3.2 – 通信草案
3.2.1 – ACARS的收斂功能(ACF)
AIM-FANS A系統(tǒng)將遵守：
- ARINC 622-2規(guī)范第 2節(jié)：ACARS兼容系統(tǒng)，無偏離
- ARINC 622-2規(guī)范第 4節(jié)：支持面向數(shù)位的應(yīng)用，此規(guī)范的偏離程序已經(jīng)收入附錄 7. ARINC 622-2補正—使用接口 .。
3.2.2
– 通信草案
AIM-FANS A系統(tǒng)將遵照下列通信草案： -ARINC 620 . 數(shù)據(jù)鏈地面系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和接口規(guī)范 .（Datalink Ground System Standard and Interface Specification） -ARINC 619 . 針對機載電子設(shè)備終端系統(tǒng)的 ACARS草案 .（ACARS Protocols for Avionics End Systems） -ARINC 618 . 關(guān)于空地字符的擬定規(guī)范》（ Air Ground Character Oriented Protocol Specification）
3.3
– 通信手段
AIM-FANS A系統(tǒng)能夠通過以下通信媒介交流數(shù)據(jù)鏈信息實現(xiàn)空中交通服務(wù)的功能：
-通信衛(wèi)星
-甚高頻數(shù)據(jù)電臺
4 – 對空中交通服務(wù)地面系統(tǒng)的交互性和安全性要求
數(shù)據(jù)鏈通信要求制定終端對終端系統(tǒng)的要求，并要求與實現(xiàn)通信功能有關(guān)的所有系統(tǒng)（即： ATS系統(tǒng)、提供通信服務(wù)的部門和機載電子設(shè)備）按照要求辦。 AIM-FANS A適航許可將保證機載電子設(shè)備組件滿足本文獻第 3節(jié)列出的要求和產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
正規(guī)地講，產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)只適用于飛機系統(tǒng)。為了保證終端對終端的交互性，有必要提出適用于通信服務(wù)提供系統(tǒng)和空中交通服務(wù)提供系統(tǒng)的交互性要求。這項活動已經(jīng)在 EUROCAE WG53 / RTCA SC-189的聯(lián)合小組內(nèi)部展開。
此外，在進行終端對終端的功能性危險分析時，空中客車工業(yè)公司作了一些假設(shè)，內(nèi)容涉及 ATS地面系統(tǒng)和/或 ATC管制員的行為及程序的設(shè)計特點。這些假設(shè)將被用在功能性危險分析中，以降低功能性故障和不正確的行為的影響。這些假設(shè)將成為提供 ATS服務(wù)的機構(gòu)必須考慮的安全要求。
這一節(jié)將列出適用于通信服務(wù)提供系統(tǒng)和 /或空中交通服務(wù)提供系統(tǒng)的交互性和安全性要求。空中客車工業(yè)公司假定這些要求將得到滿足，以保證 AIM-FANS A系統(tǒng)連續(xù)的交互性和安全性。
4.1
– 對空中交通服務(wù)地面系統(tǒng)的交互性和技術(shù)性要求
4.1.1
– 通信服務(wù)
- 所有 FANS A通信必須遵守 ARINC規(guī)范 618、620和 622的規(guī)定。
- 所有 FANS A上鏈交流信息將通過使用按 ARINC620規(guī)范的規(guī)定標(biāo)注“A”進行識別。
- 所有 FANS A下鏈交流信息將通過使用按 ARINC620規(guī)范的規(guī)定標(biāo)注“B”進行識別。
- 數(shù)據(jù)鏈電文的記錄：在地面應(yīng)該提供所有數(shù)據(jù)鏈電文（包括時間標(biāo)記）的記錄。
- ATS部門必須能夠要求進行上鏈電文成功傳遞的通報，通過電文保證（ MAS）功能（詳見 ARINC規(guī)范 620）。
- ATS部門的每一條上鏈電文將使用 AFN登錄電文（ FN_CON）部分包含的飛機注冊號并隨時接受周期性余度檢查（CRC）。
- 由于 FANS A下鏈電文不包含電文功能識別代碼（ MFI），提供 ATS服務(wù)的部門將使用以下上鏈標(biāo)準(zhǔn)電文識別代碼（SMI），這些代碼與 ARINC規(guī)范 622對各種用途的定義相同：
- “ATC”代表 CPDLC的應(yīng)用，
- “AFU”代表 AFN的應(yīng)用，
- “RAR”代表 ADS的應(yīng)用。
- 對于 FANS上鏈電文，不應(yīng)該使用可選擇的 MFI（電文功能識別代碼），即：在自由體形式的電文中地址將緊接在“/”之后。注：包含 MFI的上鏈電文將被 AIM-FANS A機載電子設(shè)備系統(tǒng)廢棄。 中國航空網(wǎng) www.k6050.com 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：FANS 未來空中導(dǎo)航系統(tǒng)(87)
