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位于最低性能全發飛行航跡上點之間的時間間隔，在該點，假定一臺發動機和ＡＴＴＣＳ同
時失效所形成的最低飛行航跡與第２５部要求的真實飛行航跡相交于不低于起飛表面１２２
米（４００英尺）處，該時間間隔如下圖表示：】
（圖略）
【Ｉ２５．３ 性能和系統可靠性要求】
【申請人必須滿足下述性能和ＡＴＴＣＳ可靠性要求：
【（ａ） 在臨界時間間隔內，ＡＴＴＣＳ失效或ＡＴＴＣＳ內的一個失效組合：
【（１） 不應妨礙進入最大批準起飛推力或功率，或必須證明是不可能事件。
【（２） 不應導致推力或功率的顯著損失或減少，或必須證明是極不可能事件。
【（ｂ） 必須表明在臨界時間間隔內ＡＴＴＣＳ和發動機同時失效是極不可能的。
【（ｃ） 在起飛過程中在最臨界點發生一臺發動機失效而ＡＴＴＣＳ系統發揮功能的情
況下，必須符合第２５部所有適用的性能要求。】
【Ｉ２５．４ 推力調定】
【在起飛滑跑開始時的每臺發動機起始起飛推力或功率的調定值不得小于下述任一值：
【（ａ） ＡＴＴＣＳ所調定的推力或功率（在當時環境條件下對飛機最大批準起飛推力
或功率）的９０％；
【（ｂ） 使所有受發動機推力或功率桿位置影響且涉及安全的系統和設備正常運行所要
求的值；
【（ｃ） 當推力或功率從初始起飛推力或功率增加到最大批準起飛推力或功率時，表明
發動機沒有危險的響應特性的值�！�
【Ｉ２５．５ 動力裝置操縱器件】
【（ａ） 除§２５．１１４１的要求外，ＡＴＴＣＳ（包括有關系統在內）的任何單一
失效或故障，或其可能的組合，還不得引起安全所必需的任何動力裝置功能失效。
【（ｂ） 必須將ＡＴＴＣＳ設計成：
【（１） 在起飛中當任何一臺發動機失效后，能使工作發動機的推力或功率達到最大批
準起飛推力或功率而又不超過發動機使用限制；
【（２） 允許人工操縱功率桿使推力或功率減少或增加到當時條件下飛機最大批準起飛
推力或功率。對裝有限制器，能自動防止發動機超出當時環境條件下使用限制的飛機，也可
以采用其他裝置在ＡＴＴＣＳ萬一失效時增加推力或功率，條件是該裝置安裝在功率桿上或
功率桿的前方，容易識別并且在所有運行條件下易于由任一駕駛員用通常操縱功率桿的手通
過單一動作操縱。并且該裝置滿足§２５．７７７（ａ）、（ｂ）和（ｃ）的要求；
【（３） 備有能在起飛前向飛機機組證明ＡＴＴＣＳ處于使用狀態的裝置；
【（４） 備有一種能使飛行機組解除自動功能的裝置。該裝置必須設計成能防止無意中
動作�！�
【Ｉ２５．６ 動力裝置儀表】
【除§２５．１３０５的要求外，還應滿足下列要求：
【（ａ） 必須備有一種指示ＡＴＴＣＳ處于接通或準備狀態的裝置；
【（ｂ） 如果飛機固有的飛行特性不能提供一臺發動機已經失效的充分警告，則必須備
有一個獨立于ＡＴＴＣＳ的警告系統，以便在起飛中在任一臺發動機失效時向駕駛員發出清
晰警告。】
〔１９９０年７月１８日第一次修訂〕
【附錄Ｊ】 【應急撤離演示】
【必須使用下述試驗準則和程序來表明符合§２５．８０３：
【（ａ） 必須在黑夜或白天模擬黑夜的條件下進行應急撤離演示。如果是在白天有自然
光的室內進行演示，則必須遮擋演示場所的每扇窗戶，關閉每扇門，以盡量減少自然光的影
響。可以使用地板或地面的照明燈，但它必須保持很低并有遮擋，以免燈光射進飛機窗戶或
艙門。
【（ｂ） 飛機必須處于起落架放下的正常狀態。
【（ｃ） 除了飛機裝備有從機翼下地的設施之外，可以利用臺架或跳板從機翼下到地面。
可以在地板或地面上放置安全設備（如墊子或翻轉的救生船保護參加者。不得使用不屬于飛
機應急撤離設備的其它設備來協助參加演示者下到地面。
【（ｄ） 除本附錄（ａ）規定者外，只可以使用飛機應急照明系統提供照明。
【（ｅ） 必須裝齊飛機計劃運行所要求的一切應急設備。
【（ｆ） 每個外部艙門和出口以及每個內部艙門或簾布必須處于起飛時的狀態。
【（ｇ） 每個機組成員必須坐在通常指定的起飛時的座位上，并且直至接到開始演示的
信號為止。他們必須是具有使用應急出口和應急設備知識的人，倘若還要演示對于中國民用
航空總局有關營運規定的符合性，則還需證明他是正規定期航班的機組成員。
【（ｈ） 必須按下列規定由正常健康人組成有代表性的載客情況：
（１） 至少４０％是女性；
（２） 至少３５％是３０歲以上的人；
（３） 至少１５％是女性，且５０歲以上；
（４） 旅客攜帶３個真人大小的玩偶（不計入總的旅客裝載數內），以模擬２歲或不到
２歲的真實嬰孩；
（５） 凡正規擔任維護或操作飛機職務的機組人員、機械員和訓練人員不得充當旅客。
【（ｉ） 不得對任一旅客指定專門的座位，但中國民用航空總局適航部門有要求者除外。
除本附錄（ｇ）規定者外，申請人的雇員不得坐在應急出口旁邊。
【（ｊ） 必須系緊座椅安全帶和肩帶（如果有要求）。
【（ｋ） 開始演示前，必須將總平均量的一半左右的隨身攜帶行李、毯子、枕頭和其它
類似物品分放在過道和應急出口通道上的若干地點，以造成輕微的障礙。
【（ｌ） 不得向任何機組成員或旅客預示演示中要使用的特定出口。
【（ｍ） 申請人不得對參加演示者進行演示的訓練、排演或描述，任何參加者也不得在
演示前的六個月內參加過這種性質的演示。
【（ｎ） 可以對旅客作中國民用航空總局有關營運規定要求的起飛前的簡介，也可以勸
告旅客遵循機組成員的指導，但對演示中要遵循的程序不得加以說明。
【（ｏ） 如果備有本附錄（ｃ）允許的安全設備，則必須把所有客艙和駕駛艙的窗戶遮
沒，或者在所有應急出口都必須設置安全設備，以免暴露在演示中將供使用的應急出口。
【（ｐ） 符合適用于該飛機所需應急出口全部要求的機身兩側應急出口，在演示中使用
　
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