曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
外部輸出曲柄
鎖定活塞彈簧
舵面位置傳感器
鎖控銜接節流孔
控制滑閥
銜接作動器電磁閥
液壓壓力開關
作動筒位置傳感器
(LVDT)
銜接鎖定電磁閥
指令信號
傳感器位置
作動筒電磁閥
油濾
調壓及釋放閥
噴管
鎖定電磁閥
A/P 轉換閥油濾
速率
限制節流孔
—111—22—11—00
DFCS - A/P 作動筒- 轉換活門
目的:
轉換活門的作用從FCC 獲得電信號,控制主活塞的液壓壓力
具體說明
轉換活門大約1.5 英寸高,直徑1.6 英寸,1 磅重。有四個液壓
孔:
— 輸入壓力孔,用于噴管控制器
— 回油孔
— 兩個輸出孔,用于主活塞兩側。
一個四針電插座將來自FCC 的導線與轉換活門連接起來。
功能描述
當有兩自FCC 的電信號時,該信號使轉換活門的噴管運動。引
起控制滑閥兩端的壓力改變。控制滑閥運動,導致兩個輸出孔的輸出
壓力改變,A/P 作動筒利用輸出管路壓力的變化使主活塞運動。
22—11—00—039 Rev 0 10/09/96
—112— 22—11—00
22—11—00—039 Rev 0 10/09/96
回油孔
DFCS - A/P 作動筒- 液壓壓力開關
輸入壓力孔
輸出孔至主活塞
輸出孔至主活塞
電插座
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DFCS - A/P 作動筒- 液壓壓力電門
目的
液壓電門的作用是當鎖定液壓壓力達到工作要求時告知FCC。
此時,A/P 作動筒已做好準備,從FCC 獲得指令信號控制舵面運
動。
具體說明
電門大約3.6 英寸長,直徑大約是1.0 英寸,重大約3.1 盎司。
電門的一端有一個連接件,它與A/P 作動筒相連,電門的另一端有
一個電插座,它與一個電插頭相連。
功能描述
當液壓壓力增至300 到500psi 時,電門被激勵(接通)。當液
壓壓力減至500 到300psi 時,電門斷開。
22—11—00—040 Rev 0 09/23/96
—114— 22—11—00
22—11—00—040 Rev 0 09/23/96
連接件
DFCS - A/P 作動器- 液壓壓力開關
電插座
—115— 22—11—00
DFCS - A/P 作動筒- 電磁活門
目的
電磁活門(作動筒電磁活門及鎖定電磁活門)的作用是當它接收
到一個電信號時,把閥打開,讓液壓加到A/P 作動筒內的組件上。
具體說明
每個電磁活門大約2.8 英寸高,直徑是1-7 英寸,重大約0.7
磅。電磁活門內有以下三個液壓孔:
- 輸入液壓壓力孔
- 液壓油流回儲油箱的回油孔
- 液壓壓力輸出油缸
一個電接頭與來自FCC 的導線相連。
功能描述
當電磁活門接收到一個電信號,它激勵一個液壓繼電器,使來自
加壓孔的液壓加到油缸口。當電信號消失,油缸口的壓力油到回油孔。
22—11—00—041 Rev 1 05/21/1997
—116— 22—11—00
22—11—00—041 Rev 1 09/30/96
電連接插頭
DFCS - A/P 作動器- 電磁閥
液壓輸出孔
輸入壓力孔
回油孔
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DFCS - 自動飛行狀態通告器(ASA)
此頁空白
22—11—00—042 Rev 1 12/05/1998
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DFCS - 自動飛行狀態通告器(ASA)
目的
ASA 顯示以下通告內容:
- A/P 警告
- A/P 斷開
- 開始BITE 測試
- A/T 斷開
- CWS 警告
- 空速警告
- FMC 上的警戒信息及FMC 失效。
具體說明
ASA 有3.25 英寸寬1.5 英寸高,大約5.2 英寸長,重大約1.1 磅。
前面板上有三個警告燈式的通告器。A/P 燈的顏色可以是紅色
或琥珀色;A/T 燈可以是紅色或琥珀色,FMC 燈僅為琥珀。有一
個三位電門用于燈的測試。
工作
當把測試電門放在1 位,所有三個通告器燈均為琥珀色燈亮;測
試電門放在2 位,A/P 及A/T 通告器紅燈亮,FMC 通告器琥珀色
燈亮。
如果A/P 通告器紅燈閃亮,按壓該通告器可使燈熄滅;A/T
燈,FMC 燈也是如此。
警告通告
A/P 斷開時,A/P 通告器紅燈閃亮。當下列任何一種情況出
現時,A/P 通告器紅燈常亮:
- DFCS 在BITE 狀態
- 另一側FCC 的件號無效
- 地面上電測試失敗
- 飛機在A/P 俯仰復飛時,MCP 總線失效
- 由于單通道俯仰權限無效,飛機高度大于400 英尺,而不
能在獲得的高度上退出A/P 復飛
- 飛機在雙通道俯仰A/P 工作狀態,高度低于800 英尺安
定面失去配平警告出現。
A/P 由CMD 方式轉換到CWS 方式時,A/P 琥珀色燈閃亮。
A/T 斷開時,A/T 紅燈閃亮;A/T 在BITE 狀態,A/T 紅
燈常亮。
A/T 在MCP 或FMC SPD 方式,FCC 計算出A/T 速度警
告。A/T 琥珀色燈閃亮。
22—11—00—042 Rev 1 12/05/1998
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DFCS - 自動飛行狀態通告器(ASA)
速度警告在下述情況出現:真空速大于目標空速10 節或低于目
標空速5 節,且沒有朝目標速度趨近。警告出現時襟翼一定放下。
培訓知識要點:
每個警告燈指示器有四個白熾燈,更換燈泡不必拆下ASA,拉
出前帽蓋,向下放置,就可接近燈泡進行拆裝。
22—11—00—042 Rev 1 12/05/1998
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22—11—00—042 Rev 1 09/30/96
DFCS - ASA
通告器測試開關
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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