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燈。
地面勤務車增壓
要給液壓系統A 增壓，將地面勤務車接到左側地面勤務接頭。要
給液壓系統B 增壓，將地面勤務車接到右側地面勤務接頭。
不能從地面勤務車給備用系統增壓。
培訓知識點
警告：當提供液壓動力時，使人員和設備遠離所有操縱面和前起落架。
副翼升降舵，方向舵、襟翼、縫翼、擾流板和前起落架由液壓
系統提供動力。在提供液壓動力時可導致人員傷害和設備損
壞。
告誡：當液壓系統增壓時，必須監視液壓系統的儀表和指示燈。這是
為確保液壓系統正確操縱。如果一個液壓系統的超溫指示燈點
亮，必須立即停止該液壓系統的操縱。如果不這樣做將導致設
備損壞。
29—00—00—004 Rev 3 07/02/1999
有效性29—00—00
YE201
液壓動力－ 操作
告誡：如果1 號燃油箱容有少于250 加侖（1675 磅／760 千克）的燃
油時，操作EMDP 不能超過2 分鐘。再次操作該油泵前必須使
液壓油箱溫度降低到環境溫度。不這樣做將導致設備損壞。
如果利用液壓泵為液壓系統增壓，確保在主燃油箱中有足夠的燃
油來冷卻熱交換器。
利用地面勤務車為系統增壓時，首先必須卸掉液壓油箱的壓力。
29—00—00—004 Rev 3 07/02/1999
有效性29—00—00
YE201
P5 前頂板
飛行操縱面板
回油接頭
壓力接頭
液壓面板
左地面勤務接頭
（右地面勤務接頭類似）
液壓動力－ 操作
29—00—00—004 Rev 3 11/08/1998
有效性29—00—00
YE201
液壓動力－ 功能介紹
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29—00—00—006 Rev 5 12/05/1998
有效性29—00—00
YE201
液壓動力－ 功能介紹
概述
兩個獨立的液壓系統為飛機系統提供動力。備用液壓系統提供備
用動力來源。
液壓油箱增壓系統
液壓油箱增壓系統將來自增壓系統的空氣供向油箱。這一壓力為
油泵提供液壓油。
液壓系統A
液壓系統A 的壓力源是一個在1 號發動機上的發動機驅動泵
（EDP）和一個在主起落架輪艙內的電動馬達驅動泵（EMDP）。這兩
個泵為下列飛機系統提供壓力：
－ 左反推裝置
－ 起落架收放
－ 前輪轉彎
－ 備用剎車
－ 主飛行操縱
－ 飛行擾流板（4）
－ 地面擾流板（4）
液壓系統B
液壓系統B 的壓力源是一個在2 號發動機上的發動機驅動泵
（EDP）和一個在主起落架輪艙內的電動馬達驅動泵（EMDP）。這兩
個泵為下列飛機系統提供液壓動力：
－ 右側反推裝置
－ 正常剎車
－ 主飛行操縱
－ 飛行擾流板（4）
－ 后緣襟翼
－ 前緣襟翼和縫翼
系統B 為起落架收起和前驅轉彎提供備用液壓動力源。
地面勤務系統
地面勤務系統從一個中心位置為所有液壓油箱加油。
備用液壓系統
備用液壓系統壓力源是一個電動馬達驅動泵（EMDP）。備用液
壓系統作為一個備用系統為以下系統提供液壓動力：
－ 反推裝置
－ 方向舵
－ 前緣襟翼和縫翼
利用飛行操縱電門或備用襟翼預位電門來人工操縱備用系統。
當下列條件都成立時，備用液壓系統自動工作：
－ 一個飛行操縱電門在ON 位
29—00—00—006 Rev 5 12/05/1998
有效性29—00—00
YE201
液壓動力轉換組件（PTU）系統
－ 后緣襟翼未收起
－ 飛機在空中或輪速高于60 節
－ 飛行操縱低壓
液壓動力轉換組件（PTU）系統是一個為前緣襟翼和縫翼提供備
用動力源的液壓馬達泵組件。當以下條件具備時，PTU 系統自動運行。
－ 飛機在空中
－ 后緣襟翼在0－15 單位之間
－ 系統B EDP 低壓
液壓指示系統
液壓指示系統在駕駛艙內顯示以下信息：
－ 系統A 和B 油箱油量
－ 備用油箱低油量
－ 系統A 和B 壓力
－ 系統A 和B 發動機驅動泵（EDP）低壓
－ 系統A 和B 電動馬達驅動泵（EMDP）低壓
－ 備用電動馬達驅動泵低壓
－ 系統A 和B 電動馬達驅動泵（EMDP）超溫。
29—00—00—006 Rev 5 12/05/1998
有效性
YE201 29—00—00
系統回油
回油油濾
熱交換器
壓力組件
圖例
空氣
壓力
供油
回油
油箱增壓
地面勤務
殼體回油濾
系統回油
系統
回油
油量
開關
熱交換器
油量
傳感器
系統A 油箱系統B 油箱
回油油濾
油量
傳感器
壓力組件壓力組件
PTU 控制活門
動力
轉換
組件
液壓動力－功能描述
副翼
升降舵
升降舵載荷感覺器、
自動駕駛儀
飛行擾流板
方向舵
起落架收放
轉彎
剎車
地面擾流板
前緣襟翼和縫翼
后緣襟翼
右側反推裝置
左側反推裝置
29—00—00—006 Rev 5 08/23/2000
備用系統油箱
有效性29—10—00
YE201
液壓動力－ 部件位置
－ EDP 壓力電門自動縫翼系統
地面勤務系統
地面勤務系統部件位于主輪艙右前角內。
29—00—00—003 Rev 4 01/30/1999
有效性29—10—00
YE201
系統A 部件
系統B 部件
主起落架輪艙
地面勤務部件
動力轉換組件部件
備用系統部件
系統B 發動機驅動泵
和殼體回油濾組件
系統A 發動機驅動泵
和殼體回油濾組件
地面勤務（2）
熱交換器
　
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