曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

與左邊的相似。
提供一個(gè)離散信號(hào)給飛行管理
計(jì)算機(jī)，再循環(huán)系統(tǒng)，增壓系統(tǒng)
和溫度控制系統(tǒng)。
組件電門
發(fā)動(dòng)機(jī)引氣電門
空調(diào)／引氣控制面板（P5）
空調(diào)系統(tǒng)－ 冷卻－ 流量控制和關(guān)斷活門－ 電氣功能介紹
空中
地面
過熱
正常打開
空調(diào)附件裝置（E4-1）
有效性
YE201 21—50—00
空調(diào)系統(tǒng)－冷卻－主熱交換器和集氣／擴(kuò)壓組件
目的
主熱交換器（HX）將進(jìn)入空氣循環(huán)機(jī)的氣壓部分的引氣中的熱
量散去。
主集氣／擴(kuò)壓附件使沖壓空氣流過主熱交換器并將沖壓空氣排
出。
安裝位置
主熱交換器和集氣／擴(kuò)壓附件被安裝在空調(diào)艙的后外側(cè)。
具體說明
主熱交換器是一種氣對(duì)氣，板—散熱片，交叉流動(dòng)式熱交換器。
兩股相互隔離的氣流流過薄壁通道。通道的壁是由板材和散熱片制
成，這樣來增加表面積。
主集氣／擴(kuò)壓器有一個(gè)外管和一個(gè)內(nèi)管。外管是集氣管，內(nèi)管
是擴(kuò)壓管。內(nèi)管有一個(gè)風(fēng)扇旁通單向活門。這個(gè)風(fēng)扇旁通單向活門是
一個(gè)在擴(kuò)壓器的下后部鉸接的門組件。
功能介紹
從流量控制關(guān)斷活門來的空氣流過主熱交換器。在氣流進(jìn)入壓
氣機(jī)進(jìn)口之前，沖壓交叉氣流將熱量帶走。
當(dāng)飛機(jī)在地面時(shí)，的電扇葉輪形成一個(gè)低壓區(qū)。這樣將空氣吸
入熱交換器并且向上通過集氣管到達(dá)風(fēng)扇葉輪，然后風(fēng)扇葉輪將空氣
送經(jīng)擴(kuò)壓器并與沖壓空氣一起排出。在擴(kuò)壓器里氣壓將單向活門保持
在關(guān)位。
當(dāng)飛機(jī)在飛行中，沖壓空氣壓力將風(fēng)扇旁通活門打開。
培訓(xùn)知識(shí)要點(diǎn)。
當(dāng)臟物聚集在冷卻器表面時(shí)，主熱交換器的效率將降低。在飛
行中沖壓門全開指示燈保持常亮可能是一個(gè)熱交換器過臟的指示。主
熱交換器集氣管有一個(gè)接近口蓋用來檢查和清潔。
21—50—00—014 Rev 1 06/03/1999
有效性
YE201 21—50—00
空調(diào)艙
空調(diào)系統(tǒng)－ 冷卻－ 主熱交換器和集氣／擴(kuò)壓組件
接近口蓋
擴(kuò)壓器
集氣管
主集氣／擴(kuò)壓器
主熱交換器
主集氣／擴(kuò)壓器
安裝架
入口
（從流量控制
關(guān)斷活門來）
沖壓空氣
（到排氣）
風(fēng)扇旁通單向活門
出口
（到壓氣機(jī)）
有效性
YE201 21—50—00
空調(diào)－冷卻－沖壓空氣管道
概況介紹
這些是給每個(gè)組件系統(tǒng)的沖壓空氣管道的兩個(gè)部分：
－ 沖壓空氣進(jìn)氣
－ 沖壓空氣排氣
目的
沖壓空氣進(jìn)氣管使冷卻空氣從沖壓空氣進(jìn)口流入熱交換器，沖
壓空氣排氣管使氣流從熱交換器排出機(jī)外。
安裝位置
沖壓空氣進(jìn)氣管在空調(diào)艙的外面，向前延伸到機(jī)翼與機(jī)身連接
處的整流罩里的沖壓空氣進(jìn)口。
沖壓空氣排氣管在空調(diào)艙的后部。你可以從空調(diào)艙接近排氣管。
具體說明
有兩個(gè)沖壓空氣進(jìn)氣管，一前一后。前進(jìn)氣管是由玻璃纖維增
強(qiáng)聚合物制成。后進(jìn)氣管是由卡夫龍制成。進(jìn)氣管的前部連接到?jīng)_壓
空氣進(jìn)口前飛機(jī)結(jié)構(gòu)上。它們用軟管和卡環(huán)連接后部。在前后進(jìn)氣管
的中部連接處有連接螺桿將管道與飛機(jī)結(jié)構(gòu)連接起來。后進(jìn)氣管有個(gè)
法蘭盤與熱交換器外側(cè)的連接板相連。在后進(jìn)氣管的后端有個(gè)檢查
口。沖壓空氣排氣管連接到主組件空氣壓力通風(fēng)系統(tǒng)的后端。它們用
軟管和卡環(huán)將它們的后端連接到飛機(jī)結(jié)構(gòu)上。
培訓(xùn)知識(shí)要點(diǎn)
在進(jìn)氣管上有一個(gè)熱交換器進(jìn)氣檢查和清潔口蓋。這就使得可
以接近主和副熱交換氣進(jìn)氣管。接近口蓋在管的下部區(qū)域，靠近換氣
進(jìn)氣管。接近口蓋在管的下部區(qū)域，靠近并在熱交換器的外側(cè)。你通
過整流板接近沖壓空氣進(jìn)氣管。它們?cè)诳照{(diào)艙門的外側(cè)。
當(dāng)熱交換器臟時(shí)，使用一種專用工具可以清潔熱交換器。
如果管道有裂紋和滲漏，可以進(jìn)行修理。
21—50—00—024 Rev 1 01/26/1999
有效性
YE201 21—50—00
接近口蓋
后沖壓空氣管
軟管連接
副熱交換器
主熱變換器
（基準(zhǔn)）
沖壓空氣排氣管
主熱交換器組件
副熱交換器組件
（基準(zhǔn)）
沖壓空氣管
沖壓空氣進(jìn)氣組件
（基準(zhǔn)）
沖壓空氣進(jìn)氣管
沖壓空氣進(jìn)氣口
（基準(zhǔn)）
軟管卡環(huán)連接
沖壓空氣進(jìn)氣管
（前部）
沖壓空氣進(jìn)氣管
（后部）
熱交換進(jìn)氣
檢查／清潔蓋板
空調(diào)－ 冷卻－ 沖壓空氣管道
機(jī)翼與機(jī)身連接處
整流罩
空調(diào)艙／整流蓋板
有效性
YE201 21—50—00
空調(diào)－ 冷卻－ 沖壓空氣進(jìn)氣作動(dòng)筒
目的
沖壓空氣進(jìn)氣作動(dòng)筒移動(dòng)沖壓空氣進(jìn)氣導(dǎo)流門和沖壓空氣進(jìn)氣
調(diào)節(jié)板。
安裝位置
沖壓空氣進(jìn)氣作動(dòng)筒安裝在空調(diào)艙前部的機(jī)翼與機(jī)身連接處的
整流罩內(nèi)。作動(dòng)筒與沖壓空氣進(jìn)氣支撐組件相連。你可以通過機(jī)身底
部的接近口蓋接近作動(dòng)筒。對(duì)于左右沖壓空氣進(jìn)氣系統(tǒng)有一個(gè)沖壓空
氣進(jìn)氣作動(dòng)筒。
具體說明
沖壓空氣進(jìn)氣作動(dòng)筒是一個(gè)115 伏交流電機(jī)操縱的線性作動(dòng)筒。
它有這些部分：
－ 電機(jī)
－ 限動(dòng)開關(guān)
－ 螺旋桿
－ 電線接頭
接口
沖壓空氣進(jìn)氣作動(dòng)筒從空調(diào)附件裝置（ACAU）和沖壓空氣進(jìn)氣
控制器接收信號(hào)。空調(diào)附件裝置接口信號(hào)來自于空地傳感系統(tǒng)和襟翼
控制裝置。當(dāng)飛機(jī)在地面和飛機(jī)在空中當(dāng)襟翼沒有收起時(shí)，空調(diào)附件
裝置邏輯控制這個(gè)作動(dòng)筒。當(dāng)飛機(jī)在空中且襟翼收上時(shí)，作動(dòng)筒從沖
壓空氣控制器接收控制信號(hào)。
功能介紹
控制作動(dòng)筒的信號(hào)經(jīng)過內(nèi)部限動(dòng)開關(guān)，內(nèi)部限動(dòng)開關(guān)程序控制
信號(hào)的指令給電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)線性螺旋桿，這個(gè)螺旋桿通過機(jī)械
連接移動(dòng)沖壓空氣進(jìn)氣調(diào)節(jié)板和導(dǎo)流門。
21—50—00—025 Rev 1 01/26/1999
　
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