曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

－ 座艙高度和壓差表
－ 座艙升降速度表
－ 壓力限制標牌
－ 座艙／飛行高度此照標牌
21—30—00—113 Rev 5 11/21/2000
有效性
YE201 21—30—00
座艙高度面板（P5 板）
空調－ 增壓控制－ 人工模式－ 概況介紹
座艙壓力控制組件面板（P5 板）
放氣活門組件
人工模式系統
自動模式系統
人工模式指示燈
活門位置指示器
人工模式肘節電門
28 伏直流
電瓶匯流條
壓力控制人工
P6 跳電門面板
活門
作
動
器
21—30—00—113 Rev 5 11/21/2000
活門位置
人工信號：開／關
有效性
YE201 21—30—00
空調－ 增壓控制－ 人工模式－ 功能介紹
概況介紹
增壓溢流活門能在人工模式下工作。在該模式下工作，將增壓組
件選擇器放置人工位即可，然后可通過溢流活門電門將活門打開或關
閉。增壓模式選擇器和溢流活門電門安裝在P5 頂部面板的座艙壓力
控制面板上。
功能介紹
當增壓模式選擇器放在人工位時，這些情況發生：
－ 綠色人工指示燈亮
－ 座艙壓力控制器1 和座艙壓力控制器2 以及活門工作轉換
模式自動停止工作。
當溢流活門電門放在打開或關閉位置時，這些情況發生：
－ 人工模式電機調壓器將電壓由28 伏直流轉為48 伏直流用
于活門電機的工作。
－ 從升壓器來的電源流到活門人工模式電機。
活門打開／關閉的方向功能是由電源輸入的改變或電門位置的
改變來控制。
培訓知識要點
你可以用活門人工模式的工作來檢查活門的工作情況。
警告：溢流活門是由電機操縱的，在任何地面工作期間，不要將手或
工具放入活門出氣口，否則，會發生傷人事故。
21—30—00—123 Rev 2 06/03/1999
有效性
YE201 21—30—00
放氣活門
空調－ 增壓控制－ 人工模式－ 功能介紹
P6 跳電門面板
21—30—00—123 Rev 2 12/12/1998
28 伏直流
電瓶匯流條
增壓控制－ 人工
P6 跳電門面板
活門
作
動
器
人工模式
電機升壓器
人工
人工
增壓模式選擇
人工
放氣活門電門
28／16 伏直流
主暗亮
選擇1
有效性
YE201 21—30—00
空調－ 增壓控制－ 正向壓力釋壓活門
目的
正向壓力釋壓活門防止過壓而損壞飛機結構
安裝位置
有兩個正向壓力釋壓活門。它們安裝在飛機機身的下后部，后溢
流活門的每側各有一個活門。
概況介紹
正向壓力釋壓活門是失效安全裝置，如果后溢流活門故障在關閉
位，它將機身內的壓力排出。正向壓力釋壓活門是機械裝置并且工作
相互獨立。它們與其它飛機增壓系統沒有接口，沒必要由機組采取措
施。
正向壓力釋壓活門是由座艙與大氣的壓差氣動地操縱。它們控制
壓力到比大氣一般高8.95psi。
當壓差太高時，活門打開，打開活門使空氣流出飛機，這就釋放
了座艙壓力。當座艙與大氣的壓差在一個安全值時，該活門關閉。
正向壓力釋壓活門具有空氣濾，氣濾清潔內部伺服機構和作動器
機械機構使用的空氣。
它們用墊片和法蘭盤卡環連接到基座。
培訓知識要點
在安裝正向壓力釋壓活門期間，要確使活門和墊片安裝正確。不
正確安裝會堵塞用于活門伺服機構裝置的傳感器。
要保持伺服機構裝置干燥。在機械裝置內的水份會結冰并阻礙活
門工作。
21—30—00—116 Rev 7 10/25/2000
有效性
YE201 21—30—00
機身后部
空調－ 增壓控制－ 正向壓力釋壓活門
大氣傳感管
正向壓力釋壓活門
（分解圖）
活門伺服機械裝置
21—30—00—116 Rev 7 09/02/1998
蓋
氣濾
O 型圈
活門體
墊片
法蘭盤卡環
機身安裝基座
有效性
YE201 21—30—00
空調－ 增壓控制－ 負壓釋壓活門
目的
負壓釋壓活門防止負的壓差（真空壓力）損壞飛機結構，這能防
止飛機快速下降期間損壞結構。
安裝位置
負壓釋壓活門安裝在機身后下部，它在左側靠近后勤務艙門。
從后貨艙接近該活門。
概況介紹
負壓釋壓活門是一種機械裝置并且工作相互獨立。它與其它飛機
增壓系統沒有接口并且不要求機組采取措施。
負壓釋壓活門是一種鉸鏈門型活門，活門鉸接在它的上邊緣并且
向內打開。在它鉸鏈銷上的彈簧使活門關閉。
座艙與大氣的負壓差打開活門，當飛機外面的壓力比飛機內的壓
力1.0psi 時，該活門打開。
21—30—00—117 Rev 2 06/24/1999
有效性
YE201 21—30—00
機身后部
空調－ 增壓控制－ 負壓釋壓活門
彈簧
負壓釋壓活門
21—30—00—117 Rev 2 12/12/1998
負壓釋壓活門
有效性
YE201 21—30—00
空調－ 增壓控制－ 貨艙爆破板
目的
貨艙爆破板防止飛機結構在突然減壓期間受到損壞。
具體說明
艙頂爆破板有這些部件：
－ 爆破板
－ 框架
－ 壓條
隔框爆破板有這些部件：
－ 隔柵
－ 壓條
－ 爆破板
－ 框架
位置
貨艙爆破板安裝在這些地方：
－ 貨艙頂部
－ 貨艙隔框
功能介紹
在迅速減壓期間，壓差將板推出它們的結構框架。當板被推出它
們的框架時，機身上下壓力迅速趨于平衡。這種壓力平衡防止損壞飛
機結構。1.0psid 的壓差將使爆破板推出框架結構。
　
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