曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

SOURCE OFF 指示燈不顯示交流轉換匯流條是沒電的。例如在
飛行中當發電機控制跳開關（GCB）1 斷開時，左SOURCE OFF 指
示燈點亮。然而，匯流條轉換功能使IDG 2 給交流轉換匯流條1 供
電。
每個轉換匯流條有一個指示燈。
00—00—00—250 Rev 0 03/17/1997
737 概述－ 電源－ 交流系統，發電機和APU 組件
發電機離線指示燈
當發動機發電機控制跳開關（GCB）打開時藍色發電機離線
（GEN OFF BUS）指示燈點亮。這顯示IDG 不是正在使用的電力來
源。當GCB 閉合時，該指示燈熄滅。
APU 發電機離線指示燈
藍色的APU 發電機離線（APU GEN OFF BUS）指示燈顯示APU
在運轉，但是它的發電機不是一個正在使用的電力來源。當APU 運
轉且輔助動力跳開關（APB）打開時，該指示燈點亮。當APB 閉合
或你關閉APU 時，該指示燈熄滅。
發動機發電機電門
發動機發電機電門提供IDG 電力來源選擇的人工控制。每個電
門是一個三位電門，并由彈簧保持在中位。ON 位和OFF 位是臨時
位置。
將發電機電門暫放在ON 位以使IDG 為它的交流轉換匯流條供
電。如果IDG 電源質量是良好的，電源系統首先移去當前電源（打
開其發電機跳開關）。然后，該IDG 的發電機跳開關閉合，IDG 開
始供應電力。
APU 發電機電門
APU 發動機發電機電門為APU 發電機動力源選擇提供人工控
制。共有兩個電門，因為有兩個匯流條連接跳開關（BTB）。該電門
與發動機發電機電門操作相同。
匯流條轉換電門
匯流條轉換電門為你提供BTB 和直流匯流條連接繼電器的人工
控制。該電門有兩個位置。該電門通常在自動（AUTO）位。一個護
蓋將電門保護在AUTO 位。
在AUTO 位，BTB 和直流匯流條連接繼電器在必要時自動工作。
當該電門被置于OFF 位時，BTB 和直流匯流條連接繼電器打開。
00—00—00—250 Rev 0 03/17/1997
駕駛艙
APU 發電機電門（2）
地面電源電門
匯流條轉換電門
（在護蓋后）
發動機發電機電門（2）
交流系統，發電機和APU 組件（P5－4）
737 概述－ 電源－ 交流系統，發電機和APU 組件
00—00—00—250 Rev 0 03/17/1997
737 概述－ 電源分配
概述
以下交流匯流條直接從交流電源源獲得電力：
－ 交流轉換匯流條1
－ 交流轉換匯流條2
－ 地面勤務匯流條1
－ 地面勤務匯流條2
系統邏輯自動去掉負載（卸載）來防止一個交流電力源過載。
下列直流匯流條直接從變壓器整流器組件（TRU）獲得電力：
－ 直流匯流條1
－ 直流匯流條2
－ 電瓶匯流條
下列匯流條直接從主電瓶或主電瓶充電器獲得電力：
－ 熱電瓶匯流條
－ 熱電瓶轉換匯流條
交流轉換匯流條
以下交流電力源為交流轉換匯流條提供電力：
－ 外部電源
－ APU 起動機－發電機
－ 整體傳動發電機（IDG）
系統確保兩個交流電力源不能同時向同一轉換匯流條供電。然
而，一個交流電力源可通過匯流條連接繼電器（BTB）向兩個轉換匯
流條供電。
每個轉換匯流條向下列部件或匯流條提供電力：
－ 廚房（最多2 個）
－ 主匯流條
－ 地面勤務匯流條
－ 變壓器整流組件（最多2 個）
地面勤務匯流條
每個地面勤務匯流條以以下兩種途徑獲得電力：
－ 該側交流轉換匯流條有電，或
－ 位于前服務員面板上的地面勤務電門在ON 位且地面電
源連接到飛機上。
兩個地面勤務轉換繼電器控制電源的選擇。
主匯流條和廚房匯流條
主匯流條和廚房匯流條從它們相應的交流轉換匯流條獲得電力。
當它們的載荷超過使用限制時，卸載繼電器卸掉供向這些匯流條的電
力。這防止交流電力源過載。匯流條功率控制組件（BPCU）控制卸
載功能。
00—00—00—242 Rev 0 03/20/1997
737 概述－ 電源分配
直流匯流條
直流匯流條1 通常從TRU 1 獲得電力。然而，該匯流條也可經
過匯流條連接繼電器從TRU 2 或TRU 3 獲得電力。這一繼電器通常
是通電的。
直流匯流條2 通常從TRU 2 獲得電力。如果TRU 2 故障，TRU
3 供應電力。直流匯流條2 也可以經過匯流條連接繼電器從TRU 獲
得電力。
備用匯流條
交流備用匯流條通常從交流轉換匯流條1 獲得電力。靜變流機也
可為該匯流條提供電力。一個遙控電路跳開關（RCCB）控制電力供
向靜變流機。
直流備用匯流條通常從直流匯流條1 獲得電力。熱電瓶匯流條也
可向直流備用匯流條供電。
電瓶匯流條
熱電瓶匯流條通常從主電瓶或主電瓶充電器獲得電力。備用電瓶
和備用電瓶充電器在非正常條件下與主電瓶并聯來協助供電。參閱直
流發電部分可得更多信息。（AMM 第I 部I 24－30 部分）
電瓶匯流條通常從TRU 3 獲得電力。如果TRU 3 沒有輸出，電
瓶匯流條從電瓶獲得電力。
熱電瓶轉換匯流條在電瓶電門（P5 面板上）處于ON 位時從熱
電瓶匯流條獲得電力。
外部電源
外部電源可向下列匯流條供電：
－ 交流轉換匯流條
－ 地面勤務匯流條
外部電源通過外部電源接觸器（EPC）和一個匯流條連接跳開關
（BTB）向每一個交流轉換匯流供電。
APU 電源
APU 起動機一發電機通過APU 跳開關（APB）和必要的BTB
向交流轉換匯流條提供電力。在地面上，APU 可向兩個交流轉換匯
流條供電。通常在飛行中，它只能向一個交流轉換匯流條供電。參閱
交流發電部分可得更多信息。（AMM 第I 部24－20）
00—00—00—242 Rev 0 03/20/1997
737 概述－ 電源分配
IDG 電源
IDG 是交流轉換匯流條的正常電力來源。IDG 通過發電機控制
跳開關（GCB）供電。
電瓶充電器
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737-800中文AMM手冊1(16)