附錄 E FANS運行程序
1) 太平洋 FANS運行
2) 印度洋 FANS運行
3) 北大西洋 FANS運行
A) CPDLC程序
B) ADS程序
4) 南大西洋 FANS運行(試運行)
5)紐約海洋航路
(KZWY)CPDLC服務區
空中客車飛行運營支援及航線協助部掌握未來空中導航系統 – 參考 STL 945.7011/03
E.1 – 太平洋 FANS運行
本附錄將提供太平洋地區 FANS A數據鏈運行情況的資料:
-日本
-澳大利亞
-斐濟
-新西蘭
-塔希提島(Tahiti)
-美國
以下材料的依據是《太平洋運行手冊》(1.1版)(Pacific Operation Manual),可以通過 FAA網址(海洋航路程序分支)獲得:http://www1.faa.gov/ats/ato/130.htm
1. ATSU代碼
1.1 ICAO
ICAO太平洋機構代碼(也被稱為“國際民航組織四字代碼”)包括:
ATS部門 ICAO機構代碼
Anchorage PAZA
Auckland NZZO
Brisbane YBBB
Melbourne YMMM
Nadi NFFF
Oakland KZAK
Tahiti NTTT
Tokyo RJTG
1.2 ACARS地址
下面列出的是空中交通服務(ATS)部門在 ACARS系統中的地址(太平洋地區):
ATS系統 ATSU地址
OCS – Anchorage ANCXFXA
OCS – Auckland AKLCDYA
TAATS – Brisbane BNECAYA
TAATS – Melbourne MELCAYA
Eurocat 2000X – Nadi NANCDYA
ODL – Oakland OAKODYA
VIVO – Tahiti PPTCDYA
ODP-3 – Tokyo TYOTGYA
2 高頻語音通信的要求
a)起飛前
南太平洋所有 ATS機構都要求在起飛前進行選呼檢查。在太平洋北部和中部,只有那些打算在太平洋北部和中部空域飛行的飛機,包括配備 FANS A數據鏈功能的飛機,必須在起飛前進行選呼檢查,它們將使用選擇呼叫系統(SELCAL)以滿足通信守聽的要求。
b) 飛越國際飛行情報區邊界
從臨近的國際 FIR進入太平洋 FIR并且 CPDLC可用時,應該按照下列格式傳遞高頻指令聯系(CONTACT)或監控(MONITOR)數據鏈電文:
c)東京飛行情報區的 CPDLC服務
FIR HF指令
Anchorage Oceanic CONTACT PAZA CENTRE [frequency]
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航空翻譯 www.aviation.cn
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