曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

可以看出，環形天線感應合成電動勢隨著來波方向即臼角的變化而變化。所以，當秒= 0。
或1800（即來波方向與環形天線平面平行），-環形天線上合成電動勢最大，接收機里音量最
強；當日= 900或2700（即來波方向與環形天線平面垂直），天線上合成電動勢為零，接收
機里音量最弱。用極坐標來表示環形天線感應合成電動勢與電波來向的關系，表現為一個
“8”字圖形。如圖5.13，稱為“8”字形方向圖，圖中用“+”、“一”號表示相位相反的
    ，j c
合成電動勢。
    通過對“8”字形方向圖的分析，其特點，接收信號的最小值比最大值靈敏（比較X4、
墨和蜀、局）；接收信號最小值有兩個（五和五。），稱為雙值性，且相位差1800，這是因為
環形天線旋轉一周，環形天線平面特有兩次對正電波的來向，即有兩個最小值；最小值接收
信號兩側（X3、X5和X9、Xl1）傳來的合成電勢，其相位相差1800。
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┃    ＼』5   ┃^4  ，X，         ┃
┃j夕§j      ┃    ／    ，， X2 ┃
┃            ┃瓣蓊              ┃
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┃墨，蟛      ┃避< ＼            ┃
┃    ／      ┃    ＼    -五：   ┃
┃    ，      ┃    ＼            ┃
┃            ┃    、            ┃
┃    x9，XⅥ ┃    正，＼        ┃
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    圖5.12環形天線    圖5.13環形天線方向特性
(2)垂直天線的單值定向
垂直天線是無方向性天線，電波作用在垂直天線上產生的感應電勢，同電波的強弱成正
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比，與電波的來向無關，垂直天線的方向性圖為一個圓。為了消除環形天線定向的雙值性，
采取環形天線與垂直天線相結合的復合天線，以取得單值定向。
    當垂直天線接收信號的感應電勢的振幅相位和環形天線接收信號的最大感應電勢相同
時，則兩種天線的感應電勢進行疊加后，得到的總電勢
e丁= 1 +K . cos'0                                                                            ( 5.3 )
其方向性圖為“心”形方向性圖，如圖5.14所示。
    從心形方向性圖可以看出，兩種天線組合后只有一
個接收信號最小值，即復合天線旋轉一周（實際只是環
形天線轉動），接收到的總電勢只有一個最小值，這種方
    X6、
法稱為單值定向，用這種方法就消除了雙值性。
  (3)自動定向
  環形天線轉動時，伺服系統帶動方位指示器指針向  X7- - -
左或向右轉動，直到環形天線平面對準電臺來波方向    ，
時，環形天線接收信號等于零即合成總電勢為零，方位    xs／
指示器指針就停在相應的方位上；由于環形天線平面對
正電波來波時，其平面與飛機縱軸的夾角為臼，因此在
方位指示器上就可直接讀出電臺相對飛機縱軸的關系
即電臺相對方位，所以，自動定向機測量的是地面NDB
臺的電臺相對方位角RB。
  x,o
圖5.14
    現在飛機上安裝的環形天線是不動的，而是采用正交固定環形天線與測角器違接起來取
代環形天線的旋轉。測角器由兩組固定的勵磁線圈和可在其中自由旋轉的定向線圈組成，勵
　
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