曝光臺 注意防騙
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D分部 設計與構造
總則
§25.601 總則
§25.603 材料
§25.605 制造方法
§25.607 緊固件
§25.609 結構保護
§25.611 可達性措施
§25.613 材料的強度性能和設計值
§25.615 【〔刪除〕】
§25.619 特殊系數
§25.621 鑄件系數
§25.623 支承系數
§25.625 接頭系數
§25.629 【氣動彈性穩定性要求】
§25.631 鳥撞損傷
操縱面
§25.651 強度符合性的證明
§25.655 安裝
§25.657 鉸鏈
操縱系統
§25.671 總則
§25.672 增穩系統及自動和帶動力的操縱系統
§25.673 【〔刪除〕】
§25.675 止動器
§25.677 配平系統
§25.679 操縱系統突風鎖
§25.681 限制載荷靜力試驗
§25.683 操作試驗
§25.685 操縱系統的細節設計
§25.689 鋼索系統
§25.693 關節接頭
§25.697 升力和阻力裝置及其操縱器件
§25.699 升力和阻力裝置指示器
§25.701 襟翼【與縫翼】的交連
§25.703 起飛警告系統
起落架
§25.721 總則
§25.723 減震試驗
§25.725 限制落震試驗
§25.727 儲備能量吸收落震試驗
§25.729 收放機構
§25.731 機輪
§25.733 輪胎
§25.735 剎車
§25.737 滑橇
浮筒和船體
§25.751 主浮筒浮力
§25.753 主浮筒設計
§25.755 船體
載人和裝貨設施
§25.771 駕駛艙
§25.772 駕駛艙艙門
§25.773 駕駛艙視界
§25.775 風擋和窗戶
§25.777 駕駛艙操縱器件
§25.779 駕駛艙操縱器件的動作和效果
§25.781 駕駛艙操縱手柄形狀
§25.783 艙門
§25.785 座椅、臥輔、安全帶和肩帶
§25.787 儲存艙
§25.789 客艙和機組艙以及廚房中物件的固定
§25.791 旅客通告標示【和標牌】
§25.793 地板表面
應急設施
§25.801 水上迫降
§25.803 應急撤離
§25.805 【〔刪除〕】
§25.807 【應急出口】
§25.809 應急出口的布置
【§25.810 應急撤離輔助設施與撤離路線】
§25.811 應急出口的標記
§25.812 應急照明
§25.813 應急出口通路
§25.815 過道寬度
§25.817 最大并排座椅數
§25.819 下層服務艙(包括廚房)
通風和加溫
§25.831 通風
§25.832 座艙臭氧濃度
§25.833 【燃燒】加溫系統
增壓
§25.841 增壓座艙
§25.843 增壓座艙的試驗
防火
§25.851 【滅火器】
§25.853 座艙內部設施
【§25.854 廁所防火】
§25.855 貨艙和行李艙
§25.857 貨艙等級
§25.858 貨艙火警探測系統
§25.859 燃燒加溫器的防火
§25.863 可燃液體的防火
§25.865 飛行操縱系統、發動機架和其它飛行結構的防火
§25.867 其它部件的防火
【§25.869 系統防火】
其它
§25.871 定飛機水平的設施
§25.875 螺旋槳附近區域的加強
E分部 動力裝置
總則
§25.901 安裝
§25.903 發動機
【§25.904 起飛推力自動控制系統(ATTCS)】
§25.905 螺旋槳
§25.907 螺旋槳振動
§25.925 螺旋槳間距
§25.929 螺旋槳除冰
§25.933 反推力系統
§25.934 渦輪噴氣發動機反推力裝置系統試驗
§25.937 渦輪螺旋槳阻力限制系統
§25.939 渦輪發動機工作特性
§25.941 進氣系統、發動機和排氣系統的匹配性
§25.943 負加速度
§25.945 推力或功率增大系統
燃油系統
§25.951 總則
§25.952 燃油系統分析和試驗
§25.953 燃油系統的獨立性
§25.954 燃油系統的閃電防護
§25.955 燃油流量
§25.957 連通油箱之間的燃油流動
§25.959 不可用燃油量
§25.961 燃油系統在熱氣候條件下的工作
§25.963 燃油箱:總則
§25.965 燃油箱試驗
§25.967 燃油箱安裝
§25.969 燃油箱的膨脹空間
§25.971 燃油箱沉淀槽
§25.973 油箱加油口接頭
§25.975 燃油箱的通氣和汽化器蒸氣的排放
§25.977 燃油箱出油口
§25.979 壓力加油系統
§25.981 燃油箱溫度
燃油系統部件
§25.991 燃油泵
§25.993 燃油系統導管和接頭
§25.994 燃油系統部件的防護
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運輸類飛機適航標準R2(2)