曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

－后緣襟翼位置
－熱防冰（TAI）系統(tǒng)的狀態(tài)
如果后緣襟翼在5 單位，而后在1 單位，在較小攻角時(shí)SMYD
提供自動縫翼指令。
在自動縫翼操縱期間，SMYD 也給FSEU 提供信號，用于前緣
襟翼和縫翼UCM 邏輯。
SMYD 從顯示電子組件（DEU）接收熱防冰系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。如果
熱防冰系統(tǒng)接通，SMYD 在較低攻角時(shí)提供自動縫翼指令。當(dāng)機(jī)翼
防冰電門接通或一個(gè)發(fā)動機(jī)防冰電門接通時(shí)，出現(xiàn)上述情況。
有關(guān)氣流迎角傳感器和ADIRU，參見導(dǎo)航一章（AMM 第I 部
分34）。
有關(guān)PSEU，參見起落架一章（AMM 第I 部分32）。
有關(guān)襟翼位置傳感器，參見后緣襟翼一節(jié)（AMM 第I 部分27
－51）。
有關(guān)熱防冰系統(tǒng)，參見防冰和排雨一章（AMM 第I 部分30）。
指示
當(dāng)自動縫翼功能啟動時(shí)，SMYD 給FSEU 提供信號。在自動縫
翼在空中放下前緣縫翼時(shí)，F(xiàn)SEU 使用這些數(shù)據(jù)抑制前緣襟翼過渡
燈。
27—83—00—003 Rev 2 01/16/1999
有效性
YE201 27—83—00
前緣自動縫翼系統(tǒng)－功能介紹
在自動縫翼系統(tǒng)的地面測試期間，前緣襟翼過渡燈亮，而前緣襟翼放
下燈熄滅。
如果在一個(gè)SMYD 中自動縫翼功能不適用，則另一個(gè)SMYD 仍
然可以操縱自動縫翼功能。為查看這時(shí)的指示，按壓主告誡的重叫電
門，這使自動縫翼失效燈亮。如果按壓主告誡復(fù)位電門，自動縫翼失
效燈熄滅。
在每次飛行期間，都要測試自動縫翼信號。每當(dāng)后緣襟翼從10
到15 時(shí)，SMYD 接通自動縫翼控制活門的電磁線圈。如果兩個(gè)SMYD
中自動縫翼功能不適用，則自動縫翼失效燈亮。
培訓(xùn)信息點(diǎn)
在人工測試自動縫翼系統(tǒng)時(shí)，必須完成下列步驟：
－模擬空中模式
－用B 液壓系統(tǒng)動力放下前緣縫翼
－手動搬動AOA 葉片
當(dāng)搬動AOA 葉片時(shí)，遵守下列警告：
警告：在用手搬動前，保證AOA 傳感器是涼的，否則太熱會燙
傷。
27—83—00—003 Rev 2 01/16/1999
有效性
YE201 27—83—00
27—83—00—003 Rev 2 01/16/1999
左主告誡系統(tǒng)指示器
前緣自動縫翼系統(tǒng)－功能介紹
飛行操縱面板（P5）
自動縫翼失效
迎角傳感器（2）
AOA 數(shù)據(jù)
—前緣襟翼過渡燈邏輯
—前緣裝置UCM 邏輯
在空中
后緣襟翼位置
空速
TAI 數(shù)據(jù)
P6－2 跳開關(guān)面板
后緣襟翼位置傳感器（2）
3 秒
測試脈沖
自動縫翼有效
28 伏直流空中模式
匯流條2
第2 節(jié)
自動縫翼直流2
28 伏直流
匯流條1
第2 節(jié)
自動縫翼直流1
后緣襟翼沒收上
后緣襟翼
從10 變?yōu)?5
空速<230 節(jié)
飛機(jī)在空中
AOA>限制
自動縫翼活門
沒有故障
AOA 數(shù)據(jù)有效
沒有SMTD 失效
V132 自動縫翼控制活門
電磁線圈2
電磁線圈1
有效性
YE201 27—88—00
前緣襟翼和縫翼位置指示系統(tǒng)－概況介紹
概況
前緣襟翼和縫翼位置指示系統(tǒng)測量前緣襟翼和縫翼的位置。
FSEU 使用這些數(shù)據(jù)在駕駛艙的前緣裝置指示器面板指示。FSEU 也
使用這些數(shù)據(jù)顯示前緣襟翼轉(zhuǎn)換燈和前緣襟翼放下燈。
接口
有30 個(gè)接近傳感器，每個(gè)前緣襟翼和1 號8 號縫翼有兩個(gè)，而
2 號到7 號縫翼有三個(gè)。這些接近傳感器測量與舵面一起移動的目標(biāo)
的位置。接近傳感器給FSEU 提供這些數(shù)據(jù)。FSEU 使用這些數(shù)據(jù)控
制駕駛艙前緣裝置指示器面板和燈。
FSEU 也給下列部件提供這些數(shù)據(jù)；
－飛行數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（FDAU）
－失速管理偏航尼阻器（SMYD）計(jì)算機(jī)
－接近電門電子組件（PSEU）
27—88—00—001 Rev 2 05/16/1997
有效性
YE201 27—88—00
27—88—00—001 Rev 2 05/16/1997
P2 中央儀表板
前緣襟翼和縫翼指示系統(tǒng)－概況介紹
前緣裝置指示器面板（P5）
前緣襟翼和
縫翼接近傳感器（30）
有效性
YE201 27—88—00
前緣襟翼和縫翼位置指示系統(tǒng)－前緣襟翼接近傳感器
目的
前緣襟翼接近傳感器給FSEU 提供前緣襟翼位置數(shù)據(jù)。FSEU 使
用這些數(shù)據(jù)進(jìn)行位置指示，并將這些數(shù)據(jù)送給其他系統(tǒng)。
位置
有八個(gè)前緣襟翼接近傳感器，每個(gè)前緣襟翼有兩個(gè)。為接近這
些前緣襟翼接近傳感器，放下前緣襟翼。
前緣襟翼接近傳感器有一個(gè)靠近收上位置的目標(biāo)，用作識別收
上位置的傳感器。前緣襟翼接近傳感器有一個(gè)靠近放下位置的目標(biāo)，
用作識別放下位置的傳感器。
功能介紹
前緣襟翼接近傳感器使用亞鐵材料的目標(biāo)，沒有磁性。
FSEU 監(jiān)控接近傳感器的阻抗。阻抗與目標(biāo)到傳感器的位置有關(guān)
系。當(dāng)前緣襟翼移動時(shí)，目標(biāo)一起移動，而接近傳感器的阻抗也變化。
當(dāng)目標(biāo)直接在傳感器前面時(shí)，F(xiàn)SEU 探測到目標(biāo)一接近狀態(tài)，當(dāng)
目標(biāo)不在傳感器前面時(shí)，F(xiàn)SEU 探測到目標(biāo)一遠(yuǎn)離狀態(tài)。
培訓(xùn)信息點(diǎn)
前緣襟翼接近傳感器是可以互換的，而與前緣縫翼的內(nèi)側(cè)和外
側(cè)傳感器也可互換。
拆下或安裝墊片調(diào)整傳感器
可以使用FSEU BITE 來查看每個(gè)傳感器的目標(biāo)間隙信息。
27—88—00—002 Rev 2 04/03/1997
有效性
YE201 27—88—00
27—88—00—002 Rev 2 01/27/1997
前緣襟翼接近傳感器
前緣襟翼和縫翼位置指示系統(tǒng)－前緣襟翼接近傳感器
向前
外側(cè)
向前
目標(biāo)
前緣襟翼
有效性
YE201 27—88—00
前緣襟翼和縫翼位置指示系統(tǒng)－前緣縫翼接近傳感器
目的
前緣縫翼接近傳感器給FSEU 提供前緣縫翼位置。FSEU 使用這
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737-800中文AMM手冊3(9)