曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

使用下列數據探測風切變：
— 多普勒雷達回波
— 慣性數據
— 大氣數據
如果PWS 探測到風切變條件，它將使用視頻和音頻信號提醒機
組。
系統開／關一起飛
當飛機在地面且具有下列條件之一時，PWS 系統開啟：
— 油門桿移過53 度
— 飛行機組按壓EFIS 控制面板上的WXR 按鈕。如果油門桿位
置大于53 度，EFIS 控制面板上的WXR 按鈕不能關斷PWS。
當飛機爬升到高于2300 英尺無線電高度時，PWS 自動關
閉。
系統開／關－ 進近
當飛機下降到低于2300 英尺無線電高度時，PWS 自動開啟。當
下列任一條件出現時，PWS 關斷：
— 飛機空速小于60 節
— 飛機爬升到高于2300 英尺無線電高度
如果PWS 開啟且WXR 未在EFIS 控制面板上選定，則所有天線掃
描搜索風切變。如果WXR 被選定，其天線用一個掃描搜索風切變，另
一個掃描用于搜索正常氣象回波。PWS 工作不影響機組人員選定的
WXR 模式或范圍。
PWS 顯示
如果PWS 探測到風切變，它在ND 上生成風切變符號。該符號是
紅黑相間條。黃色條從該符號的邊緣到達磁羅盤刻度盤。黃色條幫助
機組看清PWS 符號。
為顯示風切變數據，ND 模式選擇器必須在正確的模式。以下是
可顯示風切變數據的ND 模式：
— 擴展APP
— 擴展VOR
— 擴展MAP
— 中心MAP
PWS 告誡或警告在1200 英尺無線電高度以上被禁止。
在地面和400 英尺無線電高度之間80 節計算空速下，新的PWS
告誡被禁止。
34—43—00—026 Rev 8 10/20/2000
有效性
YE201 34—43—00
WXR 系統— PWS 顯示
在100 節計算空速和50 英尺無線電高度下，新的PWS 警告被禁
止。
這些禁止應用于所有起飛和進近模式。
注意：這些禁止不能去除已經存在的PWS 告誡或警告。
掃描圖形
在進近和起飛模式下的掃描圖形是不同的。
在起飛模式下，WXR 數據每第四次掃描即天線從-90 度到+90 度
掃描時更新。其他三個掃描用于PWS 更新。
起飛模式下的PWS 和WXR 掃描圖形
位置方向雷達掃描繪圖掃描角度時間
掃描1 左－右
兩個WXR
數據更新
兩個WXR +
圖標繪出
-90 到+90 4
掃描2 右－左
兩個PWS
數據更新
兩個PWS
圖標繪出
+90 到-60 3
掃描3 左－右
兩個PWS
數據更新
兩個PWS
圖標繪出
-60 到+60 2
掃描4 右－左
兩個PWS
數據更新
兩個PWS
圖標繪出
+60 到-90 3
在進近模式，WXR 數據每第二次掃描時更新。
34—43—00—026 Rev 8 10/20/2000
有效性
YE201 34—43—00
WXR 系統— PWS 顯示
在進近模式下的PWS 和WXR 掃描圖形
位置方向雷達掃描繪圖掃描角度時間
掃描1 左－右
兩個WXR
數據更新
兩個WXR +
圖標繪出
-90 到+90 4
掃描2 右－左
兩個PWS
數據更新
兩個PWS
圖標繪出
+90 到-90 4
掃描3 左－右
兩個PWS
數據更新
兩個PWS
圖標繪出
-90 到+90 4
掃描4 右－左
兩個PWS
數據更新
兩個PWS
圖標繪出
+90 到-90 4
在起飛機進近過程中，當WXR 未被選定且PWS 被自動激活時，掃
描圖像可進入只有PWS 模式。掃描范圍是-60 度到+60 度。
PWS 掃描圖形
位置方向雷達掃描繪圖掃描角度時間
掃描1 左－右
兩個WXR
數據更新
兩個WXR +
圖標繪出
-60 到+60 4
掃描2 右－左
兩個PWS
數據更新
兩個PWS
圖標繪出
+60 到-60 3
掃描3 左－右
兩個PWS
數據更新
兩個PWS
圖標繪出
-60 到+60 2
掃描4 右－左
兩個PWS
數據更新
兩個PWS
圖標繪出
+60 到-60 3
注意：系統只在-45 度和＋45 度之間獲取PWS 數據。掃描的其余部
分被用于WXR 掃描的天線定位。
34—43—00—026 Rev 8 10/20/2000
有效性
YE201 34—43—00
注意條（黃色）
風切變提醒信息
－ 告誡－黃色
－ 警戒－紅色
正常氣象回波
風切變符號（紅黑條）
WXR 系統— PWS 顯示
34—43—00—026 Rev 8 07/01/1999
有效性
YE201 34—43—00
WXR 系統— 工作— 故障顯示
WXR 系統提醒信息和顯示
當R／T 處理的數據不能被接受時，提醒信息將顯示在ND 上。WXR
顯示屏將持續顯示提醒信息。
只能有一個警戒信息顯示在ND 上。當R／T 處理來自多于一個數
據源的不可接受的數據時，只有最高優先級的信息被顯示。以下是優
先性從最高到最低的提醒信息。
— WXR WEAK 用于顯示R／T 增益校準故障
— WXR ATT 當被選定的姿態輸入故障時顯示
— WXR STAB 當穩定性被關斷時顯示
這些提醒信息顯示在以下提醒行內：
— 第一行顯示琥珀色WXR
— 第二行顯示琥珀色的WEAK、ATT 或STAB
WXR 系統故障信息和顯示
以下部件的故障將導致WXR 故障：
— R／T
— WXR 控制面板
— WXR 天線
WXR 故障將導致下列狀態出現：
— WXR FAIL 信息顯示在ND 上
— 模式，仰角和增益信息沒顯示
— WXR 顯示沒顯示
故障信息顯示在下列提醒行上：
— 第一行顯示琥珀色WXR
— 第二行顯示琥珀色FAIL
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737-800中文AMM手冊3(122)