曝光臺 注意防騙
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油通氣系統(tǒng)的另一個通氣路徑。
部件位置
桁條和機翼上蒙皮形成了通氣通道。中央油箱的通氣通道有一個
放泄浮子活門。
通氣管安裝在通氣通道上,每個通氣管有一個放泄浮子活門。
1 號和2 號主油箱的燃油通氣活門在燃油通氣活門在燃油箱端肋
的外側。
1 號和2 號主油箱的防波油箱放泄活門在燃油箱端肋的外側。
通氣漏斗和釋壓活門在每個防波油箱的接近門上。
功能介紹
當飛機處于爬升姿態(tài)時,通道和通氣管平衡油箱和防波油箱的壓
力。防波油箱通過通氣斗與外界大氣相通。
當飛機處于巡航或下降姿態(tài)時,燃油通氣浮子活門平衡1 號主油
箱,2 號主油箱和防波油箱之間的壓力。
當燃油水平低于活門時,通氣管中的放泄浮子活門和通氣道允許
通氣系統(tǒng)中的燃油放回到油箱中。
防波油箱放泄單向活門允許防波油箱中的燃油流入1 號主油箱
或2 號主油箱,同時防止燃油從1 號主油箱或2 號主油箱流入防波油
箱。
在油箱中正壓或負壓過大時,釋壓活門可以防止對機翼結構造成
損傷。通常釋壓活門是關閉的,此時與機翼底部平齊。當正壓或負壓
過大時,釋壓活門打開,此時,釋壓活門的一部分在燃油箱中。在打
開后,釋壓活門保持在打開位,此時,釋壓活門可以提供防波油箱的
額外通氣。撥出復位手柄,將釋壓活門移到關閉位置。
28—10—00—004 Rev 2 08/04/1998
有效性
YE201 28—10—00
燃油貯存- 燃油通氣系統(tǒng)
對于正常使用,保證釋壓活門移到關閉的位置上。在燃油通氣系
統(tǒng)中,釋壓活門打開是有問題的征兆。
28—10—00—004 Rev 2 08/04/1998
有效性
YE201 28—10—00
28—10—00—004 Rev 2 08/04/1998
燃油貯存- 燃油通氣系統(tǒng)
放泄浮子活門(4)
機翼下表面
復位手柄
放泄浮子活門(4)
燃油通氣浮子活門
防波油箱單向活門
通氣斗組件
釋壓活門
火焰捕集器
有效性
YE201 28—10—00
燃油貯存- 中央油箱回油系統(tǒng)
概況
中央油箱回油系統(tǒng)可以增加可用燃油量。
功能介紹
左前增壓泵給噴油泵提供流動的燃油。噴油泵將燃油從中央油箱
傳輸?shù)? 號主油箱。噴油泵沒有運動部件,位于左前梁上。燃油供油
切斷活門控制到1 號主油箱的燃油。當1 號主油箱中燃油水平下降到
448T 磅(1990 千克)時,浮子活門打開。
28—10—00—005 Rev 4 07/23/1998
有效性
YE201 28—10—00
28—10—00—005 Rev 4 03/02/2000
中央油箱
燃油貯存- 中央油箱回油系統(tǒng)
左前增壓泵
前梁
噴油泵(裝配)
噴油泵組件(拆開)
1 號主油箱
前梁
燃油放油關活門
回油進口
有效性
YE201 28—21—00
壓力加油系統(tǒng)- 介紹
概況
壓力加油系統(tǒng)可以給所有油箱加油。當燃油在油箱中傳輸時,也
可使用該系統(tǒng)。
28—21—00—000 Rev 4 08/11/1998
有效性
YE201 28—21—00
28—21—00—000 Rev 4 08/13/1999
右下機翼
壓力加油系統(tǒng)- 概況介紹
加油站(P15)
有效性
YE201 28—21—00
壓力加油系統(tǒng)- 概況介紹
概況
所有油箱都可以從右機翼的加油站加油。加油站包括下列部件:
- 加油面板
- 加油總管
- 加油接頭
- 加油關斷活門(3)
控制
可在加油站自動或手動控制加油關斷活門。通過加油電源控制繼
電器,加油站獲得28 伏直流熱電瓶匯流條電源。當打開加油站門時,
繼電器通電。繼電器電源來自下列電源之一:
- 電瓶匯流條
- 直流匯流條1
- 匯流條電源控制組件(BPCU)內(nèi)部整流變壓器
可用加油指示測試電門給加油電源控制繼電器提供備用接地。
可用下列任一電源給飛機加油:
- 電源系統(tǒng)匯流條上的外部電源
- 外接電源連接到飛機上,但沒供給電源系統(tǒng)匯流條
- APU 發(fā)電機
- 電瓶電源(電瓶電門必須在ON 位)
當將控制電門置于OPEN(打開)位時,加油關斷活門的電磁
線接通。如果燃油壓力適合,活門打開。當油箱必滿時,浮子電門斷
開加油關斷活門的電源。當將控制電門置于CLOSE(關閉)位置時,
也給關斷活門斷電。沒有電源,活門關閉。
在每個加油關斷活門上,也有人工超控柱塞,柱塞和燃油壓力可
在電磁線圈失效時打開活門。
指示
三個活門位置燈指示燃油關斷活門有電。燈不指示活門打開,這
些燈是按壓測試燈,三個加油指示器指示每個油箱中的油量。
28—21—00—001 Rev 6 08/11/1998
有效性
YE201 28—21—00
28—21—00—001 Rev 6 03/22/2000
中央油箱
壓力加油系統(tǒng)- 概況介紹
主油箱1
浮子電門(3)
加油電源控制
繼電器(P6)
浮子電門
加油面板(P15)
熱電瓶匯流條
轉換熱電瓶
匯流條
直流匯流條1
放油活門(參考)
加油電源
2 號主油箱
加油關斷活門(3)
繼電器電源
有效性
YE201 28—21—00
壓力加油系統(tǒng)- 部件位置
概述
下列壓力加油系統(tǒng)部件位于加油站:
- 加油接頭
- 加油總管本體
- 加油單向活門
- 加油本體/彎頭組件
- 加油關斷活門
- 放油電源控制繼電器
- 加油面板
加油浮子電門在每個油箱中。
28—21—00—002 Rev 6 08/11/1998
有效性
YE201 28—21—00
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