2. CNS/ATM組成描述 ............................................................................................. 26
2.1. FANS A的結(jié)構(gòu)........................................................................................... 26
2.2. 數(shù)據(jù)鏈的媒介.............................................................................................. 27
2.2.1. 空/地?cái)?shù)據(jù)鏈................................................................................... 27
2.2.2. 地/地?cái)?shù)據(jù)鏈................................................................................... 29
2.3. CNS/ATM在空中交通管制中的應(yīng)用 ........................................................... 31
2.3.1. 空中交通服務(wù)部門通服（ AFN）.................................................... 31
2.3.2. 管制員飛行員數(shù)據(jù)鏈通信（ CPDLC） ........................................... 31
2.3.3. 自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視（ ADS）.................................................................. 32
2.3.4. AEEC623...................................................................................... 33
2.4. 性能要求..................................................................................................... 33
2.4.1. 概述 .............................................................................................. 33
2.4.2. 要求的導(dǎo)航性能（ RNP） .............................................................. 33
2.4.3. 要求的通信性能（ RNP） .............................................................. 34
2.4.4. 要求的監(jiān)視性能（ RNP） .............................................................. 34
2. CNS/ATM組成描述
2.1. FANS A的結(jié)構(gòu)
在適用于 FANS B的新型航空電信網(wǎng)絡(luò)（ ATN）生效以前，現(xiàn)行的 FANS A采用 ACARS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行飛機(jī)與地面系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換。這種 ACARS網(wǎng)絡(luò)可以通過(guò)衛(wèi)星、高頻或甚高頻媒介進(jìn)入，而且各種地面網(wǎng)絡(luò)相互連接，為配備 FANS A的所有飛機(jī)提供 ATC/ATM服務(wù)。飛機(jī)的 ATSU（空中交通服務(wù)組件）維系和掌管著所有數(shù)據(jù)通信，并自動(dòng)選擇可用的昀佳途徑（例如依次選擇甚高頻、通信衛(wèi)星和高頻）。
FANS A數(shù)據(jù)鏈的結(jié)構(gòu)如圖 2.1所示，其組成如下：
. 機(jī)載部分，包括一個(gè) ATSU模塊，它是所有數(shù)據(jù)通信（ ATC和 AOC）集散的中央平臺(tái)，它管理著專用的人機(jī)界面（HMI）。
. 空/地?cái)?shù)據(jù)鏈，VDL模式 A/2、通信衛(wèi)星或 HFDL被用來(lái)向地面?zhèn)鬟f AOC或 ATC數(shù)據(jù)。
. 地/地?cái)?shù)據(jù)鏈，它保證著地面部門的聯(lián)系，通過(guò)以下任何一種方式：
-衛(wèi)星地面地球站(GES)：在甚高頻覆蓋不到的時(shí)候
-甚高頻和高頻遠(yuǎn)程地面站(RGS)：如果在飛機(jī)視線范圍內(nèi)
-空/地處理裝置：收發(fā)和處理電文
通信衛(wèi)星全球定位衛(wèi)星
(SATCOM) (GPS)
ATSU
HFDL
通信衛(wèi)星
VDL模式 A
VDL模式 2
地面站 地面站 地面站地面站
ACARS網(wǎng)絡(luò)
航空公司運(yùn)行控制 空中交通管制
圖 2.1 FANS A的結(jié)構(gòu)
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