示的最右邊。輸入前,數(shù)字出現(xiàn)在左
側(cè)IRS 顯示的最右邊。輸入前,數(shù)字將移動一個空格到右側(cè)。按壓
ENT 鍵將數(shù)據(jù)輸送到ADIRU。ENT 鍵上的燈滅。如果顯示選擇器
不在PPOS 位置,在開始位置輸入前,IRS 顯示將改變顯示的信息。
輸入經(jīng)度
經(jīng)度輸入與輸入緯度相同。按壓W4 或E6 鍵入經(jīng)度。經(jīng)度數(shù)據(jù)
顯示在右側(cè)IRS 顯示上。
無效的位置輸入
當按壓ENT 鍵時,下列鍵盤輸入可導(dǎo)致CLR(清除)鍵燈亮:
— 緯度大于90 度
— 經(jīng)度大于180 度
— 分鐘值大于59.9
按壓CLR 鍵清除無效位置輸入。
34—21—00—040 Rev 1 08/13/96
34—21—00—040 Rev 1 08/13/96 緯
度
輸
入
ADIRS — ISDU 當前位置輸入
輸入鍵
顯示選擇器
清除鍵
經(jīng)度輸入
鍵盤
IRS 顯示
顯示選擇
系統(tǒng)顯示
有效性
YE201 34—22—00
無線電磁指示器— 概述
概述
無線電磁指示器是一個備用儀表,其目的為表達對全向信標
(VOR)臺和自動定向(ADF)臺的相對方位,而且也指示飛機磁航向。
縮略語
ac — 交流電
ADF — 自動定向機
ADIRS — 大氣數(shù)據(jù)慣性基準系統(tǒng)
ADIRU — 大氣數(shù)據(jù)慣性基準組件
cm — 厘米
HDG — 航向
IRS — 慣性基準系統(tǒng)
kg — 千克
L — 左
MB — 指點信標臺
R — 右
RMI — 無線電磁指示器
V — 伏
VHF — 甚高頻
VOR — 甚高頻全向信標臺
34—22—00—001 Rev 1 10/09/1996
有效性
YE201 34—22—00
無線電磁指示器—介紹
34—22—00—001 Rev 1 11/08/2000
有效性
YE201 34—22—00
無線電前指示器— 概述
航向輸入
無線電磁指示器(RMI)接收從ADIRU 來的數(shù)字式航向數(shù)據(jù)。航
向數(shù)據(jù)置定羅盤卡指示飛機的磁航向。
IRS 轉(zhuǎn)輸電門輸入
無線電磁指示器(RMI)使用從左ADIRU 來的航向數(shù)據(jù),通過置
位于正常或兩邊都接在左邊位置的IRS 轉(zhuǎn)輸電門送來。將此電門放到
兩邊都接到右邊位置時,則使用從右ADIRU 來的航向數(shù)據(jù)。
VOR/ADF 方位
無線電磁指示器(RMI)接收從VOR 和ADF 接收機送來的數(shù)字式
方位數(shù)據(jù),RMI 使用方位數(shù)據(jù)去置定方位指針的位置。
34—22—00—002 Rev 3 08/22/2000
有效性
YE201 34—22—00
不工作(INOP)標牌裝在RMI 上,靠近沒有連接到任何接收機制相應(yīng)位置。
無線電磁指示器— 概述
無線電磁指示器
IRS 轉(zhuǎn)換電門
34—22—00—002 Rev 3 08/22/2000
有效性
YE201 34—22—00
無線電磁指示器— 部件位置
概述
無線電磁指示(RMI)安裝在駕駛艙P2 中央儀表板上。
34—22—00—003 Rev 0 10/09/1996
有效性
YE201 34—22—00
P2 中央儀表板
— 無線電磁指示器
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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737-800中文AMM手冊3(103)