曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

（ｇ） 助推動力的安裝和工作 助推動力裝置及其安裝必須符合Ⅱ（ｇ）（１）和（２）
的規定。
（１） 助推動力裝置及其安裝不得對飛機安全造成不利影響。
（２） 助推動力裝置及其操縱機構的工作必須已證明是安全可靠的。
附錄Ｆ
【第Ⅰ部分】 【表明符合§２５．８５３或§２５．８５５的試驗準則和程序】
【（ａ） 材料試驗準則：
【（１） 載有機組或旅客的內艙
【（ｉ） 天花板、內壁板、隔板、廚房結構、大櫥柜壁板、結構地板的鋪面，以及用于
制造儲存間（座椅下的儲存箱和儲存雜志、地圖一類小件的箱子除外）的材料，在按本附錄
第Ⅰ部分的適用部分進行垂直放置試驗時，必須是自熄的。平均燒焦長度不得超過１５２毫
米（６英寸），移去火源后的平均焰燃時間不得超過１５秒。試樣滴落物在跌落后繼續焰燃的
時間，平均不得超過３秒。
【（ｉｉ） 地板覆蓋物、紡織品（包括帷幕和罩布）、座椅墊、襯墊、有涂層織物（裝
飾性和非裝飾性的）、皮革制品、托盤和廚房設備、電氣套管、隔熱和隔音物及絕緣表層、空
氣導管、接頭和邊緣遮蓋物、Ｂ級和Ｅ級貨艙或行李艙襯墊、Ｂ、Ｃ、Ｄ或Ｅ級貨艙或行李
艙地板、隔絕毯、貨物覆罩和透明罩、模塑和熱成形件、空氣導管接頭和鑲邊條（裝飾用和
防磨用），上述項目中凡用下面（ｉｖ）規定以外的材料制成者，在按本附錄第Ⅰ部分的適用
部分或其它經批準的等效方法進行垂直放置試驗時，必須是自熄的。平均燒焦長度不得超過
２０３毫米（８英寸），移去火源后的平均焰燃時間不得超過１５秒。試樣滴落物在跌落后繼
續焰燃的時間，平均不超過５秒。
【（ｉｉｉ） 電影膠片必須符合中國民用航空總局適航部門認可的標準。如果膠片移動
要通過導管，則導管必須滿足本附錄第Ⅰ部分（ａ）（１）（ｉｉ）的要求。
【（ｉｖ） 有機玻璃的窗戶和標示、整個或部分用彈性材料制成的零件、在一個殼體內
裝設一個以上儀表的邊光照明的儀表組件、座椅安全帶、肩帶以及貨物和行李系留設備，包
括集裝箱、普通箱、集裝板等，凡用于客艙或機組艙內者，在按本附錄的適用部分進行水平
放置試驗時，其平均燃燒率不得超過６４毫米／分（２．５英寸／分）。
【（ｖ） 除電線和電纜絕緣層及對火勢蔓延影響不大的小件（如旋鈕、手柄、滾輪、緊
固件、夾子、墊片、耐磨條帶、滑輪和小的電氣零件）以外，本附錄第Ⅰ部分的（ａ）（１）
（ｉ）、（ｉｉ）、（ｉｉｉ）或（ｉｖ）項未作規定的項目的材料，在按本附錄的適用部分進
行水平放置試驗時，其燃燒率不得超過１０２毫米／分（４英寸／分）。
【（２） 不載機組或旅客的貨艙和行李艙
【（ｉ） 每個貨艙和行李艙內的隔熱和隔音層（包括包覆層）必須用滿足本附錄第Ⅰ部
分（ａ）（１）（ｉｉ）要求的材料制成。
【（ｉｉ） §２５．８５７定義的Ｂ級或Ｅ級貨艙或行李艙，必須有同飛機結構分開的
襯墊（連接點除外），其制作材料必須符合本附錄第Ⅰ部分（ａ）（１）（ｉｉ）的要求。此外，
這類襯墊必須經受４５度試驗，在施加火焰或移開火焰后，火焰均不得燒穿（穿透過）材料。
移開火源后的平均焰燃時間不得超過１５秒，平均陰燃時間不得超過１０秒。
（ｉｉｉ） §２５．８５７定義的Ｂ、Ｃ、Ｄ或Ｅ級貨艙或行李艙，必須有同飛機結
構分開的地板（連接點除外），其制作材料必須符合本附錄第Ⅰ部分（ａ）（１）（ｉｉ）的要
求。這類地板必須經受４５度試驗，在施加火焰或移開火焰后，火焰不得燒穿（穿透過）材
料。移開火源后的平均焰燃時間不得超過１５秒，平均陰燃時間不得超過１０秒。
【（ｉｖ） 隔絕毯和貨物防護罩，必須用符合本附錄第Ⅰ部分（ａ）（１）（ｉｉ）要求
的材料制作。每個貨艙和行李艙用的系留設備（包括集裝箱、普通箱和集裝板）必須用符合
本附錄第Ⅰ部分（ａ）（１）（ｖ）要求的材料制作。
【（３） 電氣系統部件 裝于機身任何區域的電線或電纜的絕緣層，在按本附錄第Ⅰ部
分規定進行６０度試驗時，必須是自熄的。平均燒焦長度不得超過７６毫米（３英寸），移開
火源后的平均燃燒時間不得超過３０秒。試樣的滴落物在跌落后繼續燃燒的時間平均不得超
過３秒。】
【（ｂ） 試驗程序】
【（１）】 預處理 試樣必須置于２１±２．８℃（７０±５°Ｆ）和５０％±５％相
對濕度的環境下，直到水分達到平衡或放置２４小時。【每個試樣在送入火焰之前必須保持在
預處理環境內。】
【（２）】 試樣形態 除了制造電線和電纜的絕緣層以及小零件的材料外，其他材料都
必須從裝機制品上切下一塊或用模擬切塊的試樣（例如從板材上切下的試樣或制品的模擬件）
進行試驗。試樣可以從制品的任何部位上切取，但制成的整體件（如夾層板件）不得分解后
試驗。【但是，除以下所述情況外，試件的厚度不得超過須鑒定的飛機所使用的最小厚度。厚
的泡沫件，例如座椅墊，其試樣厚度必須為１２．７毫米（１／２英寸）。必須滿足本附錄第
Ⅰ部分（ａ）（１）（ｖ）要求的材料試樣厚度，不得超過３．２毫米（１／８英寸）。電線和
電纜試樣規格必須與飛機所用的相同。對于織物，經緯兩個方向都必須進行試驗以確定最嚴
重的易燃方向。試樣必須夾在金屬框架內。進行本附錄第Ⅰ部分（ｂ）（４）規定的垂直試驗
時，應使試樣的兩條長邊和上邊夾緊；進行本附錄第Ⅰ部分（ｂ）（５）規定的水平試驗時，
應使兩條長邊和離火焰遠的一邊夾緊。試樣的暴露面積必須至少寬５０．８毫米（２英寸），
長３０５毫米（１２英寸），除非飛機上的實際使用件小于上述尺寸。試樣施加燃燒器火焰的
邊緣不得有涂飾或保護，但必須代表裝機材料或零件的真實橫截面。進行本附錄第Ⅰ部分（ｂ）
（６）規定的４５度試驗時，試樣的四邊都必須夾緊在金屬框架內，其暴露面積至少為２０
３毫米×２０３毫米（８英寸×８英寸）。】
　
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