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B737-800 航線維護手冊
第31 章指示/記錄系統
一總述
這一章主要包括以下幾個內容
公共顯示系統CDS
飛行數據記錄系統FDRS
打印機系統PRINTER SYSTEM
音響警告系統AURALWARNING SYSTEM
主警戒系統MASTER CAUTION SYSTEM
時鐘系統CLOCKS
二公共顯示系統CDS
CDS 系統包括6 個顯示器系統用于顯示飛行操縱導航和發動機信息見圖
31-1
眾多的電子系統和機身系統將ARINC 429 數據總線離散的或模擬的信號送到CDS
的顯示電子組件DEU –Display Electronics Unit 同時DEU 也輸出ARINC429
數據的離散/模擬信號到這些系統
CDS 包括如下組件兩個顯示選擇面板一個發動機顯示控制面板兩個EFIS
控制面板兩個顯示源選擇旋鈕兩個DEU 四個同軸耦合器六個顯示器組件
DU 兩個亮度控制面板兩個外界光線傳感器RLS
顯示器顯示以下信息主飛行信息PFD 導航信息ND 發動機信息ED
1. 功能描述
每個DEU 收集從各個飛機系統傳送過來的數據并將其轉換成視頻信號輸出到
4 個同軸耦合器上每個同軸耦合器將信號再分成6 路同時輸出到顯示組件
DU
DEU 也是許多飛機電子系統和機身系統的接口例如DEU 接收并顯示EEC
和APU 的自檢數據DEU 可顯示FMC 的有關信息DEU 也可把EEC 的數
據傳送到其它電子系統
2. 電源接口見圖31-2
28VDC 備用電源匯流條向如下組件提供電源左外側顯示組件LO-DU
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左內側顯示組件LI-DU 上方中央顯示組件UC-DU 機長EFIS 控制
面板DEU1
28VDC 電源二號匯流條向如下系統提供電源右外側顯示組件RO-DU
右內側顯示組件RI-DU 下方中央顯示組件LC-DU 副駕駛EFIS 控
制面板DEU2
28VDC 熱電瓶匯流條也向DEU1/DEU2 提供電源這個電源提供保持電壓
在系統電源瞬變時DEU 使用這個保持電壓維持系統操作比如系統掉電
的2 秒鐘之內DEU 將使用這個保持電壓如果系統掉電時間超過2 秒鐘
DEU 將被關斷DEU 關斷后它再次起動過程需90 秒
另外在DEU 關閉時它使用這個保持電壓保存系統RAM 中的數據如保存
系統故障信息等
3. DEU 見圖31-3
每個DEU 中有兩個圖形發生器電路卡GG CCA 每個GG 都可向6 個DU
傳送數據
每個GG 通過同軸電纜向同軸耦合器傳送數據同軸耦合器再向DU 傳送數據
每個DU 可以監控自己的故障狀態并將狀態信息通過ARINC 429 總線回饋
到控制自己的DEU 中
ARINC 429 狀態總線上傳送以下數據
DU 狀態數據
DU 編程插針數據
外界光線傳感器數據
耦合連接數據
4. 外部數據接口見圖31-6
DEU 通過以下總線和外部系統實現交互
CDS 通用總線
控制面板饋通總線
數據裝載總線
DEU-FMC 總線
ACARS 數據鏈總線
EEC/APU 總線
5. 同軸耦合器圖31-17
共有4 個同軸耦合器每個DEU 有2 個輸出通道每個通道向一個同軸耦合
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器輸出信號每個同軸耦合器將信號分為6 路同時向6 個DU 輸出
提示如果CDS 出現故障首先應該檢查是否DEU 故障其次檢查DEU 和
同軸耦合器之間的電纜連接再次檢查同軸耦合器因為在設計上同軸耦合
器的可靠性非常高而且拆換非常麻煩拆換同軸耦合器需要首先拆除
MCDU 再拆除駕駛員座椅再拆除DEU 然后才可接近同軸耦合器完成
這個工作一般要6 個工時以上
6. 外界光線傳感器RLS 圖31-18
在遮光板的前上方有2 個外界光線傳感器傳感器面向前方外界光線傳感器
利用光感二極管感應周圍的光強度左側的RLS 向左外側DU 輸入模擬信號
右側的RLS 向右外側DU 輸入模擬信號DU 向DEU 輸入這些數據DEU 使
用這些數據和其它人工或自動輸入的信號計算并調整DU 的顯示亮度
7. 顯示組件DU 圖31-19
DU 是平面液晶顯示器LCD 是架裝式組件尺寸為20.3 20.3 24.8 厘
米重約18 磅8.2 公斤DU 的前面板下方有一個側光傳感器每個DU
都有內部溫度傳感器如果檢測到溫度過高DEU 會關閉DU 溫度降低后
DEU 會自動打開DU
注意
1 不要高壓噴氣清潔DU 的通風口高壓噴氣容易將更多的污物吹入導致
設備損壞
2 當拆換DU 時不要將DU 的背面朝下放在地面尤其是地毯上這樣容
易造成器通風口被污物堵塞造成通風效率下降
8. 亮度控制圖31-20
在機長和副駕駛顯示器下方有各有一個亮度控制面板可通過該控制面板人工
控制DU 的顯示亮度兩個內側DU 和下中央DU 的亮度控制是聯動的面板
上較大的旋鈕控制所有的DU 的亮度當氣象雷達或近地警告系統地形警告顯
示接通時可通過較小的旋鈕調節雷達數據和地形數據的相對亮度
9. PFD 主飛行顯示圖31-22
1 主飛行顯示以下信息
空速
高度
姿態
航向
垂直速度
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飛行模式
飛行指引信息
著陸指引
無線電高度
臨界時間警告信息
2 主飛行顯示上各種顏色的指示
綠色G 動態狀態信息
白色W 當前狀態范圍
洋紅M 指令信息符號
藍綠色C 不活動的或背景信息
琥珀色A 提醒故障故障旗信息
紅色R 警告
3 PFD 故障顯示圖31-23
NCD No computer Data 和許多故障指示信息都可以通過PFD 顯示
出來但有相當一部分NCD 和故障PFD 是沒有任何警告的而有些故
障時PFD 上將不顯示這些數據而有相應的故障旗出現
10. ND 導航數據顯示
以下信息會顯示在ND 上
航向
航跡
地速
真空速
風速/風向
航路
氣象雷達
TCAS 數據
EGPWS 數據
VOR/ADF 指針
VOR 偏差
LOC 和G/S 地速偏差
導航信息有7 種導航顯示方式
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飛行計劃模式
擴展的和中央地圖模式
　
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