曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

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29—00—00—005 Rev 2 12/05/1998
有效性29—00—00
YE201
液壓動力－ 控制和指示
概述
以下是液壓系統A 和液壓系統B 在駕駛艙內的液壓指示系統：
－ 油量
－ 系統壓力
－ 油泵低壓
－ 超溫（僅EMDPs）
－ 主警告
以下是備用液壓系統的指示：
－ 低油量
－ 低壓力
液壓壓力指示
液壓壓力指示在下中心顯示組件上顯示系統A 和系統B 的壓力。
液壓油量指示
液壓油量指示系統以滿油量的百分比的形式，在下中心顯示組件
上顯示系統A 和系統B 油箱的油量。
當備用液壓系統油箱中的油量減少到低于正常值時，位于飛行控
制面板上的飛行控制電門右側的琥珀色低油量(LOWQUANTITY)
指示燈會亮。
液壓泵低壓警告指示
當每一個泵的輸出壓力低于正常值時，琥珀色低壓指示燈會亮。
液壓系統A 和系統B 的低壓指示燈位于液壓面板上的液壓泵控
制電門上方。
備用系統低壓指示燈位于飛行控制面板上的飛行控制電門右側。
液壓油超溫警告指示
當有泵殼體回油溫度高于正常值時，液壓系統A 和系統B 的電
動馬達驅動泵的琥珀色超溫（OVERHEAT）警告燈會亮。這些燈位
于液壓面板上的液壓泵控制電門上方。
備用液壓系統沒有超溫指示。
主警告指示
當液壓控制面板上的任一盞琥珀色燈亮時，主告誡燈和位于系統
通告面板（P7）上的液壓燈也會點亮。
29—00—00—005 Rev 2 12/05/1998
有效性29—00—00
YE201
液壓動力－ 控制和指示
當飛行控制面板上的任一盞琥珀色燈亮時，主警告燈和位于系統通告
面板（P7）上的飛行控制燈也會點亮。
29—00—00—005 Rev 2 12/05/1998
有效性29—00—00
YE201
飛行控制面板（P5）
左主告誡信號牌（P7）
下中心顯示組件（P2）
液壓面板（P5）
液壓動力－ 控制和指示
29—00—00—005 Rev 2 12/05/1998
右主告誡信號牌（P7）
有效性29—00—00
YE201
液壓動力－ 部件位置
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29—00—00—003 Rev 4 01/30/1999
有效性29—00—00
YE201
液壓動力－ 部件位置
概述
主液壓系統輔助液壓系統和地面勤務液壓系統的部件位于以下
位置：
－ 發動機部件齒輪箱
－ 主起落架輪艙
－ 主燃油箱
－ 后翼一身整流罩
主液壓系統
液壓系統A 和B 的部件幾乎相同。系統A 的部件位于飛機左側。
系統B 的部件位于飛機右側。
以下部件位于發動機上：
－ A 系統發動機驅動泵（EDP）和殼體回油濾組件位于左發上
－ B 系統發動機驅動泵（EDP）和殼體回油濾組件位于右發上。
以下部件位于主起落架輪艙內：
－ 油箱（2）
－ 發動機驅動泵（EDP）供油關斷活門（2）
－ 電動馬達驅動泵（EMDP）（2）
－ 壓力組件（2）
－ EMDP 殼體回油濾組件（2）
－ 回油濾組件（2）
以下部件位于主燃油箱內：
－ 系統A 熱交換器位于1 號主燃油箱內。
－ 系統B 熱交換器位于2 號主燃油箱內。
以下部件位于沖壓空氣艙內
－ 系統A 地面勤務接頭組件位于左沖壓空氣艙內
－ 系統B 地面勤務接頭組件位于右沖壓空氣艙內
備用液壓系統
以下部件位于主起落架輪艙內：
－ 油箱
－ 備用液壓系統組件
－ 殼體回油濾組件。
備用系統電動馬達驅動泵（EMDP）位于后翼一身整流罩內。
液壓動力轉換組件（PTU）系統
以下部件位于主起落架輪艙內：
－ 動力轉換組件
－ PTU 壓力油濾組件
－ PTU 流量限制器
－ PTU 控制活門
29—00—00—003 Rev 4 01/30/1999
有效性29—00—00
YE201
有效性29—00—00
YE201
系統回油
回油油濾
熱交換器
壓力組件
圖例
空氣
壓力
供油
回油
油箱增壓
地面勤務
殼體回油濾
系統回油
系統
回油
油量
開關
熱交換器
油量
傳感器
系統A 油箱系統B 油箱
回油油濾
油量
傳感器
壓力組件壓力組件
PTU 控制活門
動力
轉換
組件
液壓動力－功能描述
副翼
升降舵
升降舵載荷感覺器、
自動駕駛儀
飛行擾流板
方向舵
起落架收放
轉彎
剎車
地面擾流板
前緣襟翼和縫翼
后緣襟翼
右側反推裝置
左側反推裝置
29—00—00—006 Rev 5 08/23/2000
備用系統油箱
有效性29—00—00
YE201
液壓動力－ 操作
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29—00—00—004 Rev 3 07/02/1999
有效性29—00—00
YE201
液壓動力－ 操作
概述
利用液壓泵或地面勤務車給液壓系統增壓。
液壓油泵增壓
使用位于P5 前頂板上的液壓面板監控和打開系統A 和B 液壓泵。
用位于P5 前頂板上的飛行操縱面板監控和打開備用泵。
可以利用發動機驅動泵（EDP）或電動馬達驅動泵（EMDP）來給
液壓系統A 和B 增壓。位于液壓面板上的ELEC1 和ELEC2 電門控制
電動馬達驅動泵。當液壓壓力正常時，低壓指示燈是熄滅的。
通常，ENG1 和ENG2 電門在ON 位。當發動機運轉時，發動機驅
動泵（EDP）起動，并給系統A 和系統B 增壓。如果將ENG 電門移到
OFF 位，這將切斷油泵壓力輸出。
超溫指示燈只監控系統A 和系統B。備用液壓系統沒有超溫指示
　
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