曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

接收機和微處理器。R／T 在它獲得數(shù)字模式信息時開始工作。
特定條件導致預測風切變（PWS）功能自動開啟WXR 系統(tǒng)。當這
一情況發(fā)生時，接地信號來自R／T 內部的PWS 卡，而不是DEU。
系統(tǒng)關閉
要使WXR 系統(tǒng)關閉，按壓EFIS 控制面板上的WXR 電門到OFF（關
閉）位。這去除來自DEU 的ON 離散信號。如果有多于1 個的WXR 電
門在打開位，將所有的電門按壓到OFF 位。
34—43—00—014 Rev 17 05/04/2000
有效性
YE201 34—43—00
左EFIS 控制面板
115V 交流
轉換匯流條2
P6 電路跳開關面板
右EFIS 控制面板
WXR 開／關
WXR 開／關
電源
供應
ARINC429
發(fā)射機
WXR 控制面板（P8）
聯(lián)鎖電源
開／關
微處理器
ARINC 429
接收機
將115V 交流
電接通到WXR
天線
PWS 自動開啟
WXR 系統(tǒng)— 系統(tǒng)選擇和系統(tǒng)開／關
氣象雷達收發(fā)機
34—43—00—014 Rev 17 05/04/2000
有效性
YE201 34—43—00
WXR 系統(tǒng)— 正常顯示
顯示模式
導航顯示屏（ND）以下列模式顯示W(wǎng)XR 系統(tǒng)數(shù)據(jù)：
— 擴展進近
— 擴展VOR
— 中央MAP
— 擴展MAP
WXR 系統(tǒng)顯示數(shù)據(jù)
ND 顯示下列數(shù)據(jù)：
— WXR 數(shù)據(jù)
— WXR 系統(tǒng)信息
— WXR 警告信息
WXR 顯示屏
在ND 上的WXR 數(shù)據(jù)顯示飛機前方的氣象或地形信息。顏色顯示
從氣象或地形返回的RF 信號的強度。這四種顏色用于WXR 顯示：
— 綠－ 輕度氣象條件
— 黃－ 中度氣象條件
— 紅－ 重度氣象條件
— 深紅－ 湍流
WXR 系統(tǒng)只在40NM 內計算和顯示湍流。
WXR 系統(tǒng)信息
氣象雷達數(shù)據(jù)在導航顯示屏底部左側顯示三行：
— 模式
— 天線仰角
— 增益
第1 行顯示模式信息。模式顯示下列數(shù)據(jù)：
— WXR（氣象雷達）
— MAP（地圖）
— WX＋T（氣象＋湍流）
— TEST（檢測）
第2 行顯示在WXR 面板上設定的天線仰角值。天線仰角顯示0.0
到＋15 或-15 度。
第3 行顯示增益。增益顯示以下數(shù)據(jù)：
— VAR － R／T 有由增益電門設定的增益
— Blank － 正常工作（增益電門在AUTO 位）。
所有WXR 系統(tǒng)信息顯示為青色。沒有備用模式信號器。
34—43—00—013 Rev 8 03/06/1998
有效性
YE201 34—43—00
氣象數(shù)據(jù)：
－ 綠色＝輕度氣象
－ 黃色＝中度氣象
－ 紅色＝重度氣象
－ 深紅色＝湍流
天氣系統(tǒng)信息：
－ 天氣模式
－ 天線仰角
－ 增益值
WXR 系統(tǒng)— 正常顯示
34—43—00—013 Rev 8 10/20/2000
有效性
YE201 34—43—00
WXR 系統(tǒng)— RWS 工作
此頁空白
34—43—00—024 Rev 4 07/13/1999
有效性
YE201 34—43—00
WXR 系統(tǒng)— PWS 工作
概述
如果PWS 探測到風切變威脅，它將發(fā)出提醒。提醒可能是警告或
告誡。機組收到的提醒決定于以下條件：
— 風切變相對于飛機航向的位置
— 距風切變的距離
— 飛機飛行階段一起飛或進近
PWS 警告區(qū)域
在起飛過程中，如果PWS 在以下區(qū)域中探測到風切變威脅，它將
發(fā)出警告：
— 在飛機預定磁航向兩側小于0.25 海里
— 在飛機前方多于0.5 海里但少于3 海里。
在進近過程中，如果PWS 在以下區(qū)域中探測到風切變威脅，它將
發(fā)出警告：
— 在飛機預定磁航向兩側小于0.25 海里
— 在飛機前方多于0.5 海里但少于1.5 海里
在起飛和進近過程中，如果下列條件都存在，則PWS 禁止新的風
切變警告：
— 空速大于100 節(jié)
— 無線電高度小于50 英尺
PWS 告誡區(qū)域
如果PWS 在以下區(qū)域探測到風切變，它將發(fā)出告誡：
— 在飛機預定磁航向兩側25 度范圍內
— 在飛機前方多于0.5 海里，但小于3 海里
— 不在PWS 警告區(qū)域內
在起飛和進近過程中，如果下列條件都存在，PWS 禁止新的風切
變告誡：
— 空速大于80 節(jié)
— 小于400 英尺無線電高度
在高于1200 英尺無線電高度時，所有PWS 提醒被禁止。
PWS 警告－ 駕駛艙影響
一個PWS 警告有以下視頻和音頻通告：
— 紅色WINDSHEAR 信息顯示在PFD 上
— 紅色WINDSHEAR 信息顯示在ND 上
— 音頻信號— WINDSHEAR AHEAD，WINDSHEAR AHEAD（前方
風切變，前方風切變）（起飛）
— 音頻信號— GO AROUND，WINDSHEAR AHEAD（繞開，前方
風切變）（進近）
34—43—00—024 Rev 4 07/13/1999
有效性
YE201 34—43—00
WXR 系統(tǒng)— PWS 工作
PWS 告誡－駕駛艙影響
PWS 告誡有下列視頻和音頻通告：
— 琥珀色WINDSHEAR 信息顯示在ND 上
— 風切變符號顯示在ND 上
— 音頻信號— MONITOR RADAR DISPLAY（監(jiān)控雷達顯示屏）。
34—43—00—024 Rev 4 07/13/1999
有效性
YE201 34—43—00
告誡
警告
起飛進近
WXR 系統(tǒng)— PWS 工作
告誡告誡
警告
34—43—00—024 Rev 4 03/16/1999
有效性
YE201 34—43—00
WXR 系統(tǒng)— PWS 顯示
概述
氣象雷達使用預測風切變（PWS）探測飛機前方的風切變。PWS
　
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