正如所見到的那樣，傳遞情況將顯示出來。當選擇 SEND（發送）時，傳遞狀態將以反白的形式顯示在綠色的底框內，并且電文內容在發送后將變成綠色。參數 ALCOA變成洋紅色，表示 FMS目前正在監視相關的延時許可。這一點通過顯示在 DCDU下部正中的 MONITORING（監視）信息證實。這意味著在接近 ALCOA時，FMS將再現該電文，提醒機組這一許可。 在 CPDLC交換過程中，FMS處理 ATC下達的與導航相關聯的條件許可或延時許可，然后，在接近許可條件時，FMS能夠再現電文提醒飛行員。

大約在達到許可條件以前 30秒鐘，FMS會自動將延時許可電文顯示在 DCDU上。 REMINDER（提醒）信息出現并伴有視覺和音響提示：按壓 ATC MSG按鈕熄滅燈光并中止音響信號聲。

許可條件滿足時，許可電文顯示呈綠色。對許可的答復也顯示在右上角。顯示屏頂部的時間和生效 ATC一欄將不再顯示。按壓 CLOSE鍵儲存電文。

空中客車飛行運營支援及航線協助部掌握未來空中導航系統 – 參考 STL 945.7011/03

5 - WHEN CAN YOU…（什么時候你能夠）
在本例中，ATC發送一條包含“ WHEN CAN YOU”（什么時候你能夠）格式的詢問電文。收到的電文將顯示在 DCDU上。 “CAN（能）”和“CANNOT（不能）”鍵可用。按壓“CAN”鍵，回復電文便自動生成。

“OPEN（開放）”信息狀態被帶蘭色底框的“CAN（能）”取代。回答的電文顯示在數據欄內，空格的內容可以通過 MCDU填入。現在，“CANCEL（取消）”和“ MODIFY（修改）”鍵可用。注意“ SEND（發送）”功能不可用，因為電文還沒有完成：使用者必須按壓“ MODIFY（修改）”鍵才能將數據填入空格，或者按壓“CANCEL”鍵取消電文。按壓 MODIFY鍵。 在回答的下方顯示有 MCDU FOR EDIT（使用 MCDU進行編輯）信息。 MESSAGE EDITION（信息編輯）頁出現在 MCDU上。在 MCDU的草稿欄輸入時間參數并按壓鄰近 BY數據欄的行選鍵。

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（預計到達飛行高度層 370的）時間顯示在 MCDU上。要增加任意文字擴展回答的內容，可以通過選擇 ADD TEXT（增加電文）鍵，這樣就可以轉到 MCDU TEXT（MCDU正文）頁：
FM1 IND RDY FM2
MESSAGE
MODI FY
TO KZA K CT L
WE CAN ACCEPT
F L370BY
12H30 ADD
T EXT>
PAGE

ATC
* CANCEL MODIF DI SPL *

BRT
DIR PROG PERF INIT DATA
OFF RAD FUEL SEC ATC MCDU F-PLN NAV PRED F-PLN COMM MENU

昀多可以輸入 4行任意文字，或者選擇建議的一種原因。在本例中，選擇 DUE TO A/C PERFORM（由于飛機的性能）對應的鍵。所選擇的文字將顯示為明蘭色。

在 MCDU上按壓鄰近 ATC MSG DISPL*（ATC電文顯示）指令的行選鍵，這樣，在 DCDU上準備的電文就可以顯示出來。

MCDU頁面被更新，在右 6行出現默認的“ATC TEXT DISPL（ATC正文顯示）”，但不可用（沒有星號）。各種可用的選擇再次出現，如果需要，可以進一步選擇完成電文。由于生成的電文太長， DCDU的 1頁顯示不完，于是在 DCDU上出現 1/2頁。SEND（發送）功能仍然不可用（沒有星號），要等到所有頁面上準備的電文都不顯示：按壓 “PAGE +”鍵。

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SEND鍵現在可用。按壓 SEND鍵。

在回答的下方，暫時顯示 SENDING（發送）信息。傳遞完畢后，電文主體變成綠色。
　
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