2.2
AC-121AA-01《民用航空器運(yùn)行適航管理規(guī)定》條款解釋。
2.3
AC-121AA-07《民用航空器單機(jī)檔案》。
3術(shù)語和定義
航空器單機(jī)檔案：指以單機(jī)為分類，建立的航空器在使用中的技術(shù)檔案，它為確保航空器在整個服役期間，一直滿足持續(xù)適航標(biāo)準(zhǔn)，能在所有必要場合（如“年檢”飛機(jī)轉(zhuǎn)售、事故調(diào)查等等），用技術(shù)檔案所歸納的的數(shù)據(jù)資料，向適航部門或其它有關(guān)單位表明該航空器自使用以來，一直處于有效的技術(shù)管理之下并具適航性。
4航空公司航空器單機(jī)檔案管理要求
4.
1單機(jī)檔案是核查所有法定技術(shù)文件在每一具體航空器上執(zhí)行情況的基本依據(jù)，因而，單機(jī)檔案應(yīng)側(cè)重于歸納整理航空器在服役期間所有有意義的使用和維修方面的事實(shí)和事件，即航空器從制造出廠直到退役時應(yīng)具備的一套完整的技術(shù)履歷。
4.
2航空公司機(jī)務(wù)部可以采取分段建檔的方式即建立一個主檔和數(shù)個分檔案。按職責(zé)分工不同，主檔和分檔可分別存放保管，但在主檔中必須設(shè)立總目錄，標(biāo)明各分檔的名稱、存放地點(diǎn)及保管人。
4.
3航空公司機(jī)務(wù)部建立的單機(jī)檔案至少應(yīng)包括以下內(nèi)容：
a)證件類：
1
)中國民航局頒發(fā)的適航證、國籍登記證、電臺執(zhí)照的復(fù)印件（原件應(yīng)存放在航空器上）；
2
)航空器制造國頒發(fā)的適航證、噪音合格證出口許可證原件或復(fù)印件。
b)原始數(shù)據(jù)及規(guī)定類：
1
)航空器原版出廠記錄本（一般記錄有機(jī)載成品牌號、序號改裝號等等）；
2
)記錄完整的機(jī)身履歷本、發(fā)動機(jī)及 APU履歷本、附件履歷本或最終更換件的產(chǎn)品合格證；
3
)記錄完整的飛行記錄本；
4
)航空器交付時的銷售或轉(zhuǎn)讓文件，如賬單協(xié)議等等。
c)技術(shù)履歷類：
1
)航空器所有適用的適航指令清單和執(zhí)行記錄。未完成的，應(yīng)說明原因、等效措施及適航部門審批情況；
2
)航空器所有適用的緊急或必改服務(wù)通告清單和執(zhí)行記錄。未完成的，應(yīng)說明原因、等效措施及審批情況；
3
)航空器所有適用的服務(wù)通告清單和執(zhí)行記錄，未完成的應(yīng)說明情況；
4
)時控件清單及執(zhí)行記錄；
5
)國產(chǎn)代用件審批及執(zhí)行記錄；
6
)保留項(xiàng)目的審批、原因及其措施、登記及注銷記錄；
7
)最近一次完成的定檢工作清單及簽名記錄；
8
)修理廠家提供的歷次大修（ D檢）、翻修（熱檢）、特檢及改裝報告（包括《重大修理及改裝記錄》）；
9
)主要機(jī)載設(shè)備裝機(jī)情況記錄；
10)部、附件狀態(tài)監(jiān)控卡；
11)航空公司機(jī)務(wù)部自定的各種工程指令、通告清單及執(zhí)行記錄；
12)航空器自使用以來歷次重大故障、事件的描述及排除記錄以及由此產(chǎn)生的特殊檢查
或監(jiān)控要求和結(jié)果；
13)所有計劃和非計劃拆換記錄；
14)航空器當(dāng)前的使用時間和循環(huán)；
15)航空器年檢記錄；
16)其它適航部門或機(jī)務(wù)部認(rèn)為必要的其它數(shù)據(jù)、報告等。
5航空公司航空器單機(jī)檔案管理程序
5.
1程序的文字表述
5.
1.1質(zhì)量分部自航空器引進(jìn)開始，負(fù)責(zé)建立單機(jī)檔案主檔與總目錄，其內(nèi)容規(guī)定不低于 4款
的要求,各分檔由工程分部、航材分部負(fù)責(zé)管理。
5.
1.2質(zhì)量分部及時進(jìn)行主檔及總目錄記錄的更新，工程分部、航材分部及時進(jìn)行分檔記錄的更新。
5.
1.3當(dāng)航空器轉(zhuǎn)移時質(zhì)量分部將單機(jī)檔案匯總隨航空器轉(zhuǎn)走。該匯總需由質(zhì)保處經(jīng)理、質(zhì)量分部經(jīng)理，逐一審核。
5.
2程序表
5.
3程序示意圖
序號 步 驟 責(zé)任部門/崗位 工作內(nèi)容 工作要求 /標(biāo)準(zhǔn)
1 建立 質(zhì)量分部 從航空器使用之日起建立單機(jī)檔案的主檔和總目錄。 按 4款規(guī)定內(nèi)容建立主檔和總目錄。
2 持續(xù)記錄 質(zhì)量分部、工程分部航材分部 接受各方的訊息對單機(jī)檔案進(jìn)行持續(xù)記錄、更新。 及時、有效
3 檔案匯總審核 質(zhì)保處經(jīng)理、質(zhì)量分部經(jīng)理 對移走單機(jī)檔案匯總，進(jìn)行審核。 完整，符合適航要求和航空公司實(shí)際情況
4 檔案移轉(zhuǎn) 質(zhì)量分部 單機(jī)檔案隨航空器轉(zhuǎn)移而移走。 歸類明白、資料齊全、交接記錄清楚
按規(guī)定格式，建立航空器單機(jī)檔案
隨時更新、持續(xù)記錄
單機(jī)檔案的匯總審核
各類維修記錄的管理要求和程序
MF/0709-5
1簡述與適用范圍
本文闡述航空公司各類維修記錄的管理要求和程序，適用于航空公司機(jī)務(wù)部、航空公司分支維修機(jī)構(gòu)和航空公司委托維修機(jī)構(gòu)。
2引用文件
2.1
CCAR-121AA《民用航空器運(yùn)行適航管理規(guī)定》。
2.2
AC-121AA-01《民用航空器運(yùn)行適航管理規(guī)定》條款解釋。
2.3
CCAR-145-R2《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》。
3術(shù)語和定義
3.
1AD/CAD、SB等工程技術(shù)文件的執(zhí)行記錄：指由工程部門根據(jù)適用的適航當(dāng)局頒發(fā)的 AD/CAD、飛機(jī)制造廠發(fā)出的服務(wù)通告 SB、服務(wù)函件 SL、電報電傳 TT和使用單位信函 AOL等編制的工程指令性文件（工程指令、工卡、技術(shù)通告、維護(hù)通報或更改決定等），包括定期檢修類，非定期檢修類和重要的履歷、測試、改裝等的執(zhí)行狀況記錄。
3.
2AD：適航指令。
3.
3SB：服務(wù)通告。
3.
4EO：工程指令。
4各類維修記錄的管理要求
4.
1航空公司所執(zhí)管航空器的各類維修記錄由質(zhì)保處和維修控制中心負(fù)責(zé)管理。
4.
2各類維修記錄包括飛行記錄單、航線維修工作單、各級計劃維護(hù)工作單（卡）、非計劃維護(hù)工作單（卡）、特殊檢查工作單（卡），重要改裝、修理記錄，AD/CAD、SB等工程技術(shù)文件的執(zhí)行記錄，保留項(xiàng)目、部附件更換記錄及合格證、時控件控制記錄、航空公司承修客戶飛機(jī)維修記錄等。
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：工程手冊 下(22)
