曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
旁通活門(mén)
在1 號(hào)和2 號(hào)主油箱中各有一個(gè)旁通活門(mén)。旁通活門(mén)安裝在供
油總管上。
排水引射泵
在1 號(hào)機(jī)2 號(hào)主油箱中有一個(gè)排水引射泵。中央油箱中有二個(gè)
排水引射泵。所有排水引射泵都位于后翼梁上。
燃油關(guān)斷活門(mén)電瓶
燃油關(guān)斷活門(mén)電瓶在P6 面板上。
28—22—00—002 Rev 2 09/24/96
有效性
YE201 28—22—00
28—22—00—002 Rev 2 03/02/2000
中央油箱增壓泵
發(fā)動(dòng)機(jī)供油- 部件位置
后增壓泵
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油翼梁活門(mén)
旁通活門(mén)
旁通活門(mén)
交輸活門(mén)
燃油關(guān)斷活門(mén)電瓶
排水引射泵
后增壓泵
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油翼梁活門(mén)
前增壓泵
有效性
YE201 28—22—00
發(fā)動(dòng)機(jī)供油- 中央油箱增壓泵
概述
中央油箱增壓泵從中央油箱給發(fā)動(dòng)機(jī)供油總管供油。
中央油箱增壓泵供油最小壓力是23psi 最小流量是20000pph
(9071kgph)。
每個(gè)泵組件包括馬達(dá)和殼體
位置
中央油箱增壓在后翼梁上,位于輪艙內(nèi)。
左右中央油箱增壓泵的壓力電門(mén)在后翼梁上。通過(guò)左輪艙接近
左中央油箱增壓泵壓力電門(mén)。通過(guò)右輪艙接近右中央油箱增壓泵壓力
電門(mén)。
中央油箱增壓泵殼體
殼體包括下列部件:
- 放油單向活門(mén)
- 拆卸單向活門(mén)
- 放氣單向活門(mén)
放油單向活門(mén)是一個(gè)片狀單向活門(mén)。放油單向活門(mén)防止燃油從
發(fā)動(dòng)機(jī)供油總管通過(guò)泵流出。
拆卸單向活門(mén)是一個(gè)提升活門(mén)。當(dāng)拆卸馬達(dá)時(shí),拆卸單向活門(mén)
關(guān)閉。這可在中央油箱不放油情況下拆卸馬達(dá)。
放氣單向活門(mén)可防止燃油通過(guò)泵,從油箱反向流動(dòng)。
中央油箱增壓泵馬達(dá)
馬達(dá)有葉輪,使用三相,115 伏交流電源。在殼體內(nèi)。
壓力電門(mén)
低壓電門(mén)給低壓燈(P5)提供中央油箱增壓泵低壓信號(hào)。
28—22—00—003 Rev 3 07/23/1998
有效性
YE201 28—22—00
28—22—00—003 Rev 3 02/19/1998
輪艙右側(cè)
發(fā)動(dòng)機(jī)供油- 中央油箱增壓泵
拆卸單向活門(mén)
輪艙左側(cè)
壓力電門(mén)
右中央油箱增壓泵
左中央油箱增壓泵
壓力電門(mén)
壓力電門(mén)
放氣單向活門(mén)
馬達(dá)
殼體
放油單向活門(mén)
有效性
YE201 28—22—00
發(fā)動(dòng)機(jī)供油- 功能介紹- 中央油箱增壓泵
概述
本頁(yè)只給出左中央油箱增壓泵的控制。右中央油箱增壓泵的控
制幾乎相同。
左中央油箱增壓泵控制
中央油箱左增壓泵電門(mén)控制中央油箱左增壓泵繼電器。中央油
箱左增壓泵繼電器控制到左中央油箱增壓泵的電源。
當(dāng)電門(mén)在ON 位時(shí),給繼電器提供115 伏交流電源。在繼電器
通電時(shí),來(lái)自115 伏交流轉(zhuǎn)換匯流條的電源供給左中央油箱增壓泵。
當(dāng)電門(mén)在關(guān)位時(shí),繼電器不再通電。當(dāng)繼電器沒(méi)電時(shí),中央油
箱增壓泵沒(méi)電。
壓力指示
當(dāng)中央油箱左增壓泵電門(mén)在ON 位,且左中央油箱增壓泵壓力
是22 psig 或更少時(shí),低壓燈亮。
28—22—00—004 Rev 0 10/08/96
有效性
YE201 28—22—00
28—22—00—004 Rev 0 10/08/96
中央油箱左
增壓泵(E5)
發(fā)動(dòng)機(jī)供油- 功能介紹- 中央油箱增壓泵
28/16 伏
直流M/D
中央油箱左
中央油箱左泵低壓燈增壓泵電門(mén)(P5)
P6 跳開(kāi)關(guān)面板燃油系統(tǒng)指示燈
中央油箱右增壓泵
繼電器(P6)
注意:給出了左中央油箱增壓泵,右側(cè)相同
中央油箱左增壓泵
主暗亮中央油箱左增壓泵低壓電門(mén)
第1 段(E11)
115 伏交流
轉(zhuǎn)換匯流條
有效性
YE201 28—22—00
發(fā)動(dòng)機(jī)供油- 1 號(hào)主油箱前后增壓泵
概述
增壓泵從1 號(hào)主油箱給發(fā)動(dòng)機(jī)供油總管供油。
增壓泵供油最小壓力是10psi,流量為20000pph(磅/小時(shí))
(9071 公斤/小時(shí))。
1 號(hào)主油箱和2 號(hào)主油箱增壓泵可互換。
位置
前增壓泵在左翼前翼梁上。打開(kāi)前緣襟翼可接近左前增壓泵。
后增壓泵在左機(jī)翼后翼梁上。通過(guò)左輪艙可接近后增壓泵。
前增壓泵壓力電門(mén)在前梁上。通過(guò)左機(jī)翼頂部的接近面板可接
近該壓力電門(mén)。后增壓泵壓力電門(mén)在后翼梁上。通過(guò)左輪艙可接近該
壓力電門(mén)。
增壓泵殼體
殼體包括下列部件:
- 放油單向活門(mén)
- 拆卸單向活門(mén)
- 放氣單向活門(mén)
放油單向活門(mén)是片狀活門(mén),可以防止通過(guò)泵從發(fā)動(dòng)機(jī)供油總管
流出燃油。
拆卸單向活門(mén)是一個(gè)提升活門(mén),拆卸馬達(dá)時(shí),該活門(mén)關(guān)閉,這
可在1 號(hào)油箱不放油時(shí)拆卸馬達(dá)。
放氣單向活門(mén)可防止通過(guò)泵從油箱中燃油反向流動(dòng)。
增壓泵馬達(dá)
馬達(dá)有葉輪,且使用三相,115 伏交流電源位于殼體內(nèi)。
壓力電門(mén)
低壓電門(mén)給低壓燈(P5)提供增壓泵低壓信號(hào)。
28—22—00—005 Rev 2 10/28/1997
有效性
YE201 28—22—00
28—22—00—005 Rev 2 01/14/1997
左機(jī)翼前梁
發(fā)動(dòng)機(jī)供油- 1 號(hào)主油箱前后增壓泵
左翼頂部
壓力電門(mén)
放氣單向活門(mén)
1 號(hào)主油箱前后增壓泵
左輪艙
殼體
拆卸單向活門(mén)
壓力電門(mén)
放油單向活門(mén)
馬達(dá)
壓力電門(mén)
有效性
YE201 28—22—00
發(fā)動(dòng)機(jī)供油- 2 號(hào)主油箱前后增壓泵
概述
增壓泵從1 號(hào)主油箱給發(fā)動(dòng)機(jī)供油總管供油。
增壓泵供油最小壓力是10psi,流量為20000pph (磅/小時(shí))
(9071 公斤/小時(shí))。
2 號(hào)主油箱和1 號(hào)主油箱增壓泵可互換。
位置
前增壓泵在左翼前翼梁上。打開(kāi)前緣襟翼可接近左前增壓泵。
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
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