2.
2《中國民用航空器維修標準》。

2.
3CCAR-121FS《航空公司運行合格審定》(討論篇)。

3術語和定義

3.
1A類火：由普通燃燒物，例如木材、布、裝飾材料等燃燒引起的火。

3.
2B類火：由于易燃石油產品其它易燃液體潤滑油、溶劑、油漆等燃燒引起的火。

3.
3C類火：通電的電氣設備燃燒引起的火。

3.
4D類火：由易燃金屬燃燒引起的火。

4防火與滅火規定

4.
1防火措施

4.
1.1飛機停在飛機庫內或維修停機坪時應接地。進行加油或抽油作業時，飛機也應接地。

4.
1.2所有機庫/車間和建筑應保持清潔。

4.
1.3地板和停機坪應無滑油脂和垃圾。

4.
1.4人行道應無障礙物。

4.
1.5易燃的廢物應裝入帶蓋的金屬容器內，紙張和裸露的易燃垃圾應裝入適當的垃圾筒內。

4.
1.6當工作間或其它工作場所使用易揮發/或低燃點的清潔劑和稀料時，安全值班員應保證物品存放適當，工作環境安全。噴漆和上涂布油的工作不得在有明火和帶電工作設備的房間內進行，也不得在電焊或打磨工作的場所進行。

4.
1.7不得在玻璃罐、敞口筒或蠟紙容器內存放溶劑。車間或工作場所由所存放的溶劑應盡量

減少，以保證車間生產需要為宜。
4.
1.8油漆、涂布油等是易燃品，應保存在密封金屬密器內并遠離火源及熱源。大量的易燃液劑應存放在遠離工作間的單獨筑物內或專門構造的房間。這些庫存點應設防火門，適當的防爆電線和防爆燈、防火設備。

4.
1.9使用焊槍類的明火工具應嚴格限制在專門工作區域進行。當有危險性操作時（如在飛機上焊接），工作區域的安全監督員應確定正確的工作程序，并安排備用滅火設備。

4.
2地面滅火規則

4.
2.1每個機務人員應熟悉在工作地點的滅火設備的位置和使用方法。

4.
2.2各種火應使用的滅火劑

4.2.2.1
A類火宜用水或水類滅火器撲滅，B、C類火的滅火器對 A類火有效，但其冷卻使用不如A類火滅火器。

4.2.2.2
B類火宜用二氧化碳（CO2）、鹵代烷和化學干粉滅火器，大量使用泡沫滅火劑對 B類火也有效。水對 B類火不但無效，反易使火焰擴散。

4.2.2.3
C類火宜用二氧化碳（CO2）滅火器撲滅，滅火器的喇叭狀噴管必須用非金屬材料制成，以防在工作時產生靜電，重新引燃。鹵代烷滅火器對 C類火非常有效，宜用于精密電氣設備火場。化學干粉對 C類火雖然有效，但易造成局部污染。水、濕水或泡沫滅火劑不適用于 C類火。

4.2.2.4
D類火宜用化學干粉或細砂滅火劑撲滅，任何情況下都不能用水來撲滅 D類火，因為水可助長 D類火的燃燒，亦可能引起爆炸。

4.
2.3機身內失火的處置

當機艙內發現煙、火焰、火警燈或地面人員發出火警信號時，先要斷定是否發生了火情，并判明火源，然后滅火，并采取下列行動。

4.
2.3.1通知消防部門。

4.
2.3.2釋放客艙壓力，組織人員緊急撤離著火機艙，并關斷燃油開關和飛機電路，松開剎車，作好移開飛機準備。人員撤離后，關閉所有門窗，只留救火的進出口。

4.
2.4起落架區域失火時，地面人員用化學干粉滅火機在輪子的前后方向接近輪子滅火。不準站在輪子的側面，除非不得已時，不要用水、二氧化碳和泡沫滅火劑，因為這些滅火劑可能使輪轂破裂、輪胎爆破。火焰熄滅后，應等待輪子完全冷卻，才能接近輪子和進行檢查。

4.
2.5發動機發生火警時，應迅速判明火警類型并采取相應的行動。

4.
2.5.1起動超溫，其現象是排氣管冒出特別長的火焰和排氣溫度急劇升高。屬于起動超溫采取下列行動：立即停車，關斷起動手柄和燃油手柄開關，并用起動機、輔助動力裝置（ APU）外部氣源車、氣瓶等保持發動機轉動，以便將火焰吹出或吹滅，并降到正常溫度。

如發動機轉了很久，仍不能熄火，則停止轉動發動機，從尾噴管處噴射二氧化碳或化學干粉。風扇發動機將二氧化碳噴入進氣口。

4.
2.5.2發動機整流罩內部失火，可以從整流罩內冒煙及火警信號來判斷，應采取如下行動：

a)通知塔臺、消防部門和地面機務人員；立即停車，并接通滅火電門，如火警仍未解除，應按住滅火瓶釋放開關，30秒內接通另一滅火瓶爆破管。

b)機上滅火瓶已用完，火警未解除，則通知地面人員，由地面人員繼續救火。必要時，打開發動機整流罩上的接近門，對準開口噴射二氧化碳或化學干粉。

4.
2.6人體上著火時，受害人應盡快撤離火區。撤離時不要驚慌、奔跑，并盡可能屏住呼吸。可在地上打滾，裹以氈布或用水噴滅火。使用化學干粉，泡沫滅火瓶或高壓水龍頭滅火時，應離開受害人10米遠的地方，噴射受害人身體中部，受害人用手捂住臉，以防受傷。

4.
2.7當懷疑著火或貨艙有煙霧警告而迫使航空器著陸滑回時，應立即通知消防部門，并在打開貨艙門之前撤離機上全部旅客，消防人員到達之前不得打開貨艙門。貨艙門打開，會使大量新鮮空氣進入貨艙，引起爆燃。如旅客或機組成員仍滯留在機上，可能會產生危險。

5.
1本公司對飛機機載的手提滅火瓶按如下配置

5.
2每架飛機在地面時必須放置一個 Halen 1211手提滅火瓶。

5滅火設施、設備的配置原則
機 型  配備量  配備量
A類滅火瓶  Halen 1211 
737-200/300/500  2  3 
737-700  1  3 
757-200  3  4
貨機（ 737-200）  2  3 

6飛機滅火瓶管理程序
6.
2程序表

6.
2程序示意圖

序號 步驟  責任崗位/部門  內容 要求 
1  監控 質量分部 跟蹤每一個滅火瓶機上位置、種類、有效期 在有效期到期前及時下發附加工卡 
2  檢查 航線維修分部  例行按工卡檢查  執行航班前完成 
　
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