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APU 指示系統(tǒng)－ EGT 指示
目的
APU 排氣溫度指示系統(tǒng)提供APU 排氣溫度數(shù)據(jù)在駕駛艙內(nèi)指
示或供APU 控制使用。
位置
兩個鎳鉻/鎳鋁熱電偶位于排氣段的底部。每一個熱電偶有兩個
溫度感應(yīng)頭。兩個熱電偶并排在一起，但在排氣氣流中的頭部分成
60 度。
功能描述
ECU 接收兩個熱電偶的溫度輸入。ECU 用其中較大的溫度值進(jìn)
行指示和控制。
指示
在P5 面板EGT 指示器上和CDU 上有APU EGT 指示。
培訓(xùn)要點(diǎn)
從一個熱電偶上失去輸入不會引起失去EGT 指示。
從兩個熱電偶上失去EGT 輸入會引起失去EGT 指示。EGT 超
溫或從兩個熱電偶上失去EGT 輸入會引起保護(hù)性停車。
49—70—00—001 Rev 0 12/07/1996
有效性
YE201 49—70—00
EGT 熱電偶
前
APU 指示系統(tǒng)－ EGT 指示
EGT 指示器（P5）
熱電偶1
熱電偶2
溫度感應(yīng)頭
有效性
YE201 49—70—00
APU 控制－ 數(shù)據(jù)存儲模塊（DMM）
目的
數(shù)據(jù)存儲模塊（DMM）在非易失性存儲器內(nèi)保存下列APU 數(shù)
據(jù)：
－ APU 正常工作數(shù)據(jù)
－ APU 工作時間
－ APU 序列號
－ APU 渦輪壽命
－ APU 起動次數(shù)
－ 停車數(shù)據(jù)
－ 起動數(shù)據(jù)
DMM 保存這些APU 數(shù)據(jù)使此數(shù)據(jù)始終與APU 發(fā)動機(jī)相隨。
概述
ECU 控制這些數(shù)據(jù)存入DMM。APU 在起動過程中讀取DMM
存儲器。在APU 停車期間更新這些數(shù)據(jù)。控制顯示組件（CDU）顯
示DMM 中的APU 參數(shù)。
位置
DMM 位于APU 左側(cè)。
培訓(xùn)要點(diǎn)
用專用測試設(shè)備或CDU 讀取DMM 數(shù)據(jù)。
更換ECU 不會導(dǎo)致DMM 內(nèi)的數(shù)據(jù)丟失。
在卸掉ECU 的同時不要卸掉數(shù)據(jù)存儲模塊。否則會丟失數(shù)據(jù)。
如果更換數(shù)據(jù)存儲模塊，必須更換上一個空白模塊（存儲器內(nèi)
部沒有數(shù)據(jù)）。如果更換了一個內(nèi)部有數(shù)據(jù)的模塊。會引起數(shù)據(jù)丟失
或數(shù)據(jù)不正確。
49—70—00—002 Rev 0 09/27/96
有效性
YE201 49—70—00
數(shù)據(jù)存儲模塊
前
APU 控制－ 數(shù)據(jù)存儲模塊
有效性
YE201 49—80—00
APU 排氣系統(tǒng)－ 排氣管道
目的
APU 排氣系統(tǒng)通過排氣管道將廢氣排出機(jī)外。
排氣系統(tǒng)防止高溫燃?xì)鈸p壞APU 艙，并減少排氣噪音。
部件
APU 排氣管道通過一個V 形夾連接在APU 渦輪上。
下列是排氣管道的主要部件：
－ 泄放接頭
－ V 形夾安裝邊
－ 膜盒組件
－ 滴液環(huán)
－ 隔板
－ 吸音襯套
－ 隔離筒
－ 外蒙皮
－ 后支撐簧片
培訓(xùn)知識點(diǎn)
從APU 艙尾部拆下排氣管道進(jìn)行維修。
49—80—00—001 Rev 3 09/27/96
有效性
YE201 49—80—00
引射器進(jìn)氣管
前
APU 排氣系統(tǒng)－ 排氣管道
前
吸音襯套
隔板
滴液環(huán)
后支撐簧片
外蒙皮
膜盒組件
泄放接頭
V 形夾安裝邊
引射器進(jìn)氣管
（參考）
排氣管道
有效性
YE201 49—80—00
APU 排氣系統(tǒng)－ 后整流罩
目的
后整流罩支撐排氣管道后端和引射器進(jìn)氣管道。
位置
后整流罩在機(jī)身后端。
功能描述
后整流罩是超塑性成型的鈦合金，與飛機(jī)尾錐對準(zhǔn)。后整流罩
有兩個開口。一個是引射器進(jìn)口，另一個是APU 渦輪排氣口。
下列是后整流罩的部件：
－ 上后整流罩
－ 下后整流罩
培訓(xùn)要點(diǎn)
為了便于拆裝，后整流罩分為上下兩塊。要拆卸消音器，只需
拆掉下后整流罩。
49—80—00—002 Rev 2 09/27/96
有效性
YE201 49—80—00
下后整流罩
前
APU 排氣系統(tǒng)－ 后整流罩
上后整流罩
引射器進(jìn)氣空氣
上、下后整流罩分
隔線
APU 發(fā)動機(jī)排氣
后整流罩
前
有效性
YE201 49—90—00
APU 潤滑系統(tǒng)－ 介紹
目的
APU 潤滑系統(tǒng)潤滑、清潔、冷卻下列部件：
－ APU 起動-發(fā)電機(jī)
－ APU 軸承
－ APU 齒輪箱
部件
潤滑系統(tǒng)一些部件在APU 前部公用潤滑模塊內(nèi)。潤滑系統(tǒng)下列
部件不在潤滑模塊內(nèi)：
－ 磁性放油堵頭
－ 滑油壓力低電門
－ 滑油油量傳感器
－ 滑油冷卻器
－ 溫度控制活門
－ 滑油油量目視窗和滑油加油口
一個5.7 夸脫（5.4 升）的滑油集油槽在齒輪箱內(nèi)部。APU 滑油
冷卻器和管道內(nèi)大約容納3 夸脫（2.9 升）滑油。加滿滑油時APU 內(nèi)
總的滑油量是8.7 夸脫（8.3 升）。滑油油量目視窗顯示滑油面。加油
口位于滑油油量目視窗旁邊。
49—90—00—001 Rev 2 01/03/1997
有效性
YE201 49—90—00
前
APU 潤滑系統(tǒng)－ 介紹
加油口
油箱
滑油油量目視窗
滑油油量傳感器
油箱
滑油冷卻器
滑油溫度控制活門
滑油壓力低
電門
潤滑模塊
前
前
有效性
YE201 49—90—00
APU 潤滑系統(tǒng)－ 潤滑模塊
概述
潤滑模塊內(nèi)有許多潤滑系統(tǒng)的部件。潤滑模塊在APU 齒輪箱的
前部。
部件
潤滑模塊內(nèi)有潤滑增壓泵和回油泵。從齒輪箱伸出的一根軸帶
轉(zhuǎn)泵。一個壓力調(diào)節(jié)/釋壓活門也在潤滑模塊內(nèi)部。
下列部件在潤滑模塊外部，是航線更換件：
－ 油濾指示器
－ 油濾旁通電門
－ 滑油濾
－ 發(fā)電機(jī)油濾
－ 滑油溫度傳感器
培訓(xùn)要點(diǎn)
燃油控制組件（FCU）連接在潤滑模塊上。拆卸潤滑模塊時必
　
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