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扭轉載荷必須加以評估。
動力裝置的防火
§２５．１１８１ 指定火區的范圍
（ａ） 指定火區指下列各部分：
（１） 發動機動力部分；
（２） 發動機附件部分；
（３） 發動機動力部分和附件部分之間沒有隔開的整個動力裝置艙（不計活塞發動機
本體）；
（４） 輔助動力裝置艙；
（５） §２５．８５９所述的燃油燃燒加溫器和其它燃燒設備及其安裝部分；
（６） 渦輪發動機的壓氣機和附件部分；
（７） 包含輸送可燃液體或氣體管路或組件的渦輪發動機安裝的燃燒室、渦輪和尾噴
管部分。
（ｂ） 每一指定火區必須滿足【§２５．８６７和】§２５．１１８５至§２５．１
２０３的要求。
〔１９９５年１２月１８日第二次修訂〕
§２５．１１８２ 防火墻后面的短艙區域和包含可燃液體導管的發動機吊艙連接結構
（ａ） 每個直接位于防火墻后面的短艙區域和包含可燃液體導管的發動機吊艙連接結
構的每一部分，必須滿足§２５．１１０３（ｂ）、§２５．１１６５（ｄ）和（ｅ）、§２
５．１１８３、§２５．１１８５（ｃ）、§２５．１１８７、§２５．１１８９以及§２５．１
１９５至§２５．１２０３中的每項要求，包括指定火區的有關要求。但是，發動機吊艙的
連接結構不必具有火警探測或滅火措施。
（ｂ） 對于本條（ａ）所述的每個區域，如果在該區域內裝有收放起落架，則只需要
在起落架收上時表明滿足本條（ａ）的要求。
§２５．１１８３ 輸送可燃液體的組件
（ａ） 除本條（ｂ）規定者外，在易受發動機著火影響的區域內輸送可燃液體的每一
導管、接頭和其它組件，以及在指定火區在輸送或容納可燃液體的每一組件，均必須是耐火
的，但是指定火區內的可燃液體箱和支架必須是防火的或用防火罩防護，如果任何非防火零
件被火燒壞后不會引起可燃液體滲漏或濺出則除外。上述組件必須加防護罩或安置得能防止
點燃漏出的可燃液體。活塞發動機上容量小于２３．７升（２５夸脫）的整體滑油池不必是
防火的，也不必用防火罩防護。
（ｂ） 本條（ａ）不適用于下列情況：
（１） 已批準作為型號審定合格的發動機一部分的導管、接頭和組件；
（２） 破損后不會引起或增加著火危險的通風管和排放管及其接頭。
§２５．１１８５ 可燃液體
（ａ） 除§２５．１０１３（ａ）所規定的整體滑油收油池外，作為裝有可燃液體或
氣體的系統一部分的油箱或容器，不得安置在指定火區內，除非所裝的液體、系統的設計、
油箱所采用的材料、切斷裝置以及所有的連接件、導管和控制裝置所提供的安全度，與油箱
或容器安置在該火區外的安全度相同。
（ｂ） 每個油箱或容器與每一防火墻或用于隔開指定火區的防火罩之間，必須有不小
于１３毫米（１／２英寸）的間隙。
（ｃ） 位于可能滲漏的可燃液體系統組件近旁的吸收性材料，必須加以包復或處理，
以防吸收危險量的液體。
§２５．１１８７ 火區的排液和通風
（ａ） 指定火區的每個部位必須能完全排放積存的油液，使容有可燃液體的任何組件
失效或故障而引起的危險減至最小。排放措施應滿足下列要求：
（１） 當需要排放時，在預期會存在的各種情況下，必須是有效的；
（２） 必須布置成使放出的液體不會增加著火危險。
（ｂ） 每一指定的火區必須通風，以防可燃蒸氣聚積。
（ｃ） 通風口不得設置在其它火區的可燃液體、蒸氣或火焰會進入的部位。
（ｄ） 每一通風措施必須布置成使排出的蒸氣不會增加著火危險。
（ｅ） 除短艙的發動機動力部分和燃燒加溫器的通風管道外，必須有措施使機組能切
斷通向任何火區的強迫風源，如果滅火劑劑量和噴射率是以通過該火區的最大空氣流量為依
據的則除外。
§２５．１１８９ 切斷措施
（ａ） 每臺發動機安裝和§２５．１１８１（ａ）（４）與（５）規定的各個火區必須
有措施，用來切斷燃油、滑油、除冰液以及其它可燃液體，或者防止危險量的上述液體流入
或流過任何指定火區，或在其中流動。但下列情況不要求有切斷措施：
（１） 與發動機組成一體的導管、接頭和組件；
（２） 渦輪發動機安裝的滑油系統（如果其處于指定火區內的所有組件，包括滑油箱，
都是防火的，或位于不易受發動機著火影響的區域）。
（ｂ） 任何一臺發動機的燃油切斷閥的關閉，不得中斷對其余發動機的供油。
（ｃ） 任何切斷動作不得影響其它設備（諸如螺旋槳順槳裝置）以后的應急使用。
（ｄ） 可燃液體的切斷裝置和控制裝置必須是防火的，或者必須安置和防護得使火區
內的任何著火不會影響其工作。
（ｅ） 切斷裝置關閉后，不得有危險量的可燃液體排入任何指定火區。
（ｆ） 必須有措施防止切斷裝置被誤動，并能使機組在飛行中重新打開已關閉的切斷
裝置。
（ｇ） 油箱和發動機之間的每個切斷閥的安裝位置必須使動力裝置或發動機安裝的結
構破損不會影響該閥工作。
（ｈ） 每個切斷閥必須具有釋放聚積過大壓力的措施，如果系統中另有釋壓措施則除
外。
§２５．１１９１ 防火墻
（ａ） 每臺發動機、輔助動力裝置、燃油燃燒加溫器、其它在飛行中需要使用的燃燒
設備以及渦輪發動機的燃燒室、渦輪和尾噴管部分，均必須用防火墻、防火罩或其它等效設
施與飛機的其它部分隔離。
（ｂ） 防火墻和防火罩應滿足下列要求：
（１） 必須是防火的；
（２） 其構造必須能防止危險量的空氣、液體或火焰從該隔艙進入飛機的其它部分；
（３） 其構造必須使每一開孔都用緊配合的防火套圈、襯套或防火墻接頭進行封嚴；
（４） 必須防腐蝕。
§２５．１１９２ 發動機附件部分的隔板
對于活塞發動機，發動機動力部分和排氣系統的所有部分必須用滿足§２５．１１９１
防火墻要求的隔板與發動機附件部分隔離。
　
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