d)理解
RNP-10的特別維護(hù)要求， RNP-10設(shè)備及必檢項(xiàng)目。檢查結(jié)果的特別記錄要求；

e)理解
MEL手冊(cè)中 RNP-10特有的程序；

f)理解取消
RNP-10運(yùn)行的條件及重新獲得運(yùn)行許可的方法；

g)理解
RNP-10對(duì)電子設(shè)備的要求。

4.8.2
RNP-10培訓(xùn)大綱

RNP-10培訓(xùn)大綱由培訓(xùn)中心會(huì)同機(jī)務(wù)部負(fù)責(zé)制定及修改。培訓(xùn)大綱經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后報(bào)華東管理局審批。

4.
8.3 培訓(xùn)方法 RNP-10機(jī)務(wù)培訓(xùn)可以通過下列方法之一進(jìn)行：

a) RNP-10機(jī)務(wù)課程培訓(xùn)；

b)維修通告。

4.8.4  RNP-10放行人員的要求 RNP-10放行人員必須滿足以下條件：
a)持有維護(hù)人員執(zhí)照并有相應(yīng)機(jī)型簽署；

b)參加過
RNP-10課程培訓(xùn)；

c)由維護(hù)單位或營(yíng)運(yùn)人授權(quán)。

4.
8.5 熟悉、初次與重溫培訓(xùn)為管理部門及與 RNP-10有關(guān)但不是直接從事維護(hù)的人員提供一次性培訓(xùn)，即 RNP-10維護(hù)的一般介紹。目的是確保其了解 RNP-10特有的維護(hù)要求。

RNP-10初次與重溫培訓(xùn)主要針對(duì) RNP-10飛機(jī)的直接維護(hù)人員。培訓(xùn)要求見 4.8.1“ RNP-10培訓(xùn)目的”。每年將對(duì)合格的 RNP-10放行人員進(jìn)行一次重溫培訓(xùn)。 RNP-10重溫培訓(xùn)納入人員的正常復(fù)訓(xùn)當(dāng)中。

4.8.6
RNP-10培訓(xùn)職責(zé)

培訓(xùn)中心負(fù)責(zé) RNP-10培訓(xùn)機(jī)務(wù)教材的編制、修改及 RNP-10的初始培訓(xùn)。所有 RNP-10重溫培訓(xùn)并入正常重溫培訓(xùn)當(dāng)中，機(jī)務(wù)部負(fù)責(zé)協(xié)助培訓(xùn)中心完成相關(guān)培訓(xùn)事宜。

4.
9 航空公司根據(jù)適航當(dāng)局的要求每種機(jī)型使用一定數(shù)量的飛機(jī)參加驗(yàn)證/監(jiān)視飛行。

4.
10調(diào)機(jī)

航空公司新引進(jìn)的飛機(jī)如擬用于 RNP-10空域運(yùn)行，則飛機(jī)制造商應(yīng)取得有關(guān)適航當(dāng)局的批準(zhǔn)。有資格進(jìn)行 RNP-10運(yùn)行的聲明可以包括在《飛機(jī)飛行手冊(cè)》中，也可以用型號(hào)合格證數(shù)據(jù)單中與 RNP-10運(yùn)行有關(guān)的電子設(shè)備的構(gòu)型和持續(xù)適航標(biāo)準(zhǔn)的描述或以報(bào)告的形式提供局方批準(zhǔn)的文件的索引來表明 RNP-10的資格。也可采用局方認(rèn)為可接受的任何其他形式來表明 RNP-10資格。

4.
10.1航空公司在實(shí)施 RNP-10空域調(diào)機(jī)的飛機(jī)（航空器）應(yīng)得到中國(guó)民航局方的批準(zhǔn)。機(jī)務(wù)部質(zhì)量分部負(fù)責(zé) RNP-10運(yùn)行適航申請(qǐng)和適航協(xié)調(diào)。根據(jù)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部 RNP-10運(yùn)行工作統(tǒng)一安排，向華東適航處申請(qǐng) RNP-10運(yùn)行的航空器認(rèn)可批準(zhǔn)和 RNP-10調(diào)機(jī)適航資格。

4.
10.2機(jī)務(wù)部工程分部負(fù)責(zé)提交詳細(xì)說明與 RNP-10運(yùn)行有關(guān)的部件和設(shè)備的構(gòu)型清單。根據(jù)主最低設(shè)備清單（ MMEL）制定的最低設(shè)備清單（ MEL）應(yīng)包括與 RNP-10運(yùn)行有關(guān)的項(xiàng)目。也可用其他技術(shù)文件形式（如技術(shù)通告 TB）來表明 RNP-10飛機(jī)放行要求。

4.
10.3參加調(diào)機(jī)的隨機(jī)機(jī)務(wù)人員需具備相關(guān)的 RNP-10運(yùn)行適航知識(shí)，參加過有關(guān) RNP-10機(jī)務(wù)培訓(xùn)，熟悉 RNP-10運(yùn)行有關(guān)的設(shè)備和部件，以及飛機(jī)機(jī)務(wù)檢查和放行要求。

4.
10.4參加調(diào)機(jī)的隨機(jī)機(jī)務(wù)人員需按照 MEL或相關(guān)技術(shù)文件要求，與機(jī)組、飛機(jī)派遣人員協(xié)調(diào)，履行 RNP-10飛機(jī)運(yùn)行的機(jī)務(wù)保障任務(wù)。

4.
10.5隨機(jī)機(jī)務(wù)人員需檢查飛機(jī)維修記錄本中機(jī)組反映故障，以確認(rèn) RNP-10空域飛行所需設(shè)備的狀況，確認(rèn)對(duì)所需設(shè)備的缺陷已采取了維修措施，并進(jìn)行修復(fù)。

附件  航空有限公司飛行南中國(guó)海區(qū)域?qū)Ш胶铰返娘w機(jī)清單
機(jī)型 注冊(cè)號(hào)  RNP能力 導(dǎo)航設(shè)備種類 導(dǎo)航設(shè)備廠家 /型號(hào)  ANP（實(shí)際導(dǎo)航能力） 備注 
737-200  B-2516 B-2524  否 
737-300  B-2655 B-2656 B-2661 B-2662 B-2529 B-2991 B-2592 B-2593  否  IRS/LOC/（DME） IRS/DME/DME IRS/VOR/DME IRS  IRS:Honeywell Inc. LOC/DME/VOR: Collins Inc.  0.10-0.20NM 0.20-0.70NM 0.50-1.00NM 5.0+2.0×(T-3)NM (0.50-9.0NM) 需對(duì) FMCS改裝 ≤5小時(shí) (＞5小時(shí)) 
B-2973 
B-2975 
737-700  B-2658 B-2659 B-2991 B-2992 B-2998 B-2999 B-5029 B-5028 B-5038 B-5039  是  IRS/GPS IRS/LOC/（DME） IRS/DME/DME IRS/VOR/DME IRS  IRS:Honeywell Inc. LOC/DME/VOR/GPS: Collins Inc.  0.05-0.15NM 0.10-0.20NM 0.20-0.70NM 0.50-1.00NM 5.0+2.0×(T-3)NM (0.5-10.0NM)  ≤5小時(shí) (＞5小時(shí)) 
757-200  B-2819 B-2828 B-2829 B-2848 B-2849  否  IRS/LOC/(GPS) IRS/LOC/（DME/DME） IRS/LOC/(VOR/DME) IRS/LOC IRS/DME/DME IRS/VOR/DME  IRS:Honeywell Inc. LOC/DME/VOR/GPS: Collins Inc. （GPS只有 B-2868和 B-2869飛機(jī)安裝）  0.04-0.12NM 0.17-0.34NM 0.14-1.17NM 0.30-0.87NM 0.48-0.24NM 0.60-1.65NM  B-2819 B-2828 B-2829 B-2848 B-2849需對(duì) FMCS改裝
B-2868 B-2869  是 

臨時(shí)性自理航線維修工作程序
MF/0711-13
1簡(jiǎn)述及適用范圍
本文闡述了航空公司飛機(jī)實(shí)施臨時(shí)性自理航線維修的工作程序，適用于航空公司機(jī)務(wù)部及所屬分支維修機(jī)構(gòu)從事時(shí)效性不超過6個(gè)月的臨時(shí)性自理航線維修工作。
2依據(jù)文件
2.1
CCAR-145《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》。

3術(shù)語和定義

3.
1全自理航線：營(yíng)運(yùn)人所經(jīng)營(yíng)航線的航線維修工作由自己承擔(dān)。

3.
2半自理航線：營(yíng)運(yùn)人所經(jīng)營(yíng)航線的部分航線維修工作委托給航站的航線維修單位完成。

3.
3全委托航線：營(yíng)運(yùn)人所經(jīng)營(yíng)航線的全部（或主要）航線維修工作委托給航站的航線維修單位完成。

4規(guī)定

4.
1臨時(shí)性飛行包括：專機(jī)、包機(jī)、加班、替班飛行等，其中專機(jī)飛行的維修要求與程序參見本手冊(cè)“執(zhí)行專機(jī)任務(wù)飛機(jī)的特殊維修要求與程序”。

4.
2臨時(shí)性自理航線維修條件

4.
2.1航空公司是依據(jù) CCAR-121部要求，經(jīng)民航總局批準(zhǔn)的合法的航空運(yùn)輸企業(yè)，運(yùn)行地區(qū)有：國(guó)際、國(guó)內(nèi)、港澳等區(qū)域。

4.
2.2航空公司的維修機(jī)構(gòu)是依據(jù) CCAR-145部要求，經(jīng)民航適航管理部門批準(zhǔn)的合法的航空器維修單位。
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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