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00—00—00—016 Rev 2 03/09/1997
737 概述－ 電子設(shè)備艙
接近門
00—00—00—016 Rev 2 09/08/1997
737 概述－ EE 艙門操作
操作
人工操縱電子設(shè)備（EE）艙的外部接近門。可在飛機(jī)外面打開、
關(guān)閉艙門。
開門
手柄位于接近門板上的凹槽內(nèi)。一個按鈕可以松開手柄，使它在
彈簧力作用下彈出。
逆時針轉(zhuǎn)動手柄松開鎖銷。當(dāng)鎖銷放松后，可以向上推門并略微
向右到第一個止動爪。然后向右側(cè)推門到完全打開止動爪。
當(dāng)該門完全打開時，滾輪滑軌末端的彈簧鎖可折疊起來以改善對
設(shè)備支架的接近性。在滑軌末端的彈簧鎖可將滑軌保持在折疊或非折
疊位置。
關(guān)門
在關(guān)門之前，松開彈簧鎖并拉伸滑輪軌道。確保門框區(qū)域是清潔
的。
將門從全開位止動爪位置拉出，并防止由于重力原因?qū)е缕鋸幕?br /> 軌上滑落。當(dāng)門到達(dá)下止動爪時，可將門松開。
逆時鐘轉(zhuǎn)動手柄縮回鎖銷。如果不這樣做，門將不能進(jìn)入門框。
將手柄向左拉，門會從部分打開止動爪中出來，然后它會滑入門
框。
順時針轉(zhuǎn)動手柄將鎖住。然后將門手柄推進(jìn)它的凹槽內(nèi)。
00—00—00—523 Rev 1 03/21/1997
松開按鈕
手柄
EE 艙外部接近門
（外視圖－關(guān)閉）
EE 艙外部接近門
門
滑輪軌道彈簧鎖
滑輪軌道（伸出）
門框鎖槽
737 概述－ EE 艙門操作
00—00—00—523 Rev 1 01/30/1999
737 概述－ 電子設(shè)備E1 架
概述
在E1 架上的電子設(shè)備有下列功能：
－ 自動油門
－ 自動駕駛儀
－ 通訊
－ 導(dǎo)航
－ 飛行操縱。
設(shè)備
在E1－1 托架上的設(shè)備包括下列航線可換件（LRU）：
－ 地面接近警告計算機(jī)（GPWC）
－ 自動油門計算機(jī)（A／T）
－ 綜合飛行系統(tǒng)附屬組件（IFSAU）
－ 襟翼／縫翼電子組件（FSEU）
－ 飛行操縱計算機(jī)A（FCC A）
－ TCAS 計算機(jī)。
冷卻空氣被吹入并流經(jīng)支架以冷卻上面的設(shè)備。
在E1－2 托架上的設(shè)備包括下列航線可換件（LRU）：
－ DME 詢問器1
－ ATC 應(yīng)答機(jī)1
－ VOR／指點(diǎn)信標(biāo)接收機(jī)1
－ 多模式接收機(jī)。
冷卻空氣被吹入并流經(jīng)支架以冷卻上面的設(shè)備。
在E1－3 托架上的設(shè)備包括下列航線可換件（LRU）：
－ 防滯／自動剎車控制器
－ PA 放大器
－ 甚高頻通訊收發(fā)機(jī)1
冷卻空氣被吹入并流經(jīng)支架以冷卻上面的設(shè)備。
在E1－4 托架上的設(shè)備包括下列航線可換件：
－ VOR／指點(diǎn)信標(biāo)接收機(jī)2
－ 多模式接收機(jī)2
－ 飛行操縱計算機(jī)B
－ 客艙過熱探測器。
冷卻空氣被吸入并流經(jīng)支架以冷卻上面的設(shè)備。
在E1－5 托架上的設(shè)備包括下列航線可換件：
－ 甚高頻通訊收發(fā)機(jī)2
－ ATC 應(yīng)答機(jī)2
－ DME 詢問器2。
冷卻空氣被吸入并流經(jīng)支架以冷卻上面的設(shè)備。
00—00—00—017 Rev 5 01/25/1999
E1－1 托架
（吹入冷卻空氣）
（向前看）
接近門
程序轉(zhuǎn)換組件（典型）
737 概述－ 電子設(shè)備E1 架
E1－3 托架
（吹入冷卻空氣） E1－2 托架
（吹入冷卻空氣）
E1－4 托架
（抽吸冷卻空氣）
E1－5 托架
（抽吸冷卻空氣）
00—00—00—017 Rev 5 01/25/1999
737 概述－ 電子設(shè)備E2，E3 和E4 架
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00—00—00—018 Rev 21 01/21/2000
737 概述－ 電子設(shè)備E2，E3 和E4 架
概述
在E2，E3 和E4 架上的設(shè)備包括下列功能電子組件：
－ 窗戶加溫
－ 通訊
－ 電源
－ 共用顯示系統(tǒng)（CDS）
－ 飛行操縱
－ 火警探測
－ APU。
電子設(shè)備艙燈電門在打開的接近門后的面板上。
E2 設(shè)備架
在E2－1 托架上的設(shè)備包括以下航線可換件：
－ 左前窗控制器2
－ 右側(cè)窗控制器1
－ APU 發(fā)電機(jī)控制組件
－ 發(fā)電機(jī)控制組件1
－ 變壓整流器1
－ 電瓶充電器。
冷卻空氣被吹入并流經(jīng)支架以冷卻上面的設(shè)備。在E2－2 托架
上的設(shè)備包括以下航線可換件：
－ 發(fā)動機(jī)和APU 火警探測控制組件
－ 座艙壓力控制器1
－ APU 起動變流器組件
－ 靜變流機(jī)
－ APU 起動電源組件。
這一設(shè)備架沒有吹入或吸入的冷卻氣流。
E3 設(shè)備架
在E3－1 托架上的設(shè)備包括以下航線可換件：
－ ADF 接收機(jī)1
－ CDS 顯示電子組件1 和2。
吹入和吸入的流經(jīng)支架以冷卻上面的設(shè)備。
在E3－2 托架上的設(shè)備包括以下航線可換件：
－ 低空無線電高度表2
－ 數(shù)字飛行數(shù)據(jù)測量組件
－ 發(fā)動機(jī)振動信號調(diào)節(jié)器
－ 發(fā)動機(jī)附屬組件
－ 失速管理／偏航阻尼器1 和2。
被吸入的冷卻氣流冷卻該架上的設(shè)備。
在E3－3 托架上的設(shè)備包括以下航線可換件：
00—00—00—018 Rev 21 01/21/2000
737 概述－ 電子設(shè)備E2，E3 和E4 架
－ 電瓶充電器。
被吸入的冷卻氣流流經(jīng)支架并冷卻該架上的設(shè)備。
E4 設(shè)備架
在E4－1 托架上的設(shè)備包括以下航線可換件：
－ 空調(diào)附屬組件
－ 座艙溫度控制器
－ 座艙壓力控制器2
－ 選擇呼叫解碼器
－ 高頻收發(fā)機(jī)1
－ 遙控電子組件。
被吸入的冷卻氣流經(jīng)支架并冷卻上面的設(shè)備。
在E4－2 托架上的設(shè)備包括以下航線可換件：
－ 自動速度剎車附屬組件
－ 左側(cè)窗控制器3
－ 右前窗控制器4
－ 變壓整流器2 和3
－ 公用電源控制組件
－ 發(fā)電機(jī)控制組件2。
被吸入的冷卻空氣流經(jīng)支架并冷卻上面的設(shè)備。
00—00—00—018 Rev 21 01/21/2000
　
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