b)必檢項目檢查期間,由質量分部監督和控制每個人員必檢項目檢查實施過程。
4.
2.2必檢項目檢驗員的資格與授權:
a)必檢項目檢驗員必須具備有效的機型改裝合格證書以及同等的機械員執照,受過航空公司必檢項目原則和程序正式培訓;
b)參加必檢項目的檢驗員必須經過質量分部授權;
c)必檢項目檢驗員的名單在質量分部保存,名單復印件提交基地維修分部和航線維修分部經理,以便作計劃之用;
d)航空公司認可主要合同單位聘用的檢驗員有資格執行航空公司飛機合同所授權的檢查。
4.2.3必檢項目執行程序:
a)定為必檢項目的每個記錄或工卡應標上字符“ RII”,負責飛機的人員應不斷監控維修活動,以確認增加的工作中是否有必檢項目;
b)授權為飛機放行簽字人員應查閱所有文件并確定標有“ RII”的項目是否完成,同時被授權的檢驗員在飛機放行前認可;
c)必檢項目簽字要求:
1
)必檢項目要求有兩個簽字:工作者簽字,授權檢驗人員對工作后認可簽字;
2
)航線期間,每一必檢的實施,應記錄在飛機維修記錄本上并標明“ RII”,同時應有雙重簽字;
3
)機庫維修期間,每一必須的實施應記錄在工作卡或非例行工卡中并標明“ RII”,同時應有雙重簽字。
d)檢查方法:
1
)授權檢驗員應參考通常使用文件確認必檢項目所做的所有工作是依據適用的手冊、程序、標準和限制進行的;
2
)除非適用手冊中包含更具體的檢查程序,檢驗員為了可靠、安全和工作質量,應對
所有安裝作目視檢查;
3)飛機系統功能測試檢查應有檢驗員在場進行。
4.
3 特殊情況檢查各部門職責
4.
3.1工程分部
根據維修手冊及適航文件要求編寫各個必檢項目的檢查程序,并根據缺陷清單編寫維修施工卡。PPC在獲得不正常事件情況后,及時向各單位下達生產任務指令。事件在本場發生時,給航線維修分部下發檢查工卡;事件在外站發生時,應立即與合同單位取得聯系,如合同單位能夠進行飛機檢查時,經質量分部授權后,委托外單位執行檢查;外單位不具備能力時,通知質量分部和航線維修分部派遣合格人員赴外站排故。
4.
3.2質量分部
負責特殊情況必檢項目檢查實施,以及負責必需的記錄器譯碼工作,并根據譯碼結果對飛機放行提出處理意見,編寫不正常情況的重要事件報告。質量分部檢驗員對必檢項目工卡及工卡必檢項目加注“ RII”交工程分部 PPC安排。
4.
3.3航線維修分部
在獲得不正常事件情況后,及時向 MCC報告不正常情況,由 MCC及時向公司簽派、機務部值班領導、公司總值班領導報告,并協助值班經理處理臨時航班計劃,并按生產安排迅速組織合格人員按工卡對飛機檢查,檢查出的缺陷報質量分部檢驗員。
4.
3.4基地維修分部
根據 PPC下發的非例行工卡對飛機進行修理,如檢查程序要求進一步詳細檢查,應組織人員,按檢查工卡進行飛機檢查,檢查中發現的缺陷報檢驗員。檢查結束后,飛機適航放行由授權的基地維修人員及授權的檢驗員同時放行。設備處準備好赴外站排故必要的工具、航材備件。
4.
3.5 機務部值班經理職責 負責不正常事件處理,協調各單位工作,并向公司主管領導匯報不正常事件的處理情況。
4.
4 適航管理文件(編號: AE96047):加強飛機重著陸和偏出跑道后檢查工作通知
4.
4.1在今后營運中飛機出現重著陸、偏出跑道等不正常事件應按《維護手冊》要求對飛機損傷情況進行嚴格檢查,檢查工作不能分批進行。
4.
4.2無論損傷情況是否明顯,飛行記錄器都應拆下進行譯碼,以最終確定損傷情況。
4.
4.3對沒有明顯損傷的飛機譯碼結果沒有出來之前,在報適航部門認可情況下,可做有限放行。
4.
4.4譯碼工作結束后,根據譯碼結果,在確認飛機完全滿足適航要求時,才允許放行飛機投入航班營運。
5特殊情況的報告與檢查程序
5.
1 特殊情況檢查程序:
a) 飛機重著陸,高阻力/側向載荷著陸;
參考 BOEING《維護手冊》 ATA05-51-51或航空公司工卡
XA-05-801(757-200) XB-05-801(737-3/500) XC-05-001(737-200)
XD-05-809-A(737-700)
PHASE I TASK05-51-51-202-001
PHASE II TASK 05-51-51-202-005
執行適航管理文件 AE9647
b) 飛機嚴重顛簸檢查程序;
參考 BOEING《維護手冊》 ATA05-51-31
PHASE I TASK 05-51-31-412-017
PHASE II(如果發生失速) TASK 05-51-31-412-016
執行適航文件 AE9647
c) 鳥撞和冰雹擊傷檢查程序;
參考 BOEING《維護手冊》 ATA05-51-37或航空公司工卡
XA-05-802(757-200) XB-05-802(737-3/500) XC-05-002(737-200)
XD-05-804-A(737-700)
PHASE I:TASK 05-51-37-212-001
d) 雷擊檢查程序;
參考 BOEING《維護手冊》 ATA05-51-27或航空公司工卡
XA-05-804(757-200) XB-05-804(737-3/500) XC-05-004(737-200)
XD-05-805-A(737-700)
STEP 1 TASK 05-51-27-212-001
STEP 2 TASK05-51-27-212-017
e) 水銀溢出檢查程序;
參考 BOEING《維護手冊》 ATA 05-51-14或航空公司工卡 XA-05-803(757-200) XB-05-803(737-3/500) XC-05-003(737-200) XD-05-803-A(737-700)
f) 超重著陸檢查程序。
參考 BOEING《維護手冊》 ATA05-51-74
PHASE I TASK05-51-74-212-001
PHASE II TASK 05-51-74-212-006
5.
2 特殊情況的報告工作程序
5.
2.1特殊情況報告程序表
序號 步驟 責任崗位/部門 工 作內容 工作要求
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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