曝光臺 注意防騙
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Ｄ分部 設計與構造
總則
§２５．６０１ 總則
§２５．６０３ 材料
§２５．６０５ 制造方法
§２５．６０７ 緊固件
§２５．６０９ 結構保護
§２５．６１１ 可達性措施
§２５．６１３ 材料的強度性能和設計值
§２５．６１５ 【〔刪除〕】
§２５．６１９ 特殊系數
§２５．６２１ 鑄件系數
§２５．６２３ 支承系數
§２５．６２５ 接頭系數
§２５．６２９ 【氣動彈性穩定性要求】
§２５．６３１ 鳥撞損傷
操縱面
§２５．６５１ 強度符合性的證明
§２５．６５５ 安裝
§２５．６５７ 鉸鏈
操縱系統
§２５．６７１ 總則
§２５．６７２ 增穩系統及自動和帶動力的操縱系統
§２５．６７３ 【〔刪除〕】
§２５．６７５ 止動器
§２５．６７７ 配平系統
§２５．６７９ 操縱系統突風鎖
§２５．６８１ 限制載荷靜力試驗
§２５．６８３ 操作試驗
§２５．６８５ 操縱系統的細節設計
§２５．６８９ 鋼索系統
§２５．６９３ 關節接頭
§２５．６９７ 升力和阻力裝置及其操縱器件
§２５．６９９ 升力和阻力裝置指示器
§２５．７０１ 襟翼【與縫翼】的交連
§２５．７０３ 起飛警告系統
起落架
§２５．７２１ 總則
§２５．７２３ 減震試驗
§２５．７２５ 限制落震試驗
§２５．７２７ 儲備能量吸收落震試驗
§２５．７２９ 收放機構
§２５．７３１ 機輪
§２５．７３３ 輪胎
§２５．７３５ 剎車
§２５．７３７ 滑橇
浮筒和船體
§２５．７５１ 主浮筒浮力
§２５．７５３ 主浮筒設計
§２５．７５５ 船體
載人和裝貨設施
§２５．７７１ 駕駛艙
§２５．７７２ 駕駛艙艙門
§２５．７７３ 駕駛艙視界
§２５．７７５ 風擋和窗戶
§２５．７７７ 駕駛艙操縱器件
§２５．７７９ 駕駛艙操縱器件的動作和效果
§２５．７８１ 駕駛艙操縱手柄形狀
§２５．７８３ 艙門
§２５．７８５ 座椅、臥輔、安全帶和肩帶
§２５．７８７ 儲存艙
§２５．７８９ 客艙和機組艙以及廚房中物件的固定
§２５．７９１ 旅客通告標示【和標牌】
§２５．７９３ 地板表面
應急設施
§２５．８０１ 水上迫降
§２５．８０３ 應急撤離
§２５．８０５ 【〔刪除〕】
§２５．８０７ 【應急出口】
§２５．８０９ 應急出口的布置
【§２５．８１０ 應急撤離輔助設施與撤離路線】
§２５．８１１ 應急出口的標記
§２５．８１２ 應急照明
§２５．８１３ 應急出口通路
§２５．８１５ 過道寬度
§２５．８１７ 最大并排座椅數
§２５．８１９ 下層服務艙（包括廚房）
通風和加溫
§２５．８３１ 通風
§２５．８３２ 座艙臭氧濃度
§２５．８３３ 【燃燒】加溫系統
增壓
§２５．８４１ 增壓座艙
§２５．８４３ 增壓座艙的試驗
防火
§２５．８５１ 【滅火器】
§２５．８５３ 座艙內部設施
【§２５．８５４ 廁所防火】
§２５．８５５ 貨艙和行李艙
§２５．８５７ 貨艙等級
§２５．８５８ 貨艙火警探測系統
§２５．８５９ 燃燒加溫器的防火
§２５．８６３ 可燃液體的防火
§２５．８６５ 飛行操縱系統、發動機架和其它飛行結構的防火
§２５．８６７ 其它部件的防火
【§２５．８６９ 系統防火】
其它
§２５．８７１ 定飛機水平的設施
§２５．８７５ 螺旋槳附近區域的加強
Ｅ分部 動力裝置
總則
§２５．９０１ 安裝
§２５．９０３ 發動機
【§２５．９０４ 起飛推力自動控制系統（ＡＴＴＣＳ）】
§２５．９０５ 螺旋槳
§２５．９０７ 螺旋槳振動
§２５．９２５ 螺旋槳間距
§２５．９２９ 螺旋槳除冰
§２５．９３３ 反推力系統
§２５．９３４ 渦輪噴氣發動機反推力裝置系統試驗
§２５．９３７ 渦輪螺旋槳阻力限制系統
§２５．９３９ 渦輪發動機工作特性
§２５．９４１ 進氣系統、發動機和排氣系統的匹配性
§２５．９４３ 負加速度
§２５．９４５ 推力或功率增大系統
燃油系統
§２５．９５１ 總則
§２５．９５２ 燃油系統分析和試驗
§２５．９５３ 燃油系統的獨立性
§２５．９５４ 燃油系統的閃電防護
§２５．９５５ 燃油流量
§２５．９５７ 連通油箱之間的燃油流動
§２５．９５９ 不可用燃油量
§２５．９６１ 燃油系統在熱氣候條件下的工作
§２５．９６３ 燃油箱：總則
§２５．９６５ 燃油箱試驗
§２５．９６７ 燃油箱安裝
§２５．９６９ 燃油箱的膨脹空間
§２５．９７１ 燃油箱沉淀槽
§２５．９７３ 油箱加油口接頭
§２５．９７５ 燃油箱的通氣和汽化器蒸氣的排放
§２５．９７７ 燃油箱出油口
§２５．９７９ 壓力加油系統
§２５．９８１ 燃油箱溫度
燃油系統部件
§２５．９９１ 燃油泵
§２５．９９３ 燃油系統導管和接頭
§２５．９９４ 燃油系統部件的防護
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運輸類飛機適航標準R2(2)
