曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

音頻信號(hào)的75 MHz RF 信號(hào)。帶通過(guò)濾器查找音頻信號(hào)并將它們送
到音頻放大器。音頻放大器將音頻信號(hào)送到REU。REU 將該音頻信號(hào)
送到駕駛艙內(nèi)的飛行內(nèi)話揚(yáng)聲器和頭戴式收受話機(jī)。
BITE 電路監(jiān)控VOR／MB 接收機(jī)輸出數(shù)據(jù)的狀態(tài)。
PSEU
VOR／MB 接收機(jī)接收來(lái)自接近電門(mén)電子組件（PSEU）的空／地離
散信號(hào)。VOR／MB 接收機(jī)使用該信號(hào)禁止在空中檢測(cè)。
在BITE 電路的內(nèi)部非易失性故障存儲(chǔ)器（NVM）使用空／地離散
信號(hào)計(jì)算飛行階段。
34—32—00—008 Rev 3 04/07/1998
有效性
YE201 34—32—00
指點(diǎn)信標(biāo)系統(tǒng)— 功能
電源供應(yīng)
指點(diǎn)信標(biāo)天線
（STA 610，BLO）
帶通過(guò)濾器
75MHz
RF 放大器
檢波器
過(guò)濾器
400Hz
過(guò)濾器
1300Hz
過(guò)濾器
3000Hz
I／O 卡
數(shù)據(jù)／狀態(tài)
音頻
放大器
音頻輸出
到REU
指點(diǎn)信標(biāo)組件
自檢頻率
發(fā)生器
到LCD
到存儲(chǔ)卡
控制
輸入
離散信號(hào)監(jiān)控BITE 電路
MB 啟動(dòng)
程序銷釘
VOR／MB 接收機(jī)1（E1－2）
檢測(cè)
檢測(cè)
34—32—00—008 Rev 3 04/07/1998
有效性
YE201 34—32—00
指點(diǎn)信標(biāo)系統(tǒng)— 檢測(cè)－1
概述
當(dāng)檢測(cè)指點(diǎn)信標(biāo)系統(tǒng)時(shí)，同時(shí)檢測(cè)VOR 接收機(jī)1。
工作
按壓接收機(jī)前面板的任一檢測(cè)電門(mén)可開(kāi)始VOR／MB 接收機(jī)1 的檢
測(cè)。接收機(jī)執(zhí)行內(nèi)部接收機(jī)工作和它的接口檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果顯示在接
收機(jī)前面板的LCD 上。
當(dāng)按壓檢測(cè)電門(mén)時(shí)，“檢測(cè)在進(jìn)行中”頁(yè)面顯示且接收機(jī)執(zhí)行自
檢持續(xù)大約5 秒鐘。一個(gè)5 秒刻度顯示在該頁(yè)底部。可通過(guò)顯示在刻
度下的一行X 監(jiān)控檢測(cè)時(shí)間。
TEST COMPLETE NO FAILURES 信息用于顯示故障通過(guò)狀態(tài)。TEST
COMPLETE FAILURES 信息用于顯示檢測(cè)失敗狀態(tài)。
以下是在檢測(cè)順序中可在接收機(jī)前面板電門(mén)上方顯示的選項(xiàng)：
— MAINT － 此選項(xiàng)顯示含有程序銷釘選項(xiàng)和離散接口狀態(tài)的
頁(yè)面
— RETURN － 此選項(xiàng)可使顯示器退回到檢測(cè)開(kāi)始頁(yè)面
— WHY？ － 此選項(xiàng)在有故障時(shí)出現(xiàn)。按壓該選項(xiàng)可顯示故障
— MORE － 此選項(xiàng)在有更多數(shù)據(jù)頁(yè)面要顯示時(shí)出現(xiàn)。
34—32—00—009 Rev 4 11/20/2000
有效性
YE201 34—32—00
按壓
30 秒后顯示
返回正常狀態(tài)
指點(diǎn)信標(biāo)系統(tǒng)— 檢測(cè)－１
VOR／MB 接收機(jī)
34—32—00—009 Rev 4 06/03/1999
有效性
YE201 34—32—00
指點(diǎn)信標(biāo)系統(tǒng)— 檢測(cè)－2
概述
可通過(guò)導(dǎo)航控制面板執(zhí)行導(dǎo)航接收機(jī)的遠(yuǎn)程檢測(cè)。導(dǎo)航控制面板
可實(shí)施下列接收機(jī)的檢測(cè)：
— VOR／MB 接收機(jī)
— ILS 接收機(jī)
當(dāng)執(zhí)行指點(diǎn)信標(biāo)系統(tǒng)檢測(cè)時(shí)，同時(shí)實(shí)施VOR／MB 接收機(jī)1 檢測(cè)。
工作
為執(zhí)行VOR／MB 接收機(jī)1 的檢測(cè)，在導(dǎo)航控制面板前面板上選定
VOR 頻率并按壓檢測(cè)電門(mén)。共用顯示系統(tǒng)顯示屏上顯示FT（功能檢
測(cè)）。
必須至少在一個(gè)ACP 上選擇指點(diǎn)信標(biāo)音頻打開(kāi)以收聽(tīng)語(yǔ)音信號(hào)。
當(dāng)檢測(cè)時(shí)，所有指點(diǎn)信標(biāo)語(yǔ)音在駕駛艙內(nèi)響起。該語(yǔ)音信號(hào)連續(xù)輸出，
可在同一時(shí)間收聽(tīng)遠(yuǎn)臺(tái)，中臺(tái)和近臺(tái)語(yǔ)音。
34—32—00—010 Rev 2 09/05/1996
有效性
YE201 34—32—00
指點(diǎn)信標(biāo)系統(tǒng)— 檢測(cè)－2
當(dāng)VOR／MB 接收機(jī)1 檢測(cè)
時(shí)PFD 顯示FT（功能檢測(cè)）
當(dāng)選定VOR 頻率時(shí)
按壓檢測(cè)電門(mén)啟動(dòng)檢測(cè)
機(jī)長(zhǎng)導(dǎo)航控制面板
在檢測(cè)過(guò)程中
所有指點(diǎn)信標(biāo)
語(yǔ)音在駕駛艙
內(nèi)連續(xù)輸出．
34—32—00—010 Rev 2 11/19/1996
有效性
YE201 34—33—00
無(wú)線電高度表系統(tǒng)— 介紹
概述
無(wú)線電高度表（RA）系統(tǒng)測(cè)量從飛機(jī)到地面的垂直距離。無(wú)線電
高度顯示在駕駛艙內(nèi)的顯示組件（DU）上。無(wú)線電高度是利用接收機(jī)
發(fā)射機(jī)組件比較發(fā)射的信號(hào)和接收的信號(hào)來(lái)計(jì)算的。R/T 組件發(fā)射一
個(gè)無(wú)線電信號(hào)，然后接收從地面返回的反射RF 信號(hào)來(lái)確定飛機(jī)的高
度。R/T 將計(jì)算的高度數(shù)據(jù)輸出到兩個(gè)ARINC 429 數(shù)據(jù)總線上并送到
飛機(jī)上的使用系統(tǒng)。
飛行機(jī)組和其他飛機(jī)系統(tǒng)在低高度飛行，進(jìn)近和著陸過(guò)程中使用
該高度數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)的范圍是－20 到2500 英尺。
可調(diào)節(jié)的無(wú)線電最小高度警告由無(wú)線電高度系統(tǒng)操作，并且可由
機(jī)長(zhǎng)和副駕駛EFIS 控制面板上從0 — 999 英尺獨(dú)立地選定。這一
無(wú)線電最小高度選項(xiàng)與來(lái)自無(wú)線電高度接收機(jī)／發(fā)射機(jī)輸出的已經(jīng)
存在的無(wú)線電高度值在顯示電子組件（DEU）內(nèi)進(jìn)行比較和處理。當(dāng)
飛機(jī)下降到選定的無(wú)線電最小高度時(shí)，一個(gè)閃爍的無(wú)線電最小警告出
現(xiàn)在可用的DU 上。
縮略語(yǔ)
ADI — 高度方位指示器
AID — 飛機(jī)安裝延遲
altm — 高度表
ant — 天線
approx — 大約
ARINC — 航空無(wú)線電公司
BITE — 自測(cè)設(shè)備
CAPT — 機(jī)長(zhǎng)
CDS — 共用顯示系統(tǒng)
conn — 接頭
cp — 控制面板
CW — 連續(xù)波
DEU — 顯示電子組件
DH — 決斷高度
DME — 測(cè)距機(jī)
DU — 顯示組件
EFIS — 電子飛行儀表系統(tǒng)
F — 頻率
FCC — 飛行操縱計(jì)算機(jī)
FDAU — 飛行數(shù)據(jù)獲取組件
FM — 調(diào)頻
F/O — 副駕駛
freq — 頻率
fwd — 前
gnd — 地
GPWC — 近地警告計(jì)算機(jī)
ILS — 儀表著陸系統(tǒng)
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737-800中文AMM手冊(cè)3(112)