曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

上的公共鋼索連接在副駕駛一側的傳動機構在兩個操縱盤之間提供一個機械
連接當其中一個操縱盤不能移動時另外一個可以繼續提供操縱
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B737-800 航線維護手冊
操縱盤通過鋼索及連桿對動力控制組件PCU 提供機械輸入然后液壓壓
力經過PCU 產生作動力接著通過大翼鋼索和扇型輪機械地驅動副翼運動
當操縱輪移動時它同時會對橫滾操縱輪轉向力傳感器和操縱輪位置傳感器提
供一個機械輸入然后這些信號傳到飛行操縱計算機FCC 另外操縱
手輪位置傳感器將反饋信號發送到飛行數據獲取元件FDAU 上
當駕駛員移動處于副翼/方向舵配平面板上的副翼配平電門時此電門會發送
一個信號到副翼配平作動筒和FDAU 上作動筒再驅動感覺和定中機構接
著傳到副翼的PCU 上最后副翼的PCU 通過大翼鋼索和扇型輪移動副翼
在副翼配平過程當中操縱手輪會在駕駛桿頂部顯示其轉向單位
2. 自動駕駛
當自動駕駛接通時飛行控制計算機FCC 控制副翼自動駕駛作動筒此作
動筒同時對感覺定中機構和副翼位置傳感器提供一個機械輸入接著感覺定
中機構將驅動力傳到PCU 從而作動副翼同時副翼位置傳感器將副翼位
置的信號反饋給FCC 另外扇型輪也會對副翼位置傳感器提供一個機械輸
入此輸入信號再被傳到FDAU
此外飛行擾流板也對飛機橫滾提供輔助控制當副翼的PCU 移動時它也
對飛行擾流板系統提供一個輸入
3. 部件描述
1 副翼操縱手輪
副翼操縱手輪對副翼配平操縱系統提供信號機長的操縱手輪的運動通
過一輸入軸傳入副翼操縱輪盤而副駕駛操縱手輪也通過一個輸入軸傳
入副翼公共輪盤和鋼索來自副駕駛方的運動經過公共輪盤鋼索傳導到
機長方
2 副翼操縱輪鼓
來自機長和副駕駛的操縱輪輸入經過副翼操縱輪鼓傳到左副翼鋼索
3 副翼傳動機構以及空動裝置
它們的作用是在正常操作中副翼傳動機構將右操縱手輪的運動傳到
公共輪鼓鋼索上當鋼索出現卡阻時傳動機構和副翼彈簧筒會隔離副
翼系統與飛行擾流板
4 操縱鋼索
5 副翼操縱扇型輪
副翼操縱扇型輪連接副翼輸入軸副翼操縱扇型輪將左鋼索的運動傳到
副翼感覺定中機構和副翼動力控制元件
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6 副翼感覺定中機構
副翼感覺定中機構連接副翼輸入軸的底部當軸轉動時副翼感覺定中
機構中的兩個彈簧會產生反饋感覺力
7 副翼配平作動筒
在電配平操作中飛行員操作中央操縱臺上的副翼配平電門這將發送
一個信號到副翼配平作動筒接著這作動筒移動副翼感覺定中機構并
驅動副翼PCU 另外來自配平作動筒的信號輸入到感覺定中機構并
且改變副翼操縱輪到一個新的中立位操縱輪的最大配平角度為9.5 單
位相當于57 度
8 副翼動力控制組件
兩個副翼動力控制組件PCU 驅動副翼扇型輪
9 副翼扇型輪
副翼扇型輪驅動副翼左右大翼鋼索和大翼扇型輪上部副翼扇型輪同時
驅動副翼彈簧筒
10 副翼彈簧筒
在正常操作之中副翼彈簧筒對飛行擾流板系統提供一個來自副翼系統
的輸入如果出現卡阻現象時副翼彈簧筒和傳動機構會隔離副翼系統
和飛行擾流板
11 副翼和大翼扇型輪
大翼扇型輪將副翼扇型輪以及大翼鋼索的運動傳到副翼
12 平衡調整片
副翼平衡調整片利用空氣動力學原理幫助減低副翼移動的阻力
五飛行擾流板/減速板操縱系統
飛行擾流板協助副翼完成飛機的橫滾動作另外在飛機著陸或中斷起飛過程中
它們也起到減少升力和增加阻力的作用減速板作用
每側大翼各有6 塊擾流板在發動機吊架內側有一塊外側5 塊每個擾流板都
有一個編號從左往右數為1 至12 在每側大翼上最內和最外側的擾流板是地
面擾流板所有其它擾流板屬于飛行擾流板
飛行機組使用駕駛桿和減速板手柄來人工控制飛行擾流板減速板手柄位于駕駛
艙中央操縱臺的左側
1. 人工操縱
飛行擾流板協助副翼完成飛機的橫滾動作駕駛桿對感覺定中機構提供一個機
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械輸入從而驅動PCU 接著副翼PCU 通過擾流板混合器及比率變換器對
飛行擾流板作動筒提供機械信號經過擾流板關斷活門的液壓壓力作用于作動
筒當駕駛桿移動超過特定的角度各個擾流板的控制活門會控制液壓壓力進
入作動筒從而作動飛行擾流板
位于P5 頭頂面板上的擾流板關斷電門用于關閉擾流板關斷活門使液壓力不
能進入作動筒并且收回
對于飛行擾流板是沒有人工收回操作
2. 自動駕駛
當自動駕駛接通時自動駕駛會操縱副翼系統并且通過副翼的PCU 提供信
號到飛行擾流板作動筒當由飛行控制計算機FCC 發出的駕駛桿命令超過
某個特定的橫滾角度時作動筒作動飛行擾流板
3. 減速板的操作
首先減速板手柄通過擾流板混合器和比率變換器向飛行擾流板作動筒提供機
械輸入然后擾流板混合器將駕駛桿的輸入信號和減速板手柄的輸入信號混
合共同傳入作動筒最后作動擾流板
4. 飛行擾流板操縱系統包括以下部件
1 擾流板操縱扇型輪
擾流板操縱扇型輪接收來自操縱輪和副翼PCU 的輸入信號然后再將
此信號發送到擾流板比率變換器
2 擾流板比率變換器
擾流板比率變換器接收來自擾流板操縱扇型輪和減速板手柄的信號
3 擾流板混合器
擾流板混合器混合來自擾流板操縱扇型輪和減速板手柄然后混合器
將飛行擾流板的指令發送回比率變換器與此同時將地面擾流板的指
令發送到地面擾流板控制活門此活門控制地面擾流板的操作
4 飛行擾流板作動筒扇型輪
飛行擾流板作動筒扇型輪發送信號到飛行擾流板作動筒
5 飛行擾流板作動筒
飛行擾流板作動筒利用液壓壓力作動飛行擾流板
5. 減速板操縱系統包括以下部件
1 減速板手柄
減速板手柄發送機械信號到擾流板比率變換器再將信號發送到擾流板
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