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- 再循環風扇電門
- 在風扇激勵線圈內的過熱電門
- 流量控制活門(組件活門)關閉和正常繼電器
一般再循環風扇電門放在自動位置,風扇過熱電門閉合。
流量控制活門關閉和正常繼電器對于風扇繼電器R331 形成一個
邏輯電路,該電路在空調附件裝(ACAU)上。這個邏輯獲得有關組件
流量情況的信息。如果組件活門關閉繼電器中的一個被接通,再循環
風扇工作來增加客艙通風量。如果兩個活門組件正常繼電器都接通
(自動),再循環風扇工作。
電瓶匯流條有電時,再循環風扇電門旁通繼電器R644 通常是
接通的,這個繼電器斷開再循環風扇的旁通電路。
空調向外排氣活門重置控制電路跳開關用于減壓。如果電路跳
開關跳開,而煙霧控制繼電器R648 接通,旁通電路可使再循環風扇
工作。在這些情況下,煙霧控制繼電器接通:
- 左或右組件電門在“高”位
- 飛機在空中
- 再循環風扇電門關閉。
參見向外排氣活門系統來獲得更多有關煙霧控制繼電器的內
容。(飛機維修手冊第1 部分21-27)
21—25—00—003 Rev 8 10/24/2000
有效性
YE201 21—25—00
空調再循環
風扇座艙空氣
空調- 再循環系統- 再循環風扇- 功能介紹
空調再循環
風扇控制
空調向外排氣
活門控制
空調向外排氣活門
改變控制
115 伏交流主匯
流條2
28 伏直流
匯流條2
28 伏直流電瓶
匯流條2
R331 座艙空氣再循環
風扇繼電器(P6)
R648 煙霧控制
繼電器(J24)
R644 再循環風扇
電門旁通繼電器
(J24) K7 左組件活門關
閉繼電器
K14 右組件活門
正常繼電器
K13 左組件活門正
常繼電器
座艙空氣再循環
風扇
空調面板(P5)
P6 跳開關面板
空調附件裝置
再循環風扇電
門
K2 右組件活門
關閉繼電器
煙霧
正常
旁通
正常
有效性
YE201 21—27—00
空調-設備冷卻系統-介紹
目的
設備冷卻系統將駕駛艙和電子設備艙內電子設備的熱量帶走。
概況介紹
系統使用座艙空氣將設備的熱量帶走,風扇使空氣通過管道和
總管。
縮寫
ADIRU -大氣數據慣性基準儀
CDS -通用顯示系統
cgo -貨艙
clg -冷卻
E/E -電子和電氣
F/C -駕駛艙
flt -飛行
FMC -飛行管理計算機
fwd -前面
gnd -地面
ht -熱
OEV -向外排氣活門
pnl -面板
21—27—00—001 Rev 4 09/27/2000
有效性
YE201 21—27—00
駕駛艙
空調- 設備冷卻系統- 介紹
電子/電氣設備艙
電氣/電子冷卻
駕駛艙設備冷卻
有效性
YE201 21—27—00
空調-設備冷卻系統-概況介紹
概況介紹
設備冷卻系統使用這兩個系統將設備的熱帶走;
- 供氣系統(推空氣)
- 排氣系統(抽空氣)
供氣和排氣系統使用風扇來使空氣移動。每個系統有一個主風
扇和一個備用風扇。
供氣和排氣風扇使空氣流過管道和總管,管道和總管連接到電
子和電氣設備周圍的護板。低流量傳感器監測管道內冷卻氣流的情
況。
供氣
供氣扇將空氣推向這些部件:
- P1 和P2 板(顯示)
- P9 面板(飛行管理計算機控制顯示器)
- P8 面板(中央操縱臺)
- 電子和電氣艙內的設備架
排氣
排氣扇將空氣從這些部件抽出:
- P2 和P3 面板(顯示器)
- P9 板(飛行管理計算機控制顯示器)
- P6 板(電路跳開關面板)
- P5 板(控制和指示)
- 電子和電氣艙內的設備架
當飛機在地面時,向外排氣活門將空氣排出機外,在飛行中,
排氣排向前貨艙來提供熱氣。
低流量傳感器
供、排氣系統使用低流量傳感器來監測流過系統的冷卻空氣量,
當低流量或冷卻空氣不足情況發生時,低流量傳感器將警告信號輸送
到駕駛艙來顯示。
21—27—00—002 Rev 7 01/30/2001
有效性
YE201 21—27—00
空調— 設備冷卻— 概況介紹
P5
P6
低流量傳感器
排氣扇單向活門
空氣濾
向外排氣活門
大氣數據慣性
基準儀(E5)
P8 中央操縱臺
駕駛艙電子和電氣艙
設備架(典型)
P9 飛行管理計算機
顯示器
P1、P2、P3
顯示器
有效性
YE201 21—27—00
空調— 設備冷卻系統— 部件安裝位置
概述
設備冷卻系統分為兩部分:
- 供氣
- 排氣
供氣
供氣管沿著右側壁向前延伸,它分別向電子電氣艙的設備架和
駕駛艙內的面板供氣。
電子電氣艙的右側壁含有這些部件:
- 正常和備用供氣風扇
- 單向活門
- 空氣源
排氣
電子電氣艙的后下部含有這些部件:
- 正常和備用排氣扇
- 單向活門
- 向外排氣活門
向外排氣活門安裝在電子電氣艙中后部的地板下的結構上。
低流量傳感器
供氣和排氣低流量傳感器安裝在前設備艙內,它們在前起落架
艙的前部。通過前設備艙接近口門來接近該部件。
21—27—00—004 Rev 4 09/11/2000
有效性
YE201 21—27—00
空氣濾
供氣扇/單向活門
到駕駛艙的供、排氣管
(參考)
排氣扇/單向活門
前設備艙
設備冷卻排氣到前貨艙
(參考)
電子電氣艙
電子電氣架冷卻供排氣
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737-800中文AMM手冊1(32)