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飛行（襟翼沒有收起）
在起飛中，空／地傳感系統斷開K24 左空地繼電器，當襟翼沒
有收起，K23 左沖壓模式控制繼電器從后緣襟翼收上電門處得到接地
而保持接通。
在K24 繼電器斷開時，115 伏交流電輸送到左沖壓空氣作動筒，
在起飛中，電通過S2 開關送到電機伸出線圈，當作動筒在S2 開關位
置時，導流門移到氣流外。
左沖壓門全開燈將亮。
21—50—00—028 Rev 1 02/02/1999
有效性
YE201 21—50—00
空調－ 冷卻－ 沖壓空氣系統－ 功能介紹
飛行（襟翼收起）
在飛行中，當襟翼在全部收上位置時，K23 繼電器斷開且115 伏
交流電輸送到左沖壓空氣控制器。
沖壓空氣控制器從沖壓空氣控制溫度傳感器認讀溫度信號，傳
感器從空氣循環機壓縮機出口輸出信號。在電橋電路中，控制器使用
空氣（溫度）傳感器信號，電橋電路認讀空氣循環機壓縮機溫度過高
或過低為錯誤信號。正常（平衡）控制溫度是230℉／110℃。這個
輸出信號／通過S3 將一個收起（太熱）信號或通過S4 將一個伸出（太
冷）的信號輸給作動筒。在作動筒里的S3 和S4 的開關位置是巡航模
式的控制限制。
如果組件在飛行中關閉，沖壓空氣調節板成流線型（關閉）來
減少阻力。
培訓知識要點
在巡航飛行模式期間，如果“門全開燈”亮，可能是這三種可
能故障之一：
－ 沖壓空氣系統可能被堵塞。
－ 熱交換器臟
－ 電氣故障。
21—50—00—028 Rev 1 02/02/1999
有效性
YE201 21—50—00
115 伏交流傳感
器儀表匯流條
選擇2
近地電門電子組件
左空調沖壓空
氣模式
左空調沖壓空
氣模式
28 伏直流電瓶
匯流條1，
選擇2
P6 跳開關面板
P6 跳開關面板
空調／引氣控制面板
K24 左空地繼電器
K23 左沖壓模式控
制繼電器
沖壓空氣控制傳感器
電源輸入
放出
收起
左沖壓空氣控制器
左沖壓空氣控制溫度傳感器
左沖壓空氣作動器
注釋：圖示為左系統，右系統與之相同。
右系統使用襟翼／縫翼選擇裝置
后緣襟翼收上電門
空調－ 冷卻－ 沖壓空氣系統－ 功能介紹
18／16 伏直流
主警告燈
選擇1
襟翼收上
襟翼沒收起
放出（關閉）
收起（打開）
有效性
YE201 21—50—00
空調－冷卻－空氣循環機
目的
空氣循環機（ACM）通過空氣流過渦輪膨脹來降低空氣溫度。
安裝位置
空氣循環機安裝在空調艙，左和右每個空調組件系統各有一個
空氣循環機。
具體說明
空氣循環機是一種高速轉動的組件。它有三個部分并用同一個
軸連在一起：
－ 渦輪
－ 壓縮機
－ 葉輪扇
軸承支承著軸，空氣軸承使得空氣循環機以高速轉動而只有很
小的磨擦力。
培訓知識要點
如果軸轉錯方向會造成空氣軸承損壞。
空氣循環機使用空氣軸承，它不必對它進行勤務工作。空氣循
環機屬于副組件的附件之一。它使用U 型接耳與空調艙內的結構連接
起來。
21—50—00—022 Rev 0 01/26/1999
有效性
YE201 21—50—00
渦輪部分
空調－ 冷卻－ 空氣循環機
渦輪出氣口
風扇部分
壓氣機部分
渦輪進氣口
U 型接耳
空調艙
壓縮機進氣口
有效性
YE201 21—50—00
空調－ 冷卻－ 副熱交換器和集氣／擴壓附件
目的
副熱交換器（HX）將從空氣循環機的壓縮機部分來的引氣的熱
量散去。
副集氣／擴壓管使沖壓空氣流過副熱交換器并作為沖壓空氣的
排氣排出。
位置
副熱交換器和集氣／擴壓附件安裝在主熱交換氣和主集氣／擴
壓附件的前面。
具體說明
副熱交換器是一種氣對氣、板一散熱片、交叉流動或熱交換器，
兩股相互隔離的氣流流過薄壁通道。通道的壁是由板材和散熱片制
成。這樣來增加表面積。
副集氣/擴壓管內有一個內管和外管，外管用于集氣，內管用于
散熱。
功能介紹
空氣從空氣循環機的壓縮機出口流入副熱交換器。在空氣進入
空氣循環機之前，被與之交叉的沖壓空氣將熱帶走。
當飛機在地面時，空氣循環機的葉輪扇形成一個低壓區，這樣
將空氣吸入熱交換器并向上通過集氣管到達葉輪扇，然后葉輪扇將空
氣送過集氣管并作為沖壓空氣排氣排出。
當飛機在空中時，沖壓空氣壓力流過集氣管并從旁通活門排出。
培訓知識要點
當灰塵和污染物堆集在冷卻表面時，副熱交換器的效率將下降。
副熱交換器集氣管有一個接近口蓋，它用來檢查和清潔。
21—50—00—015 Rev 2 06/22/1999
有效性
YE201 21—50—00
沖壓空氣（到排氣
部分）
空調－ 冷卻－ 副熱交換器和集氣／擴壓附件。
副集氣／擴壓管
擴壓管
集氣管
副熱交換器
安裝架
（典型的） 副集氣／擴壓管
空調艙
出口
（到空氣循環機的渦輪）
進氣口
（從空氣循環機的壓縮機出口來）
空氣循環機（參考）
有效性
YE201 21—50—00
空調－冷卻－低壓水分離器混合管
目的
低壓水分離器混合管是將熱空氣混合進入水分離器空氣流的一
個腔室，這樣防止在水分離器內結冰。
位置
低壓水分離器混合管安裝在空調艙的前方部位，它位于空氣循
環機的下游（前方）和水分離器的上游（后方）。
具體說明
低壓水分離器混合管有三個法蘭盤和一個混合腔室。氣流方向
用箭頭標示在混合管的殼體外側上。
　
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