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燃油指示測試電門
當電門位于燃油電門旁通位置時，加油面板得到28 伏直流熱電
瓶匯流條電源。
將電門置于測試儀表位置，對加油指示器進行測試。
28—21—00—006 Rev 4 02/10/1998
有效性
YE201 28—21—00
28—21—00—006 Rev 4 03/02/2000
外部加油板
泛光燈（P15）
壓力加油系統－功能介紹－電源和控制
匯流條電源
控制組件
轉換熱
電瓶匯流條
加油電源
控制繼電器（P6）
加油電源控制電門
外部電源接頭
外部加油口泛光燈
(P15)
燃油指示測試電門（P15）
1 號油箱加油活門打開燈
1 號油箱加油
活門控制電門
1 號油箱
加油指示
1 號油箱
加油浮子電門
加油面板（P15）
1 號油箱加油活門
匯流條電源
控制組件
直流匯流條
28 伏直流
匯流條1
加油控制
28 伏直流
熱電瓶
匯流條
外部
電源
BPCU
燃油門電門旁通
測試儀表
有效性
YE201 28—21—00
壓力加油系統－ 使用
概述
帶有加油介紹的加油卡在加油標牌門上，當給飛機加油時使用該
標牌。
當加油站門打開時，加油站通電。
培訓知識要點
告誡：如不允許，請勿使用寬餾燃油。會發生爆燃，且發動機功率會
突然減少。
在波音737－600／700／800／900／BBJ 型飛機上，不允許使用
寬餾燃油是指滿足ASTM D1655，渦噴B 或MIL－T－5624，JP
－4 標準的燃油。寬餾燃油包含煤油和汽油的分餾。
28—21—00—007 Rev 2 03/23/1999
有效性
YE201 28—21—00
28—21—00—007 Rev 2 03/23/1999
壓力加油系統－ 使用
有效性
YE201 28—22—00
發動機供油－ 介紹
概述
發動機供油系統從1 號主油箱，2 號主油箱和中央油箱給發動機
供給燃油。
可從燃油控制面板（P5－2）和發動機起動手柄（P8）操縱發動
機供油系統。
28—22—00—000 Rev 2 08/11/1998
有效性
YE201 28—22—00
28—22—00—000 Rev 2 08/11/1998
發動機起動手柄
燃油控制面板
發動機供油－ 介紹
有效性
YE201 28—22—00
發動機供油－ 概況介紹
本頁空白
28—22—00—001 Rev 2 03/09/1997
有效性
YE201 28—22—00
發動機供油－ 概況介紹
概述
發動機供油系統控制并給發動機供油。使用下列輸入：
－ 燃油系統面板（P5－2）
－ 發動機起動電門
－ 發動機防火電門
發動機供油系統使用下列部件給發動機供油
－ 中央油箱增壓泵
－ 前增壓泵
－ 后增壓泵
－ 旁通活門
－ 交輸活門
－ 發動機燃油翼梁活門
中央油箱增壓泵控制
燃油系統面板（P5－2）上的電門控制每個油箱的增壓泵。電門
控制到泵的電源。
中央油箱增壓指示
當中央油箱增壓泵壓力低，且中央油箱增壓泵電門位于ON 位
時，低壓燈亮。
燃油增壓泵
燃油系統面板（P5－2）上的電門控制1 號主油箱和2 號主油箱
的每個前后增壓泵。電門控制泵的電源。
燃油增壓泵指示
當燃油增壓泵壓力低，或增壓泵電門在OFF 位時，低壓燈亮。
旁通活門
旁通活門給發動機提供第二條供油線路。旁通活門自動工作。
發動機燃油翼梁活門
發動機燃油油翼梁活門控制到發動機的燃油。發動機起動手柄和
防火電門控制發動機燃油翼梁活門。
燃油翼梁活門電瓶
發動機燃油翼梁活門電瓶確保發動機供油系統總能有電，用于關
閉發動機燃油翼梁活門。
發動機燃油翼梁活門指示
蘭色的燃油活門關閉燈指示活門位置
28—22—00—001 Rev 2 03/09/1997
有效性
YE201 28—22—00
發動機供油－ 概況介紹
交輸活門
交輸活門可讓任一油箱給兩臺發動機供油燃油系統面板（P5－
2）上的電門控制交輸活門。
交輸活門指示
蘭色活門打開燈指示活門位置。
排水引射泵
排水引射泵從每個油箱的最低點排水，以防腐蝕。中央油箱，1
號主油箱和2 號主油箱增壓泵控制排除水引射泵的操縱。
28—22—00—001 Rev 2 03/09/1997
有效性
YE201 28—22—00
28—22—00—001 Rev 2 03/09/1997
發動機燃油翼梁活門（2）
排水引射泵（4）
發動機起動手柄和防火電門
前／后增壓泵（4）
燃油翼梁活門電瓶
交輸活門
中央油箱的壓泵（2）
發動機燃油供給－ 概況介紹
有效性
YE201 28—22—00
發動機供油－ 部件位置
概述
發動機供油系統有下列部件：
－ 中央油箱增壓泵（2）
－ 前后增壓泵（4）
－ 交輸活門
－ 發動機燃油翼梁活門（2）
－ 旁通活門（2）
－ 排水引射泵（4）
中央油箱增壓泵
在中央油箱中有兩個增壓泵，位于后翼梁上。通過輪艙可以接近
中央油箱增壓泵。
前后增壓泵
在1 號和2 號主油箱中有前后增壓泵，前增壓泵位于前翼梁上，
后增壓泵位于后翼梁上。打開克魯格襟翼可以接近前增壓泵，通過輪
艙可以接近后增壓泵。
交輸活門
交輸活門在中央油箱的右側，位于后翼梁上。通過右輪艙可以接
近交輸活門。
發動機燃油翼梁活門
每個發動機有一個發動機燃油翼梁活門。發動機燃油翼梁活門位
于前翼梁上，每個支柱的外側。
　
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