曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
艙內的發動機顯示器上顯示100%。
29—30—00—004 Rev 2 01/16/1999
有效性29—30—00
YE201
系統A 油箱
傳感器
系統A 油箱傳感器/指示器油量指示器系統把B 油箱傳感器/指示器
浮子
電氣接頭
指示器
系統B 油箱
液壓指示系統- 液壓油量指示系統- 液壓油量傳感器/指示器
29—30—00—004 Rev 2 06/09/1998
有效性29—30—00
YE201
液壓指示系統- 液壓油量指示系統- 備用液壓油箱低油量電門
目的
備用液壓系統油箱低油量電門監控備用液壓系統低油量。
位置
這一油量電門在位于主起落架輪艙內的備用液壓系統油箱的頂
部。
具體說明
備用液壓系統油箱低油量電門是一個磁彈簧片電門。
功能介紹
機械浮子在油箱內油液表面上下移動。該浮子控制一個磁彈簧片
電門。
彈簧片電門在油量少于50%時發送一個信號。該信號傳到位于
飛行操縱面板上的琥珀色備用液壓低油量指示燈。
29—30—00—005 Rev 1 01/16/1999
有效性29—30—00
YE201
主起落架輪艙
備用液壓系統油箱
電氣接頭
浮子
液壓指示系統- 液壓油量指示系統- 備用液壓系統油箱低油量電門
29—30—00—005 Rev 1 09/04/96
有效性29—30—00
YE201
液壓指示系統- 液壓油量指示系統- 功能介紹- 主液壓系統
概述
液壓系統A 和B 油箱上的油量傳感器測量液壓油量。
油量傳感器
這些傳感器向顯示電子組件(DEUS)發送信號。于是油量就顯
示在系統顯示器上。
參閱共用顯示系統可得關于顯示電子組件的詳細信息。(AMM
I 部分31-62)
系統B 油量傳感器有一低油量電門監控系統B 油箱內的低油量
信號。
液壓系統油量指示
油量傳感器發出介于全空和超量加油(106%)之間的油量信號。
兩個油量傳感器向兩個DEU 發送信號。
液壓系統A 和B 的油量信息以滿油量的百分比的形式顯示在系
統顯示器上,在壓力顯示的上方。
當一個油箱內的油量少于76%時,一個白色的RF 信息顯示在
和油量信息相接近的地方。這一RF 信息只能當飛機在地面上且后緣
襟翼收上或兩臺發動機均未運轉時顯示。
系統B 油量傳感器低油量電門
在系統B 傳感器內的低油量電門會在油量少于21%時打開。這
一電門用于備用前輪轉彎系統。
參閱前輪轉彎系統部分可得關于備用前輪轉彎的詳細信息。
(AMM I 部分32-51)
29—30—00—008 Rev 5 01/16/1999
有效性29—30—00
YE201
系統A 油箱
系統B 油箱
油量傳感器
油量傳感器
備用前輪轉彎系統
系統顯示
油量指示器加油信息
正常
低
液壓指示系統- 液壓油量指示系統- 功能描述- 主液壓系統
29—30—00—008 Rev 5 01/30/1999
有效性29—30—00
YE201
液壓指示系統- 液壓油量指示系統- 功能介紹- 備用液壓系統
概述
一個備用液壓系統低油量電門監控備用液壓系統內的液壓油量。
駕駛艙內的飛行操縱面板利用一個琥珀色備用液壓油量指示燈顯示
低液壓油量信號。
備用液壓系統油箱低油量指示
備用液壓系統油箱低油量電門在備用液壓系統油箱內油量少于
50%時閉合并提供接地信號。這使來自2 號匯流條的28 伏直流電流
經主暗亮和檢測系統到達飛行操縱面板并點亮備用液壓系統低油量
指示燈。
來自該電門的接地信號同時使系統通告面板上的主告誡燈和飛
行操縱燈點亮。這些燈在飛行面板上的任一盞琥珀色燈亮時點亮。
29—30—00—009 Rev 2 01/16/1999
有效性29—30—00
YE201
備用液壓系統備用油箱
備用液壓系統油箱低油量電門
飛行操縱面板(P5)
主警告通告(P7)
P6-3 電路跳開關面板
主暗亮匯流條2
28 伏直流
匯流條2
液壓指示系統— 液壓油量指示系統— 功能描述— 備用液壓系統
29—30—00—009 Rev 2 01/16/1999
有效性29—30—00
YE201
液壓指示系統— 液壓壓力指示系統— 主液壓系統壓力傳感器
概述
液壓系統A 和B 的系統壓力傳感器向駕駛艙傳送壓力信息。
位置
液壓系統A 和B 壓力傳感器位于主起落架輪艙前隔框上的液壓
系統A 和B 壓力組件上。
具體說明
液壓系統壓力傳感器是一個具有活塞、盤片彈簧和電氣電門的密
封組件。
系統壓力傳感器是可以互換的。
系統壓力傳感器
系統壓力傳感器向下中央共用顯示組件系統傳送介于0~
4000psi 的壓力信號。
培訓知識點
壓力傳感器的壓力設定是不可調整的。
29—30—00—009 Rev 2 01/16/1999
有效性29—30—00
YE201
主起落架輪艙
(向前看)
系統A 壓力傳感器
系統B 壓力傳感器
系統A 壓力組件系統B 壓力組件
液壓指示系統- 液壓壓力指示系統- 主液壓系統壓力傳感器
29—30—00—002 Rev 4 01/16/1999
有效性29—30—00
YE201
液壓指示系統- 液壓壓力指示系統— 功能介紹
概述
壓力傳感器監控液壓系統A 和B 的壓力。這些傳感器向電子顯
示組件(EDU)發送信號。EDU 向下中央共用顯示組件(CDU)傳
送信號,并顯示在駕駛艙內的系統顯示器上。
系統壓力傳感器
在液壓系統A 和B 壓力組件上的系統壓力傳感器測量系統壓力。
系統壓力是發動機驅動泵(EDPS)和電動馬達驅動泵(EMDPS)
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:
737-800中文AMM手冊3(51)