曝光臺 注意防騙
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駕駛艙
燈光- 雜散燈- 跳開關面板燈
跳開關面板燈
(典型的)
P18 跳開關面板燈P6 跳開關面板燈
P6 跳開關板P5 前頂板
28 伏交流轉換
匯流條2
跳開關面板燈
33—14—00—005 Rev 1 12/12/1998
有效性
YE201 33—14—00
燈光- 雜散燈- 頂燈
目的
頂燈用于整個駕駛艙的照明。
位置
共有兩個頂燈。一個位于P6 板,另一個位于P18 板。
具體說明
每個頂燈有下列部件:
- 燈泡
- 螺釘(4 個)
- 透鏡
- 透鏡座
操作
頂燈由P5 板上的一個三位電門控制。電門有三個位置:
- OFF- 頂燈無電源
- DIM- 燈工作于暗亮方式
- BRIGHT- 燈工作于明亮方式
功能說明
頂燈由28 伏直流電瓶匯流條供電。當備用羅盤燈電門位于明亮
位時,28 伏直流加至燈泡。當備用羅盤燈電門位于暗亮位時,用一
個電阻來減小燈泡的電壓。當備用羅盤燈電門位于斷開位時,燈泡無
電源。
P18 板上的頂燈為雙燈泡組件,其中一個是駕駛艙的應急燈,由
應急照明系統供電。
33—14—00—006 Rev 3 07/15/96
有效性
YE201 33—14—00
33—14—00—006 Rev 3 12/12/1998
頂燈
燈光- 雜散燈- 頂燈
透鏡駕駛艙
(向后看)
頂燈
螺釘(4 個)
透鏡
P15 板頂燈
P18 板頂燈
應急出口燈
P6 跳開關板P5 前頂板
28 伏直流
電瓶匯流條
有效性
YE201 33—14—00
燈光- 雜散燈- 泛光燈
目的
泛光燈用于下列面板的照明:
- P1 機長儀表板
- P2 中央儀表板
- P3 副駕駛儀表板
- P7 遮光板
- P8 后電子板
- P9 前電子板
位置
P1、P2、P3 和P7 板的泛光燈在這些板的上方。它們的控制電
門在P1 和P3 板上。
P8 和P9 板的泛光燈在中央操縱臺上方的P5 板上。它們的控制
電門在P8 板的后左部分。
具體說明
泛光燈有兩種類型:
- 條形泛光燈
- 點形泛光燈
條形泛光燈有很多附裝在透鏡上的白熾燈。每個點形泛光燈定位
一個白熾燈泡。
操作
可用斷開-明亮旋鈕電門來透鏡泛光燈的亮度。
33—14—00—007 Rev 5 07/16/1997
有效性
YE201 33—14—00
33—14—00—007 Rev 5 01/18/2001
遮光板泛光燈
燈光- 雜散燈- 泛光燈
P8、P9 板泛光燈背景泛光燈P7 板(3)
照明控制板(P8)
照明控制板(典型的)
有效性
YE201 33—14—00
燈光- 雜散燈- 泛光燈- 功能說明
功能說明
泛光燈可工作于正常和備用兩種方式,但不是所有的泛光燈都可
以工作于備用方式。
可以用遮光板亮/暗控制旋鈕來控制AFDS(P7 遮光板)控制板
泛光燈的亮度。該板泛光燈的電源來自于115 伏交流轉換匯流條。此
燈不能工作于備用方式。
可以用P8 板上的泛光燈控制電門來控制操縱臺泛光燈的亮度。
此操縱臺泛光燈不能工作于備用方式。
正常方式
在正常方式,可以調節泛光燈的亮度。在備用方式,泛光燈的亮
度是不能調節的。
在115 伏交流轉換匯流條加電時,K1 備用繼電器激勵。這樣就
把主板的亮/暗控制連接到主板泛光燈亮暗控制組件。當你按壓并轉
動P1 板上的這個控制旋鈕時,就調節了連接到主板泛光燈亮暗控制
組件的電阻。此組件就利用這一輸入來調節用于機長(P1)、副駕
駛(P3)和中央(P2)儀表板的三個面板泛光燈的亮度。
備用方式
在115 伏交流轉換匯流條無電時,K1 備用繼電器不激勵。在此
備用方式,連接到主板泛光燈亮暗控制組件的電阻是由備用電阻設定
的。在此方式,泛光燈的亮度不能調節。遮光板泛光燈的亮度也不能
調節。
33—14—00—008 Rev 4 12/12/1998
有效性
YE201 33—14—00
說明:控制臺泛光燈與此相似
燈光- 雜散燈- 泛光燈- 功能說明
33—14—00—008 Rev 4 06/02/2000
P6 跳開關板
P1 板泛光燈
遮光板(AFDS)亮暗控制
P1 和P2 板照明
控制變暗組件(P9)
K1 備用繼電器
正常
備用電阻
主板亮暗控制
備用
P3 板照明
控制變暗組件(P9)
P7 板照明
控制變暗組件(P9)
P2 板泛光燈
P3 板泛光燈
P7 板泛光燈
泛光燈控制模塊
115 伏交流
備用匯流條
2 段
泛光燈主板
泛光燈主板
115 伏交流
轉換匯流條
2 段
33—51—00—006 Rev 8 11/21/2000 01/13/1999
有效性
YE201 33—17—00
燈光— 飛行機組燈— 介紹
目的
飛行機組燈是機組的閱讀燈,燈光可調。下列是駕駛艙閱讀燈
— 飛行工具箱燈(2)
— 地圖燈(2)
— 航圖燈
— 觀察員閱讀燈
33—17—00—001 Rev 2 12/12/1998
有效性
YE201 33—17—00
33—17—00—001 Rev 2 12/12/1998
航圖燈
燈光—飛行機組燈光—介紹
地圖和航圖燈P21 板控
制電門
飛行工具箱燈
地圖和航圖燈P23 板控
制電門
地圖燈
有效性
YE201 33—1
燈光— 主變暗和測試— 介紹
目的
主變暗和測試(MD&T)系統可以完成下列工作:
— 對駕駛航警告牌和亮的按鈕電門進行測試
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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737-800中文AMM手冊3(89)