曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
度琥珀色極限。紅色分度標(biāo)記顯示滑油溫度的紅標(biāo)線極限。
如果滑油溫度是在琥珀色極限和紅標(biāo)線極限之間,數(shù)字顯示和
圍繞數(shù)字顯示的方框是琥珀色的,滑油溫度是在告誡的范圍內(nèi)。如果
滑油溫度是大于紅標(biāo)線極限,則數(shù)字顯示和圍繞數(shù)字顯示的方框是紅
色的。滑油溫度是在超出極限外的范圍內(nèi)。
79—30—00—050 Rev 3 06/11/1997
有效性
YE201 79—30—00
79—30—00—050 Rev 3 03/09/2000
滑油溫度
發(fā)動(dòng)機(jī)滑油— 指示— 滑油溫度指示系統(tǒng)
滑油溫度指示
通道A
通道B 輔助發(fā)動(dòng)機(jī)顯示器
有效性
YE201 79—30—00
發(fā)動(dòng)機(jī)滑油— 指示— 滑油濾旁通信息
概述
滑油濾旁通警告系統(tǒng)在公用顯示系統(tǒng)顯示裝置(DU)上顯示回
油濾狀況信息。滑油濾旁通指示系統(tǒng)使用一個(gè)回油濾堵塞傳感器。在
滑油濾旁通活門(mén)打開(kāi)前,回油濾堵塞傳感器閉合。回油濾堵塞傳感器
通過(guò)EEC 發(fā)送回油濾旁能信息至顯示電子裝置(DEU)。
具體說(shuō)明
回油濾堵塞傳感器通過(guò)一個(gè)單個(gè)的接頭與EEC 連接。回油濾有
回油濾堵塞傳感器。
功能說(shuō)明
回油濾堵塞傳感器監(jiān)控在回油濾進(jìn)口和出口之間的滑油壓力差。
當(dāng)回油濾堵塞傳感器閉合,它發(fā)送一個(gè)電信號(hào)至EEC。EEC 把這個(gè)
信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋(gè)ARINC 429 信號(hào)并發(fā)送它至DEU。DEU 通常在上
部中央顯示裝置(DU)上顯示滑油濾旁通信息。
滑油濾旁通信息
當(dāng)回油濾堵塞傳感器閉合,EEC 發(fā)送一個(gè)信號(hào)至DEU。DEU
產(chǎn)生一個(gè)信息顯示在顯示裝置(DU)上。DU 顯示信息OIL FIL TER
BYP(滑油濾旁通)。滑油旁通信息閃亮10 秒鐘,然后連接地顯示。
79—30—00—050 Rev 3 06/11/1997
有效性
YE201 79—30—00
P2 板
發(fā)動(dòng)機(jī)滑油— 指示— 滑油濾旁通警告系統(tǒng)
滑油濾旁通通知
向前
回油濾堵塞傳感器
回油濾
主發(fā)動(dòng)機(jī)顯示器
79—30—00—050 Rev 3 07/02/1999
有效性
YE201—1—80—00—00
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)— 介紹
概述
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)在起動(dòng)或冷轉(zhuǎn)程序過(guò)程中使用氣壓動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)
動(dòng)機(jī)的N2 轉(zhuǎn)子。氣壓動(dòng)力來(lái)自這些來(lái)源之一:
— 輔助動(dòng)力裝置APU
— 氣壓地面設(shè)備
— 對(duì)面的發(fā)動(dòng)機(jī)
這些部件控制發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng):
— 駕駛艙電門(mén)
— 顯示電子裝置(DEU)
— 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器(EEC)
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)在地面上和在飛行中工作。
縮語(yǔ)和略語(yǔ)
AGB — 發(fā)動(dòng)機(jī)附件齒輪箱
ALF — 從后向前看
AMM — 飛機(jī)維修手冊(cè)
CDS — 公用顯示系統(tǒng)
CDU — 控制顯示裝置
DEU — 顯示電子裝置
EEC — 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器
FMCS — 飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
80—00—00—000 Rev 1
有效性
YE201—2—80—00—00
80—00—00—000 Rev 1 10/20/2000
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)— 介紹
有效性
YE201—3—80—00—00
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)— 一般說(shuō)明
概述
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)使用這些飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)或部件:
— 氣壓動(dòng)力
— 電源
— 駕駛艙電門(mén)
— 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)
— 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)
— 公用顯示系統(tǒng)(CDS)
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電門(mén)
你把發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電門(mén)放在GRD(地面)位置用起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)
機(jī)。在起動(dòng)機(jī)斷開(kāi)后,電門(mén)自動(dòng)移到關(guān)斷位置。
當(dāng)電源和氣壓動(dòng)力可用時(shí),當(dāng)你把起動(dòng)電門(mén)放在GRD(地面)
位置時(shí),發(fā)生如下:
— 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器(EEC)收到起動(dòng)信號(hào)
— APU 收到發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)信號(hào)
— 起動(dòng)活門(mén)打開(kāi)和氣動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
在飛行中當(dāng)起動(dòng)機(jī)不需要時(shí),機(jī)組使用FLT(飛行)位置起動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)。
CONT(連續(xù))位置提供連續(xù)點(diǎn)火。
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)更多的資料參見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火章。(飛機(jī)維修手冊(cè)第
I 部74 章)
起動(dòng)活門(mén)和起動(dòng)機(jī)
起動(dòng)活門(mén)打開(kāi)提供氣壓動(dòng)力至起動(dòng)機(jī)。通常,當(dāng)你把發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
電門(mén)放到GRD(地面)位置時(shí),此活門(mén)打開(kāi)。起動(dòng)活門(mén)位置在發(fā)動(dòng)
機(jī)顯示器上顯示。你能夠人工打開(kāi)活門(mén)。
起動(dòng)機(jī)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)附件齒輪箱(AGB)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)N2 轉(zhuǎn)子。
發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器(EEC)
在起動(dòng)過(guò)程中EEC 保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。在一次起動(dòng)過(guò)程中當(dāng)EEC 發(fā)
現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)是超過(guò)極限時(shí),EEC 就關(guān)斷至發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給。
顯示電子裝置(DEU)
顯示電子裝置(DEU)是公用顯示系統(tǒng)(CDS)的部件。DEU
監(jiān)控N2 并在起動(dòng)機(jī)斷開(kāi)時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電門(mén)回到OFF(關(guān)斷)位置。
80—00—00—001 Rev 6 04/21/2000
有效性
YE201—4—80—00—00
80—00—00—001 Rev 6 04/21/2000
輔助發(fā)動(dòng)機(jī)顯示器
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)— 一般說(shuō)明
起動(dòng)機(jī)
起動(dòng)活門(mén)
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電門(mén)(P5)
APU 系統(tǒng)
主發(fā)動(dòng)機(jī)顯示器
氣壓源
有效性
YE201—5—80—00—00
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)— 部件位置— 發(fā)動(dòng)機(jī)
概述
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的左側(cè)有這些部件:
— 氣動(dòng)起動(dòng)機(jī)管道
— 起動(dòng)活門(mén)
— 起動(dòng)機(jī)
為接近這些部件打開(kāi)左風(fēng)扇整流罩。
發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器(EEC)是在發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇機(jī)匣右側(cè)在2:00
位置上,從后向前看(ALF)。為接近EEC 打開(kāi)右風(fēng)扇整流罩。
氣動(dòng)起動(dòng)機(jī)管道
氣動(dòng)起動(dòng)機(jī)管道組件有兩個(gè)。
上組件有兩個(gè)管子和兩個(gè)軟接頭。一端連接至在吊架上的氣壓
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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