4 –許可
對(duì)于 FANS A和 FANS A+而言，本節(jié)描述的電文信息的交流和與人機(jī)界面相關(guān)的 DCDU組件都是相同的。
詳情參見附錄 G (運(yùn)行方案 FANS A – 延時(shí)的許可)。
5 – 什么時(shí)候你能夠
在本例中，ATC發(fā)送一條詢問電文，使用的格式包含 “WHEN CAN YOU（什么時(shí)候你能夠）”。收到的電文將顯示在 DCDU上。

按壓“CANNOT（不能）”軟鍵，回復(fù)電文將自動(dòng)生成。回復(fù)電文將顯示出來，數(shù)據(jù)欄可以通過 MCDU填入。按壓“MODIFY（修改）”軟鍵。

在回答的下方將顯示“MCDU FOR MODIF（通過 MCDU進(jìn)行修改）”的信息。

“MESSAGE EDITION（電文信息編輯）”頁(yè)面出現(xiàn)在 MCDU上。按壓 MCDU上的“CAN（能夠）”鍵，于是可以在 MCDU草稿欄輸入時(shí)間參數(shù)并按壓 BY數(shù)據(jù)欄旁邊的行選鍵。

空中客車飛行運(yùn)營(yíng)支援及航線協(xié)助部掌握未來空中導(dǎo)航系統(tǒng) – 參考 STL 945.7011/03

通過按壓“ ATC MODIF DISPL（ATC修改顯示）”鍵，可以對(duì) DCDU的電文進(jìn)行修改，改成新的時(shí)間。

這時(shí)，機(jī)組即可以增加電文內(nèi)容，他可以按壓 MODIFY鍵調(diào)出將顯示在 MCDU上的 TEXT頁(yè)面。

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SEND鍵現(xiàn)在可以使用。按壓 SEND鍵。

在答復(fù)的下方，將暫時(shí)顯示傳遞狀況的信息。電文主體在傳遞完畢后將變成綠色。

附錄 I ATS623運(yùn)行方案
離場(chǎng)許可 (DCL)
在 DCDU上是默認(rèn)的顯示，表示 ARINC 623的 ATC用途是可行的，可以直接使用，不要求預(yù)先與地面連接。 (注：這種屏顯方式出現(xiàn)在有 ATC使用時(shí) )。

離場(chǎng)許可是 ARINC 623應(yīng)用于 ATC的一個(gè)實(shí)例：通過 ATSU菜單選擇 ATS623提示軟鍵，或者直接選擇 ATC COM硬鍵便可以實(shí)現(xiàn)：

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選擇離場(chǎng)請(qǐng)示：

琥珀色的方框代表發(fā)送離場(chǎng)許可請(qǐng)示必須填入的數(shù)據(jù)區(qū)：只有在所有強(qiáng)制性的數(shù)據(jù)區(qū)填入數(shù)據(jù)后，REQ DISPL(在 DCDU上顯示請(qǐng)示)的功能才可以使用（出現(xiàn)星號(hào)）。航班號(hào)顯示為綠色：這一顏色表示參數(shù)由系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)置（它來自 FMS），而且是不可變的。明蘭色的參數(shù)表示可變參數(shù)。在這里系統(tǒng)已經(jīng)自動(dòng)填入起始機(jī)場(chǎng)和目的地機(jī)場(chǎng)（取自 FMS）。這些也是強(qiáng)制性參數(shù)：如果它們被清除，就會(huì)出現(xiàn)琥珀色方框。鍵入飛機(jī)類型并將它插入相應(yīng)的數(shù)據(jù)區(qū)欄。

鍵入 ATIS編碼并插入相應(yīng)區(qū)域。

在所有強(qiáng)制性區(qū)域完成后，REQ DISPL之前會(huì)出現(xiàn)一個(gè)星號(hào)，指示該功能可用。在這個(gè)例子中，我們來加入任意文字：鍵入文字并將其插入。

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鍵入登機(jī)門的號(hào)碼（非強(qiáng)制性參數(shù)）并將它插入空格。

要增加任意格式的電文，選擇 MORE FREE TEXT提示對(duì)應(yīng)的鍵。

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可以增加 3行任意格式的電文。第 1行任意格式的電文已經(jīng)顯示在這一頁(yè)。鍵入一行任意格式的電文并將它插入空格。

還可以從這一頁(yè)使許可請(qǐng)示顯示在 DCDU上：選擇 REQ DISPL（請(qǐng)示顯示）。

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離場(chǎng)許可請(qǐng)示可以顯示在 DCDU上，由于許可內(nèi)容超過一頁(yè)，因此出現(xiàn) PGE 1/2（1/2頁(yè)）。所有頁(yè)面都顯示或打印以后才可以發(fā)送電文：選擇 PGE+查看下一頁(yè)。
　
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