曝光臺 注意防騙
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第一頁讓你選擇通道A 或通道B。當你按壓了行選鍵選擇了通
道,將進入第2 頁,該頁列出以下數據:
- 選擇的通道
- 離散狀態,開或關
若按壓提示旁邊的行選鍵,可以改變直流匯流條隔離離散輸出的
狀態。
22—11—00—133 Rev 0 10/10/96
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22—11—00—133 Rev 0 10/10/96
用NEXT PAGE 和PREV PAGE 鍵
可看更多的觸發點
DFCS - 培訓知識要點- DFCS BITE 頁面- 傳感器值- 離散輸出
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DFCS - 培訓知識要點- DFCS BITE 頁面- 裝配調整
概述
BITE 裝配調整測試讓你確保舵面作動筒和傳感器調整正確。維
護手冊的第2 部分給出了裝配調整程序。它能使你得到位置傳感器數
據而無需額外設備。為了進行裝配調整測試,必須安裝FCC A 和FCC
B。
在擴充的維護頁按壓左2 行選鍵,可做裝配調整測試,并在裝配
調整索引頁(RIGGING INDEX)上顯示。
RIGGING INDEX 頁
裝配調整覆蓋以下功能的傳感器和作動筒,以及設定的指令輸
出:
- 升降舵
- 副翼
- 襟翼
- 安定面
- CWS
- 馬赫配平。
按壓功能名稱旁邊的行選鍵,選擇某個裝配調整測試,顯示在裝
配調整測試警告頁。若不想做更多的裝配調整測試,按壓左6 行選鍵,
繼續到BITE 裝配調整結束頁。
BITE 裝配調整結束頁
該頁告訴你關斷液壓,按壓左6 行選鍵離開BITE 或返回到
DFCS BITE 主菜單。
裝配調整測試警告頁
該頁警告操作者系統有液壓,舵面及駕駛桿可能運動。若想繼續,
按壓左6 行選鍵進入裝配調整舵面測試起始頁。
裝配調整舵面測試起始頁
該頁給出一些說明,按說明做完之后,按左6 行選鍵繼續。開始
了裝配調整測試組中測試庫的第一個舵面測試。
有些裝配調整測試十分復雜,需要很多步才能完成。
22—11—00—134 Rev 1 01/13/1997
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22—11—00—134 Rev 1 01/13/1997
裝配調整的系統
DFCS - 培訓知識要點- DFCS BITE 頁面- 裝配調整
升降舵,襟翼,CWS,副翼,或馬赫配平的裝配調整
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DFCS - 培訓知識要點- DFCS BITE 頁面- 裝配調整- 安定面1
概述
該頁給出裝配調整測試的一個例子,安定面的裝配調整?梢园
照安定面裝配調整測試的每一頁面逐一完成測試,當右6 行選鍵對應
的提示是PREV MENU 時,按壓它,總會返回到裝配調整索引頁。
22—11—00—135 Rev 1 10/10/96
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22—11—00—135 Rev 1 06/25/1997
下一個圖
DFCS - 培訓知識要點- DFCS BITE 頁面- 裝配調整- 安定面1
下一個圖
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DFCS - 培訓知識要點- DFCS BITE 頁面- 裝配調整- 安定面2
安定面裝配調整繼續
本圖給出了更多的安定面裝配調整測試的頁面。
22—11—00—136 Rev 1 10/10/96
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22—11—00—136 Rev 1 07/21/1997
前一個圖
DFCS - 培訓知識要點- DFCS BITE 頁面- 裝配調整- 安定面2
前一個圖
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DFCS - 系統概況1
概述
此圖用作參考
22—11—00—141 Rev 0 01/14/1999
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22—11—00—141 Rev 0 01/14/1999
A/P 斷開
DFCS - 系統概況1
作動筒接通
俯仰力
警告復位
A/P 斷開
俯仰力
襟翼位置
橫滾力
襟翼位置
機長P CWS 力
傳感器
副駕駛P CWS 力
傳感器
右CWS 力
傳感器
右襟翼位置
左襟翼位置
警告復位
A/P 斷開
PROG SW MOD A PROG SWMOD B
選項選項
備用配平切斷電門
主電子備用
配平繼電器
閉合
接通
俯仰CMD
閉合接通
副翼
升降舵
位置
位置
位置
位置
位置
位置
位置
位置
擾流板4 位置
擾流板9 位置
升降舵位置
副翼位置
安定面B 位置
NSS 位置
安定面A 位置
液壓
副翼作動筒位置
液壓
升降舵作動筒位置
液壓
副翼作動筒位置
液壓
升降舵作動筒位置
輪
轉動
A/T 警告復位
A/P 警告復位
A/T 警告復位
A/P 警告復位
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DFCS - 系統概況2
概述
此圖用作參考
22—11—00—142 Rev 0 06/03/1999
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22—11—00—142 Rev 0 06/03/1999
馬赫配平警告
DFCS - 系統概況2
主告誡通告
主告誡燈
馬赫配平失效
復位
速度配平失效
FLT 控制板
機長導航控制板
馬赫配平
位置
匯流條電源控制組件備用電源控制組件
IRS 轉換電門轉換匯流條1
轉換匯流條2
回叫
副駕駛導航控制板
IRS 本側轉換
IRS 對側轉換
T/R 1 控制活門
T/R 1 控制活門
擾流板展開
交叉通道
配平警告通告
襟翼放下
馬達驅動
馬赫配平電源
馬赫配平選擇
馬赫配平
選擇
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航空翻譯 www.aviation.cn
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737-800中文AMM手冊1(116)