2.2.1.2.2.a 事件型合同要求 事件型合同要求將被譯碼為一個強制性要求標記八位位組和一個強制性合同要求號八位位組及非強制性數據組。這些非強制性數據組包括：垂直速率變化標記八位位組及垂直速率變化閾值八位位組；航路點變化標記八位位組；橫向偏航改變標記八位位組及橫向偏航改變閾值八位位組；以及高度范圍標記八位位組及其上限高度和下限高度數據，每個的長度為兩個八位位組。
2.2.1.2.2.b.1 事件型合同要求 非強制性數據將定義用來生成事件報告的事件。
2.2.1.2.4 取消所有合同并終止連接 在正常使用中，ADS連接由 ATS服務系統終止，它將發送取消所有合同并終止連接的要求。
2.2.1.4.a.3 電文的生成 基本 ADS數組包含的 ADS報告標記將限定所生成的報告的類型：緊急狀態的定期型（包括需求型）、正常狀態的定期型（包括需求型）或者事件型。
2.2.1.4.b.7 電文的生成 時間標記應該表述為自昀近一小時來經過的時間，時間將被四舍五入而不是舍位，并取其精確值加載到時間標記欄。
2.2.1.4.d.1 電文的生成 在要求飛機預期數組時，其內容將按以下方法確定。固定投影點將由 X分鐘內飛機的預測位置決定， X代表定期型合同要求中包含的飛機預期投影時間。中間投影預期點是指飛機當前位置與預計將發生高度、航跡或速度變化的固定投影點之間的任何點。
2.2.1.4.f電文的生成 針對垂直速率事件生成的報告將包含地球參照數組。
2.2.1.4.g 電文的生成 針對航路點改變事件生成的報告將包含預測航路數組。
2.2.1.4.1 認收電文 認收電文包含的 ADS合同要求號將與被認收的 ADS合同要求號一致。
2.2.1.4.2.a 否定認收 否定認收電文包含的 ADS合同要求號將與被否定認收的 ADS合同要求號一致。否定認收的原因將按照表 4.5-6進行定義。擴展數據八位位組將只與否定認收原因 1、2和 7結合使用，它將包含表 4.5-6定義的數據。不應該為了其它否定認收原因發送擴展數據八位位組。
2.2.1.4.2.b 否定認收 對否定認收原因 7而言，該項要求的第一個八位位組將包含一個不是針對上鏈要求定義的號碼。該項要求的第二個八位位組將被假定為 ADS合同要求號（通過否定認收的第二個八位位組返回）。
2.2.1.4.3.a 不照辦的通報電文 不照辦的通報電文將包含以下五個強制性八位位組：不照辦通報標記、不能照辦的 ADS合同要求號、要求的數組及不能照辦的事件號、第一個要求的數組或不能照辦的事件的標記以及包含編碼數據的第五個八位位組。
2.2.1.4.3.b.1 不照辦的通報電文 第五個八位位組的昀重要的數位（第 8位）將定義要求的數組是不能定義還是不可用。一個“ 1”將表示不能定義，一個 “ 0”將表示不可用。
2.2.1.4.3.b.3 不照辦的通報電文 如果不可用，下一個數位（第 7位）將定義是整個要求的數組還是事件不可用。一個“ 1”表示整個要求的數組或事件不可用，并且八位位組的其余數位將不能使用。一個 “ 0”表示要求的數組中一個或多個參數不可用。第 6和 5數位是保留數位。第五個八位位組的其余四個數位將包含不可用參數的數目。
2.2.1.4.3.c不照辦的通報電文 如果這些參數不可用，第五個八位位組之后緊接著是所需要的若干參數的八位位組，以定義不可用參數。緊接著的每個參數的八位位組應該分為兩半，每一半將各含一個參數號，該參數號將與該參數在要求的數組中的位置有關。如果有奇數個參數不可用，昀后一個參數的八位位組的昀后四個數位將全部為“0”。
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