曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

bat — 電瓶
BITE — 機(jī)載檢測設(shè)備
BPCU — 匯流條功率控制組件
CB — 電路跳開關(guān)
CDS — 共有顯示組件
32-09-00-022 Rev 1 07/17/2000
有效性
YE201 32—09—00
空/地系統(tǒng)— 介紹
config — 配置
DC — 直流
DFCS — 數(shù)字飛行控制系統(tǒng)
DME — 測距機(jī)
FCC — 飛行操縱計(jì)算機(jī)
FDAU — 飛行數(shù)據(jù)測量系統(tǒng)
FDRS — 飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)
FMCS — 飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
FPGA — 場可編程門元件
FSEU — 襟翼/縫翼電子組件
fwd — 前
GCU — 發(fā)電機(jī)控制組件
gnd — 地
GRD — 地
GPWS — 近地警告系統(tǒng)
HF — 高頻
I/O — 輸入/輸出
IFSAU — 綜合飛行系統(tǒng)附件組件
LG — 起落架
L — 左
LGTV — 起落架轉(zhuǎn)換活門
ILS — 儀表著陸系統(tǒng)
LRU — 航線可換件
MLG — 主起落架
NLG — 前起落架
NWS — 前輪轉(zhuǎn)彎
pri — 主要的
PSEU — 接近電門電子組件
Sec — 輔助的
R — 右
RA — 無線電高度表
REF — 基準(zhǔn)
SBRK — 速度剎車
SMYD — 失速管理偏航阻尼器
sys — 系統(tǒng)
sw — 電門
TCAS — 空中交通防撞系統(tǒng)
TE — 后緣
T/O — 起飛
V — 伏特
VHF — 甚高頻
VOR — 甚高頻全向信標(biāo)
WW — 輪艙
WX — 氣象雷達(dá)
32-09-00-022 Rev 1 07/17/2000
有效性
YE201 32—09—00
位置傳感器/電門
起落架轉(zhuǎn)換活門起落架位置指示和警告
起飛警告艙門警告
空/地繼電器
空/地離散系統(tǒng)
速度剎車打開指示
空/地系統(tǒng)— 介紹
32-09-00-022 Rev 1 07/17/2000
有效性
YE201 32—09—00
空/地系統(tǒng)— 概況介紹
目的
空/地系統(tǒng)向飛機(jī)系統(tǒng)提供空中模式和地面模式信號(hào)。
部件
下面是空/地系統(tǒng)的部件：
— 前起落架壓縮傳感器
— 左主起落架壓縮傳感器
— 右主起落架壓縮傳感器
— 接近電門電子組件（PSEU）
— 空/地繼電器
— PSEU 故障燈
概況介紹
兩套空/地系統(tǒng)監(jiān)控起落架減震支柱的壓縮。
兩個(gè)壓縮傳感器分別位于每個(gè)起落架上。一個(gè)傳感器向空/地系
統(tǒng)1 發(fā)送輸入信號(hào)，另一個(gè)傳感器向空/地系統(tǒng)2 發(fā)送輸入信號(hào)。
傳感器信號(hào)到達(dá)PSEU。在PSEU 內(nèi)的兩個(gè)空/地系統(tǒng)監(jiān)控來自它
的空/地系統(tǒng)傳感器的信號(hào)。于是PSEU 發(fā)送空/地離散信號(hào)和操縱空
/地繼電器的信號(hào)。飛機(jī)系統(tǒng)使用空/地離散信號(hào)和繼電器作為飛機(jī)空
/地輸入信號(hào)。
當(dāng)任一空/地系統(tǒng)處于超控模式時(shí)，琥珀色PSEU 燈點(diǎn)亮。該燈還
可用于故障指示。
32-09-00-001 Rev 7 07/05/2000
有效性
YE201 32—09—00
系統(tǒng)1 壓縮傳感器
前起落架
左主起落架
右主起落架
系統(tǒng)1 空/地繼電器
系統(tǒng)1 空/地離散信號(hào)
接近電門電子組件
PSEU 燈（P5）
空/地系統(tǒng)— 概況介紹
系統(tǒng)2 壓縮傳感器
前起落架
左主起落架
右主起落架
系統(tǒng)2 空/地離散信號(hào)
系統(tǒng)2 空/地繼電器
32-09-00-001 Rev 7 07/05/2000
有效性
YE201 32—09—00
空/地系統(tǒng)— 主起落架壓縮傳感器
目的
兩個(gè)主起落架壓縮傳感器分別位于一個(gè)主起落架上，向空/地系
統(tǒng)提供主起落架減震支柱壓縮位置信號(hào)。
位置
主起落架壓縮傳感器位于主起落架外筒的下部區(qū)域。目標(biāo)位于每
側(cè)上扭力臂連接到主起落架外筒的部位。
在傳感器托架上的傳感器標(biāo)識(shí)牌顯示的傳感器號(hào)碼。下面是主起落架
壓縮傳感器號(hào)碼：
傳感器號(hào)碼主起落架位置
S1010 右外側(cè)
S1011 右內(nèi)側(cè)
S1012 左外側(cè)
S1013 左內(nèi)側(cè)
在每個(gè)傳感器上方的接線盒內(nèi)在傳感器導(dǎo)線接頭。
功能介紹
當(dāng)主起落架減震支柱壓縮時(shí)，目標(biāo)接近傳感器。這當(dāng)主起落架在
地面上時(shí)向接近電門電子組件（PSEU）內(nèi)的空/地系統(tǒng)發(fā)送信號(hào)。
32-09-00-002 Rev 6 04/07/2000
有效性
YE201 32—09—00
傳感器標(biāo)牌（2）
外側(cè)傳感器
線纜接線盒
內(nèi)側(cè)傳感器
線纜接線盒
主起落架外側(cè)傳感器
左主起落架：S1012
右主起落架：S1010
主起落架內(nèi)側(cè)傳感器
左主起落架：S1013
右主起落架：S1011
目標(biāo)（2）
空/地系統(tǒng)— 主起落架壓縮傳感器
32-09-00-002 Rev 6 06/27/2000
有效性
YE201 32—09—00
空/地系統(tǒng)— 前起落架壓縮傳感器
目的
兩個(gè)前起落架壓縮傳感器向空/地系統(tǒng)提供前起落架減震支住壓
縮位置信號(hào)。
位置
前起落架壓縮傳感器位于上扭力臂連接到前起落架外筒部位的
兩側(cè)。目標(biāo)位于前起落架外筒的下部區(qū)域。
傳感器托架上的傳感器標(biāo)識(shí)牌顯示傳感器號(hào)碼。下面是前起落架
壓縮傳感器號(hào)碼：
傳感器號(hào)碼位置
S1014 左
S1015 右
位于前起落架輪艙左墻上的接線盒內(nèi)有兩個(gè)傳感器線纜的接頭。
功能介紹
當(dāng)前起落架減震支柱壓縮時(shí)，目標(biāo)接近傳感器。當(dāng)飛機(jī)在地面時(shí)
向接近電門電子組件內(nèi)的空/地系統(tǒng)發(fā)送信號(hào)。
32-09-00-003 Rev 6 01/16/1999
有效性
YE201 32—09—00
前起落架前起落架（左側(cè)）
（右側(cè)對(duì)稱）
　
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