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－ 軟管
－ 側壁擴壓出氣口
－ 擴壓／管組件
從主分配總管來的空調空氣流過立管，立管氣流沿著左、右機
身兩部分流到整個飛機。立管給艙頂分配管道供氣。
艙頂分配管道沿著客艙中央的頂部縱向分布。艙頂分配管道來
的空調空氣通過擴壓器／管和消音器流到側壁擴壓和集氣／噴嘴組
件。
艙頂分配管道連接到軟管用來將空調空氣輸送到前、后客艙區
的廚房和廁所。
客艙排氣通過地板格柵流到再循環系統或流出機外。
21—23—00—001 Rev 5 01/17/1999
有效性
YE201 21—23—00
側壁立管
空調－ 客艙空調分配系統－ 介紹
地板格柵
主分配總管（基準）
側壁擴壓器出氣口
艙頂分配管道
軟管（典型）
集氣／噴嘴組件
側壁擴壓出氣口
艙頂分配管
有效性
YE201 21—23—00
空調－ 客艙空調分配系統－ 艙頂分配管道
目的
艙頂分配管將空調供氣沿客艙中央和側壁分配到出氣口來均衡
氣流。
位置
艙頂分配管安裝在客艙中央的頂板區域。
具體說明
艙頂分配管是一個圓柱型的復合材料管。沿管的長度方向有出
氣口，該管連接立管和側面的軟管。在立管的連接側壁區域，這些接
頭允許連接溫度傳感器。
側壁立管連接在艙頂分配總管的左、右兩側上。
21—23—00—002 Rev 6 01/17/1999
有效性
YE201 21—23—00
空調－ 客艙空調分配系統－ 艙頂分配管道
軟管連接
側壁立管
管道支撐架
擴壓出氣口組件
客艙艙頂分配管道
客艙艙頂
溫度傳感器接頭
側壁立管接頭
側壁出氣口
（典型）
頂板
（基準）
管支撐架
艙頂分配管道
（向上看）
艙頂分配管道安裝
有效性
YE201 21—25—00
空調－ 再循環系統－ 介紹
目的
再循環系統給通風提供空氣。座艙空氣通風的使用減少了從發
動機引氣系統使用的氣量。
概況介紹
再循環系統收集座艙空氣與空調組件空氣一起用于分配系統。
分配系統輸送空氣到客艙區域。
客艙空氣流動通過這些再循環部件：
－ 集氣管套
－ 空氣濾
－ 風扇
－ 單向活門
位置
再循環部件安裝在分配系統艙內。
21—25—00—001 Rev 5 08/30/2000
有效性
YE201 21—25—00
空調－ 再循環系統－ 介紹
地板格柵（典型的）
集氣管套
空氣濾
再循環風扇
單向活門主分配總管（基準）
艙頂分配總管
（基準）
再循環系統簡圖
空調／引氣控制面板（P5 板）
有效性
YE201 21—25—00
空調－ 再循環系統－ 再循環空氣濾
目的
再循環空氣濾去除返回客艙的空氣中小的物質顆粒。
概況介紹
再循環風扇將客艙中的空氣通過一個高效微粒空氣濾（HEPA）
濾去類似于生物的非常小的顆粒。
安裝位置
再循環系統部件安裝在分配艙。氣濾安裝在氣濾支撐架上。通
過前貨艙后端的隔板來接近該氣濾。
21—25—00—004 Rev 2 09/23/96
有效性
YE201 21—25—00
分配艙（前貨艙－向后看）
空氣濾（在里面）
再循環風扇
再循環空氣濾支撐架
（參考）
高效微粒空氣濾
再循環系統部件
再循環空氣濾
空調－ 再循環系統－ 再循環空氣濾
有效性
YE201 21—25—00
空調－ 再循環系統－ 再循環風扇
目的
再循環風扇增加主分配系統流到客艙的空氣量。
位置
再循環風扇安裝在分配艙內，它安裝在主分配總管的右側。通
過前貨艙后端的隔板來接近該風扇
具體說明
風扇有這些特性：
－ 殼體
－ 安裝卡蘭盤
－ 電插頭
－ 流向標牌
功能介紹
再循環風扇在集氣管套內產生一個低壓區，客艙內的地板隔柵
允許氣流流進集氣管套。集氣管套安裝在前貨艙的頂板內。
培訓知識要點
當你安裝再循環風扇時，要確保風扇上的流向箭頭安裝在正確
的方向上。箭頭應指向分配總管。
102
21—25—00—002 Rev 3 01/20/1999
有效性
YE201 21—25—00
空調－ 再循環系統－ 再循環風扇
電插頭
外殼
主分配總管（基準）
再循環系統空氣濾（基準）
風扇扇葉流向標牌
安裝盤
集氣管套（基準）
分配艙（前貨艙－向后看）
有效性
YE201 21—25—00
空調－ 再循環系統－ 風扇單向活門
目的
再循環風扇單向活門防止空調氣流通過再循環系統流出主分配
總管。
位置
再循環風扇單向活門安裝在分配艙。單向活門位于再循環風扇
和分配總管之間，通過前貨艙后端的隔板來接近該單向活門。
培訓知識要點
再循環風扇單向活門用V 型卡來安裝。要確使安裝的單向活門
在正確的流向上。
21—25—00—005 Rev 2 10/02/96
有效性
YE201 21—25—00
分配艙（前貨艙－向后看）
再循環風扇（基準）
主分配總管（基準）
活門鉸鏈門
流向標牌
再循環風扇單向活門
空調－ 再循環系統－ 風扇單向活門
有效性
YE201 21—25—00
空調－ 再循環系統－ 再循環風扇－ 功能介紹
功能介紹
再循環風扇工作電壓為115 伏交流電，控制電源為28 伏直流電。
客艙空氣再循環風扇繼電器R331 控制到風扇的電源，繼電器從
這些部件得到控制：
　
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